一种装卸时长的确定方法、装置、设备和存储介质制造方法及图纸

技术编号:26171503 阅读:37 留言:0更新日期:2020-10-31 13:44
本发明专利技术实施例公开了一种装卸时长的确定方法、装置、设备和存储介质。所述方法包括:获取量方设备在预设时间段内上报的车辆的装载体积数据;对于所述预设时间段包含的各子时间段,对当前子时间段内的装载体积数据进行线性拟合,根据得到的拟合直线的斜率确定当前子时间段是否属于装卸时段;根据属于装卸时段的各子时间段的时长,确定装卸时长。通过本发明专利技术实施例的技术方案,以实现精确确定装卸时长的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种装卸时长的确定方法、装置、设备和存储介质
本专利技术实施例涉及计算机技术,尤其涉及一种装卸时长的确定方法、装置、设备和存储介质。
技术介绍
在物流的场景中,通过在货车上安装量方设备,可以获取车辆的装载体积数据,用于更好的监控车的装载情况。在通常的情况下,为了判断货物的装卸效率,需要通过量方设备在一段时间内上报的装载体积数据来推算出在该段时间内车辆的装卸时长。目前推算某段时间内车辆的装卸时长的方法是:根据装载体积在一定的时间内是否变动一定的范围,来确定该一定的时间是否属于装卸时段,进而根据装卸时段得到最终的装卸时长。在实现本专利技术的过程中,专利技术人发现现有技术中至少存在以下技术问题:由于量方设备上报的装载体积数据的波动无法预测,同时装卸速度也是快慢不一的,因此按照上述方法来推算装卸时长的误差比较大。
技术实现思路
本专利技术实施例提供了一种装卸时长的确定方法、装置、设备和存储介质,以实现精确确定装卸时长的效果。第一方面,本专利技术实施例提供了一种装卸时长的确定方法,该方法包括:<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装卸时长的确定方法,其特征在于,包括:/n获取量方设备在预设时间段内上报的车辆的装载体积数据;/n对于所述预设时间段包含的各子时间段,对当前子时间段内的装载体积数据进行线性拟合,根据得到的拟合直线的斜率确定当前子时间段是否属于装卸时段;/n根据属于装卸时段的各子时间段的时长,确定装卸时长。/n

【技术特征摘要】
1.一种装卸时长的确定方法,其特征在于,包括:
获取量方设备在预设时间段内上报的车辆的装载体积数据;
对于所述预设时间段包含的各子时间段,对当前子时间段内的装载体积数据进行线性拟合,根据得到的拟合直线的斜率确定当前子时间段是否属于装卸时段;
根据属于装卸时段的各子时间段的时长,确定装卸时长。


2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在对于所述预设时间段包含的各子时间段,对当前子时间段内的装载体积数据进行线性拟合之前,所述方法还包括:
将所述预设时间段进行分段,获得多个子时间段,其中每个子时间段的时长相等。


3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,根据得到的拟合直线的斜率确定当前子时间段是否是装卸时间段,包括:
确定得到的拟合直线的斜率是否大于设定数值;
若所述斜率大于设定数值,则确定当前子时间段属于装卸时间段。


4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,在确定得到的拟合直线的斜率是否大于设定数值之前,所述方法还包括:
确定当前子时间段中是否包含拐点数据;
若当前子时间段中不包含拐点数据,则触发执行确定得到的拟合直线的斜率是否大于设定数值的操作。


5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
若当前子时间段中包含拐点数据,则将当前子时间段进行再次分段,将再次分段后得到的各时间段分别作为当前子时间段后,返回执行对当前子时间段内的装载体积数据进行线性拟合,根据得到的拟合直线的斜率确定当前子时间段是否属于装卸时段的操作。


6.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:武杰王嘉宾
申请(专利权)人:北京京东振世信息技术有限公司
类型:发明
国别省市:北京;11

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