基于本车信息采集的V2X信息监控系统技术方案

本发明专利技术属于智能交通技术领域，尤其为基于本车信息采集的V2X信息监控系统，包括主控台台体以及传动在其内部的壳体，所述壳体的内部固定连接有用于显示V2X信息的终端显示屏，所述主控台台体的顶部与汽车方向盘对应的位置处开设有空腔，所述空腔的内壁固定连接有隔板；让终端显示屏位于驾驶员的正前方，可以让驾驶员在观察前方的路况的同时对终端显示屏上的预警信息进行观看，避免了驾驶员低头观看中控显示屏的麻烦，从而避免了新风险的发生，而且，由滑槽对滑块和壳体上升的位置进行限定，避免了因壳体上升位置过高对驾驶员的视线造成遮挡的麻烦，确保了驾驶员在驾驶途中的驾驶视线不受干扰，从而对提高了汽车驾驶的安全性。

【技术实现步骤摘要】
基于本车信息采集的V2X信息监控系统
本专利技术属于智能交通
，具体涉及基于本车信息采集的V2X信息监控系统。
技术介绍
随着无线通信技术的发展，其在越来越广泛的领域获得应用，例如，在车辆通信领域中，车辆外联（V2X）技术致力于实现高速设备之间，高速设备与低速设备之间，或高速设备与静止设备之间低时延高可靠性的通信，其中，X可以表示车辆、行人、道路设施、或网络等，即V2X可以包括车-车通信、车-道路设施通信、车-行人通信、或车-网络通信等，V2X技术能够使车可以与外界进行通信，从而获得实时路况、道路信息、行人信息等一系列交通信息，能够通过对实时交通信息的分析，自动选择路况最佳的行驶路线，从而提高驾驶安全性、减少拥堵、提高交通效率、提供车载娱乐信息等。现有的技术存在以下问题：基于V2X技术的信息，需要提醒给驾驶员，如果将信息显示在汽车的中控显示屏，驾驶员需要低头看预警信息，不能在注视前方的同时查看预警信息，会造成新的风险，如果只是单纯的语音提示，驾驶员对状况了解的不够详细。
技术实现思路
>为解决上述
技术介绍
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【技术保护点】
1.基于本车信息采集的V2X信息监控系统，包括主控台台体（1）以及传动在其内部的壳体（2），所述壳体（2）的内部固定连接有用于显示V2X信息的终端显示屏（21），其特征在于：所述主控台台体（1）的顶部与汽车方向盘对应的位置处开设有空腔（101），所述空腔（101）的内壁固定连接有隔板（11），所述隔板（11）的底部固定连接有电机（12），所述电机（12）的输出端固定连接有丝杆（121），所述丝杆（121）贯穿所述隔板（11）、壳体（2）并延伸至所述壳体（2）的内部，且所述壳体（2）通过所述丝杆（121）与所述主控台台体（1）传动连接，所述壳体（2）的外壁固定连接有滑块（23），所述滑块（23）...

【技术特征摘要】
1.基于本车信息采集的V2X信息监控系统，包括主控台台体（1）以及传动在其内部的壳体（2），所述壳体（2）的内部固定连接有用于显示V2X信息的终端显示屏（21），其特征在于：所述主控台台体（1）的顶部与汽车方向盘对应的位置处开设有空腔（101），所述空腔（101）的内壁固定连接有隔板（11），所述隔板（11）的底部固定连接有电机（12），所述电机（12）的输出端固定连接有丝杆（121），所述丝杆（121）贯穿所述隔板（11）、壳体（2）并延伸至所述壳体（2）的内部，且所述壳体（2）通过所述丝杆（121）与所述主控台台体（1）传动连接，所述壳体（2）的外壁固定连接有滑块（23），所述滑块（23）贯穿所述主控台台体（1）并滑动在所述主控台台体（1）的内部，且所述壳体（2）通过所述滑块（23）滑动在所述空腔（101）的内部，所述壳体（2）的顶部固定连接有顶盖（22），所述顶盖（22）的面积大于所述空腔（101）的开口面积，且所述顶盖（22）覆盖在所述空腔（101）的顶部，所述电机（12）、终端显示屏（21）均与外部电源电性连接。


2.根据权利要求1所述的基于本车信息采集的V2X信息监控系统，其特征在于：所述主控台台体（1）的内部开设有与所述滑块（23）相配合的滑槽（103），所述壳体（2）通过所述滑块（23）与所述滑槽（103）的配合滑动在所述空腔（101）的内部。


3.根据权利要求1所述的基于本车信息采集的V2X信息监控系统，其特征在于：所述顶盖（22）的两端均固定连接有支耳（221），两个所述支耳（221）均贯穿所述主控台台体（1）并卡合固定在所述主控台台体（1）的内部。


4.根据权利要求1所述的基于本车信息采集的...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭平，孙强强，祝剑波，马波涛，黄迎胜，
申请(专利权)人：杭州恒领科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33