本发明专利技术提供了一种预警信息推送方法及系统,包括:当车辆速度为零时,判断距车辆小于阈值的范围内是否安装有交通监控装置;若距车辆小于阈值的范围内安装有交通监控装置,则展示提醒信息;若距车辆小于阈值的范围内没有安装交通监控装置,则获取车辆的周围图像信息;若获取的车辆周围图像信息中包括预设特征信息,则生成预警信息,预设特征信息包括交警特征;将预警信息发送至移动终端。本发明专利技术的预警信息推送方法及系统,能在交警到达车辆位置前向用户发送预警信息提醒用户尽快回到车上并立即驶离,给用户充分的时间。
【技术实现步骤摘要】
预警信息推送方法及系统
本专利技术涉及信息处理
,特别涉及一种预警信息推送方法及系统。
技术介绍
随着中国经济水平的提高汽车的需求呈快速增长的趋势。机动车的保有量迅速增加而与之配套的停车场的数量却增长缓慢。而且,许多驾驶员会遇到需要在路边临时停车并短时间离开的情况。目前,车主在路边临时停车并短时间离开的情况下被交警发现时,交警对于违法违章停放的车辆会开出罚单,并将电子罚单发送给车主。车主无法在被交警开出罚单之前将车辆驶离。因此,亟需一种预警信息推送方法及系统来解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术解决的技术问题在于,提供了一种预警信息推送方法及系统,能在交警到达车辆位置之前提醒驾驶员快速回到车上并立即驶离,给用户充分的时间,不需要交警人工驱离并开出违章罚单。本专利技术解决其技术问题是采用以下的技术方案来实现的:一种预警信息推送方法,包括:当车辆速度为零时,判断距车辆小于阈值的范围内是否安装有交通监控装置;若距车辆小于阈值的范围内安装有交通监控装置,则展示提醒信息;若距车辆小于阈值的范围内没有安装交通监控装置,则获取车辆的周围图像信息;若获取的车辆周围图像信息中包括预设特征信息,则生成预警信息,预设特征信息包括交警特征;将预警信息发送至移动终端。在本专利技术的较佳实施例中,上述当车辆速度为零时,判断距车辆小于阈值的范围内是否安装有交通监控装置的步骤包括:获取当前位置信息;在当前位置信息为非常用停车位置时,判断距车辆小于阈值的范围内是否安装有交通监控装置。在本专利技术的较佳实施例中,上述若距车辆小于阈值的范围内没有安装交通监控装置,则获取车辆的周围图像信息的步骤包括:通过图像采集装置获取车辆的周围图像信息;在确认当前区域为非停车区和/或临时停车区时,持续获取车辆的周围图像信息。在本专利技术的较佳实施例中,上述若距车辆小于阈值的范围内没有安装交通监控装置,则获取车辆的周围图像信息的步骤包括:获取距离车辆预设范围内的其他车辆采集的图像信息。在本专利技术的较佳实施例中,上述若获取的车辆周围图像信息中包括预设特征信息,则生成预警信息,预设特征信息包括交警特征的步骤之前还包括:获取车辆周围的车辆和/或行人衣饰的特征,并将特征与数据库中存储的预设特征信息进行匹配。在本专利技术的较佳实施例中,上述将预警信息发送至移动终端的步骤之前包括:获取车内图像信息;在车内图像信息包括预设人员图像信息时,车载终端展示预警信息。在本专利技术的较佳实施例中,上述将预警信息发送至移动终端的步骤包括:将提醒信息和视频链接信息发送至移动终端。在本专利技术的较佳实施例中,上述将预警信息发送至移动终端的步骤之后包括:用户通过预警信息查看包括预设特征信息的人员和/或车辆所在方向的图像信息,图像信息中对包括预设特征信息的人员和/或车辆进行突出显示。在本专利技术的较佳实施例中,上述预警信息推送方法还包括:在车辆的图像采集装置的启动时间大于预设时间时,自动关闭图像采集装置。一种预警信息推送系统,包括:存储器和处理器;存储器用于存储应用程序;处理器用于运行应用程序,以执行如下步骤:当车辆速度为零时,判断距车辆小于阈值的范围内是否安装有交通监控装置;若距车辆小于阈值的范围内安装有交通监控装置,则展示提醒信息;若距车辆小于阈值的范围内没有安装交通监控装置,则获取车辆的周围图像信息;若获取的车辆周围图像信息中包括预设特征信息,则生成预警信息,预设特征信息包括交警特征;将预警信息发送至移动终端。本专利技术采用上述技术方案达到的技术效果是:用户在安装有交通监控装置的区域停车时,提醒用户将车辆尽快驶离;用户在没有安装交通监控装置的区域停车时,获取车辆周围的图像信息,通过对车辆周围图像信息中的人员和车辆进行特征识别,在检测到交警特征时向用户发送预警信息。通过上述方法,在检测到符合交警特征的人或物时,提醒用户尽快赶回车辆位置,将车辆挪走,避免用户因临时停车被贴罚单。上述说明仅是本专利技术技术方案的概述,为了能够更清楚了解本专利技术的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本专利技术的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明。附图说明图1为本专利技术第一实施例的预警信息推送方法的流程图;图2为本专利技术第二实施例的预警信息推送系统的结构示意图。具体实施方式为更进一步阐述本专利技术为达成预定专利技术目的所采取的技术手段及功效,下面详细描述本专利技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。通过具体实施方式的说明,当可对本专利技术为达成预定目的所采取的技术手段及功效得以更加深入且具体的了解,然而所附图式仅是提供参考与说明之用,并非用来对本专利技术加以限制。参考图1,图1是本专利技术第一实施例的预警信息推送方法的流程图。如图1所示,本专利技术第一实施例的预警信息推送方法包括:步骤S11:当车辆速度为零时,判断距车辆小于阈值的范围内是否安装有交通监控装置。在一实施方式中,车载终端从服务器获取当前城市的交通监控装置的安装位置信息,在根据当前车辆所在位置以及交通监控装置的安装位置信息,判断距车辆小于阈值的范围内是否安装有交通监控装置。在另一实施方式中,服务器获取当前城市的交通监控装置的安装位置信息,并从车载终端获取车辆的位置信息;在根据车辆的位置信息以及交通监控装置的安装位置信息,判断距车辆小于阈值的范围内是否安装有交通监控装置。在一实施方式中,步骤S11:当车辆速度为零时,判断距车辆小于阈值的范围内是否安装有交通监控装置包括:获取当前位置信息;在当前位置信息为非常用停车位置时,判断距车辆小于阈值的范围内是否安装有交通监控装置。具体地,用户预先设置常用停车位置,将车辆当前停车位置信息与常用停车位置进行比较,当当前停车位置与常用停车位置之间的距离大于预设距离时,当前停车位置为非常用停车位置。具体地,将停车次数大于预设次数的停车位置设置为常用停车位置,如在本实施方式中,预设次数为10次。在一实施方式中,检测到车辆停止行驶时间大于某值时,打开车辆外设显示装置以显示停车信息。步骤S12:若距车辆小于阈值的范围内安装有交通监控装置,则展示提醒信息。在一实施方式中,车载终端展示提醒信息提示用户重新启动车辆离开当前区域,避免车辆被开罚单。步骤S13:若距车辆小于阈值的范围内没有安装交通监控装置,则获取所述车辆的周围图像信息。具体地,车载终端通过至少一个车载摄像头获取车辆的周围图像信息,其中,车载摄像头包括旋转摄像头。在一实施方式中,步骤S13:若距车辆小于阈值的范围内没有安装交通监控装置,则获取所述车辆的周围图像信息包括:通过图像采集装置获取车辆的周围图像信息;在确认当前区域为非停车区和/或临时停车区时,持续获取车辆的周围图像信息。具体地,通过车辆周围的环境信息判断停车位置是否处于交通道路两旁,当停本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种预警信息推送方法,其特征在于,所述预警信息推送方法包括:/n当车辆速度为零时,判断距车辆小于阈值的范围内是否安装有交通监控装置;/n若距车辆小于阈值的范围内安装有所述交通监控装置,则展示提醒信息;/n若距车辆小于阈值的范围内没有安装所述交通监控装置,则获取所述车辆的周围图像信息;/n若获取的车辆周围图像信息中包括预设特征信息,则生成预警信息,所述预设特征信息包括交警特征;/n将所述预警信息发送至移动终端。/n
【技术特征摘要】
1.一种预警信息推送方法,其特征在于,所述预警信息推送方法包括:
当车辆速度为零时,判断距车辆小于阈值的范围内是否安装有交通监控装置;
若距车辆小于阈值的范围内安装有所述交通监控装置,则展示提醒信息;
若距车辆小于阈值的范围内没有安装所述交通监控装置,则获取所述车辆的周围图像信息;
若获取的车辆周围图像信息中包括预设特征信息,则生成预警信息,所述预设特征信息包括交警特征;
将所述预警信息发送至移动终端。
2.如权利要求1所述的预警信息推送方法,其特征在于,当车辆速度为零时,判断距车辆小于阈值的范围内是否安装有交通监控装置的步骤包括:
获取当前位置信息;
在所述当前位置信息为非常用停车位置时,判断距车辆小于阈值的范围内是否安装有交通监控装置。
3.如权利要求1所述的预警信息推送方法,其特征在于,若距车辆小于阈值的范围内没有安装所述交通监控装置,则获取所述车辆的周围图像信息的步骤包括:
通过图像采集装置获取所述车辆的周围图像信息;
在确认当前区域为非停车区和/或临时停车区时,持续获取所述车辆的周围图像信息。
4.如权利要求1所述的预警信息推送方法,其特征在于,若距车辆小于阈值的范围内没有安装所述交通监控装置,则获取所述车辆的周围图像信息的步骤包括:
获取距离车辆预设范围内的其他车辆采集的图像信息。
5.如权利要求1所述的预警信息推送方法,其特征在于,若获取的车辆周围图像信息中包括预设特征信息,则生成预警信息,所述预设特征信息包括交警特征的步骤之前还包括:
获取车辆周围的车辆和/或行人衣饰的特征,...
【专利技术属性】
技术研发人员:应臻恺,
申请(专利权)人:上海博泰悦臻电子设备制造有限公司,
类型:发明
国别省市:上海;31
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