本发明专利技术公开了一种具有水冷散热功能的氢燃料电池发动机测试设备，包括机台以及通过竖板固定连接于机台顶部的控制箱，控制箱的一侧固定连接有水箱，且水箱内壁的一侧固定连接有制冷器，水箱内壁的正面通过连接块固定连接有水泵，水泵的进水口连通有抽水管，抽水管的一端依次贯穿水箱和控制箱并延伸至控制箱的内部，所述水泵的出水口连通有出水管，本发明专利技术涉及燃料电池发动机技术领域。该具有水冷散热功能的氢燃料电池发动机测试设备，可实现发动机缸体在测试硬度的时候，通过对测试设备上电子部件的水冷式循环散热可大大提高了电子部件的散热效果，延长了设备的使用寿命，同时也为后续测试设备测试的精确性创造了良好条件。
【技术实现步骤摘要】
一种具有水冷散热功能的氢燃料电池发动机测试设备
本专利技术涉及燃料电池发动机
，具体为一种具有水冷散热功能的氢燃料电池发动机测试设备。
技术介绍
氢气不含有碳，燃烧后不产生CO2，氢气可以通过太阳能、风能等可再生能源获得，被认为是理想的能源或能源载体，氢气作为内燃机燃料时，极易实现稀薄燃烧，排放污染物少，热效率高，随着氢燃料技术的进一步发展，出现了将氢气直接作为发动机燃料的应用，氢燃料主要用于汽油发动机，国内外都有报道称已研制成100％使用氢燃料的汽车，但实际应用的氢燃汽车大多采用氢与汽油或柴油混合的燃料，用于车辆燃料用途的氢气，其随车储存的方法须符合安全、占体积小、容易添加等要求，主要实用方法有：液氢储存、金属氢化物储存和有机液态储存等。随着氢燃料技术的快速发展，氢燃料电池发动机的生产使用也越来越多，氢燃料电池发动机在出厂使用前需要对其缸体的硬度进行测试，在这个测试过程中则需要使用到测试设备，测试设备上有针对硬度测试时使用的电力部件，这些电子部件在测试工作时会产生较多的热量，而部件多半设置在控制箱内部，在封闭的状态下导致热量散发不出去从而影响电子部件的正常工作以及使用寿命，长期在这种状态下运行时也会导致发动机缸体的硬度测试精度不高，耽误测试工作进度的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种具有水冷散热功能的氢燃料电池发动机测试设备，解决了电子部件在测试工作时会产生较多的热量，而设置在控制箱内部的电子部件在封闭的状态下热量散发不出去，从而影响电子部件的正常工作以及使用寿命，长期在这种状态下运行时也会导致发动机缸体硬度测试精度不高的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种具有水冷散热功能的氢燃料电池发动机测试设备，包括机台以及通过竖板固定连接于机台顶部的控制箱，所述控制箱的一侧固定连接有水箱，且水箱内壁的一侧固定连接有制冷器，所述水箱内壁的正面通过连接块固定连接有水泵，所述水泵的进水口连通有抽水管，所述抽水管的一端依次贯穿水箱和控制箱并延伸至控制箱的内部，所述水泵的出水口连通有出水管，所述控制箱内壁的两侧之间固定连接有散热板，所述控制箱内壁的两侧之间且位于散热板的背面固定连接有密封板，所述密封板背面的中部连通有气管，所述气管的一端贯穿控制箱并延伸至控制箱的另一侧，所述气管的内部固定连接有第一单向阀，所述水箱一侧的背面连通有排水管，且排水管的内部固定连接有第二单向阀，所述排水管的一端贯穿控制箱并延伸至控制箱的内部，所述控制箱内壁的一侧且位于密封板的背面固定连接有温度传感器，所述控制箱另一侧的正面连通有导管，所述气管的正面且位于控制箱的另一侧通过连接管与导管的背面相连通。优选的，所述控制箱内壁顶部的一侧且位于散热板的正面固定连接有电机，且电机输出轴的一端通过联轴器固定连接有铣刀，所述铣刀的底端贯穿控制箱并延伸至控制箱的底部。优选的，所述控制箱内壁的顶部且位于电机的一侧固定连接有液压油缸，所述液压油缸的输出端通过安装板固定连接有压力传感器。优选的，所述压力传感器的底部固定连接有硬质合金球，所述控制箱底部一侧的正面通过连接杆固定连接有光学摄像头。优选的，所述控制箱内壁正面的两侧均固定连接有散热风扇，所述散热风扇的输出端通过导线与中央处理系统的输入端电性连接。优选的，所述中央处理系统的输出端通过导线分别与制冷器、结果输出模块、电机、水泵、液压油缸、第一单向阀和第二单向阀的输入端电性连接。优选的，所述中央处理系统的输入端通过导线与数据接收模块的输入端电性连接，且数据接收模块的输入端通过导线分别与光学摄像头和压力传感器的输出端电性连接。优选的，所述中央处理系统通过无线与数据比较模块实现双向连接，且数据比较模块的输入端通过导线与温度传感器的输出端电性连接。(三)有益效果本专利技术提供了一种具有水冷散热功能的氢燃料电池发动机测试设备。具备以下有益效果：(1)、该具有水冷散热功能的氢燃料电池发动机测试设备，通过控制箱的一侧固定连接有水箱，且水箱内壁的一侧固定连接有制冷器，水箱内壁的正面通过连接块固定连接有水泵，水泵的进水口连通有抽水管，抽水管的一端依次贯穿水箱和控制箱并延伸至控制箱的内部，水泵的出水口连通有出水管，控制箱内壁的两侧之间固定连接有散热板，控制箱内壁的两侧之间且位于散热板的背面固定连接有密封板，密封板背面的中部连通有气管，气管的一端贯穿控制箱并延伸至控制箱的另一侧，气管的内部固定连接有第一单向阀，水箱一侧的背面连通有排水管，且排水管的内部固定连接有第二单向阀，排水管的一端贯穿控制箱并延伸至控制箱的内部，控制箱内壁的一侧且位于密封板的背面固定连接有温度传感器，控制箱另一侧的正面连通有导管，可实现发动机缸体在测试硬度的时候，通过对测试设备上电子部件的水冷式循环散热可大大提高了电子部件的散热效果，延长了设备的使用寿命，同时也为后续测试设备测试的精确性创造了良好条件。(2)、该具有水冷散热功能的氢燃料电池发动机测试设备，通过控制箱内壁顶部的一侧且位于散热板的正面固定连接有电机，且电机输出轴的一端通过联轴器固定连接有铣刀，铣刀的底端贯穿控制箱并延伸至控制箱的底部，控制箱内壁的顶部且位于电机的一侧固定连接有液压油缸，液压油缸的输出端通过安装板固定连接有压力传感器，压力传感器的底部固定连接有硬质合金球，控制箱底部一侧的正面通过连接杆固定连接有光学摄像头，控制箱内壁正面的两侧均固定连接有散热风扇，散热风扇的输出端通过导线与中央处理系统的输入端电性连接，可实现利用布氏硬度计来测试发动机缸体的硬度，大大提高了测试质量。(3)、该具有水冷散热功能的氢燃料电池发动机测试设备，通过控制箱的一侧固定连接有水箱，且水箱内壁的一侧固定连接有制冷器，通过制冷器可对水箱内部的水进行制冷，为后续气管内部热气的散热奠定了基础，同时水箱的顶部连通有进水管。附图说明图1为本专利技术结构的立体图；图2为本专利技术控制箱结构的剖视图；图3为本专利技术控制箱和水箱内部结构的俯视图；图4为本专利技术系统的结构原理框图。图中：1-机台、2-控制箱、3-水箱、4-制冷器、5-水泵、6-抽水管、7-出水管、8-散热板、9-密封板、10-气管、11-第一单向阀、12-第二单向阀、13-排水管、14-温度传感器、15-导管、16-电机、17-铣刀、18-液压油缸、19-压力传感器、20-光学摄像头、21-散热风扇、22-硬质合金球、23-中央处理系统、24-结果输出模块、25-数据接收模块、26-数据比较模块。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-4，本专利技术实施例提供一种技术方案：一种具有水冷散本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种具有水冷散热功能的氢燃料电池发动机测试设备，包括机台(1)以及通过竖板固定连接于机台(1)顶部的控制箱(2)，其特征在于：所述控制箱(2)的一侧固定连接有水箱(3)，且水箱(3)内壁的一侧固定连接有制冷器(4)，所述水箱(3)内壁的正面通过连接块固定连接有水泵(5)，所述水泵(5)的进水口连通有抽水管(6)，所述抽水管(6)的一端依次贯穿水箱(3)和控制箱(2)并延伸至控制箱(2)的内部，所述水泵(5)的出水口连通有出水管(7)，所述控制箱(2)内壁的两侧之间固定连接有散热板(8)，所述控制箱(2)内壁的两侧之间且位于散热板(8)的背面固定连接有密封板(9)，所述密封板(9)背面的中部连通有气管(10)，所述气管(10)的一端贯穿控制箱(2)并延伸至控制箱(2)的另一侧，所述气管(10)的内部固定连接有第一单向阀(11)，所述水箱(3)一侧的背面连通有排水管(13)，且排水管(13)的内部固定连接有第二单向阀(12)，所述排水管(13)的一端贯穿控制箱(2)并延伸至控制箱(2)的内部，所述控制箱(2)内壁的一侧且位于密封板(9)的背面固定连接有温度传感器(14)，所述控制箱(2)另一侧的正面连通有导管(15)，所述气管(10)的正面且位于控制箱(2)的另一侧通过连接管与导管(15)的背面相连通。/n...
【技术特征摘要】
1.一种具有水冷散热功能的氢燃料电池发动机测试设备，包括机台(1)以及通过竖板固定连接于机台(1)顶部的控制箱(2)，其特征在于：所述控制箱(2)的一侧固定连接有水箱(3)，且水箱(3)内壁的一侧固定连接有制冷器(4)，所述水箱(3)内壁的正面通过连接块固定连接有水泵(5)，所述水泵(5)的进水口连通有抽水管(6)，所述抽水管(6)的一端依次贯穿水箱(3)和控制箱(2)并延伸至控制箱(2)的内部，所述水泵(5)的出水口连通有出水管(7)，所述控制箱(2)内壁的两侧之间固定连接有散热板(8)，所述控制箱(2)内壁的两侧之间且位于散热板(8)的背面固定连接有密封板(9)，所述密封板(9)背面的中部连通有气管(10)，所述气管(10)的一端贯穿控制箱(2)并延伸至控制箱(2)的另一侧，所述气管(10)的内部固定连接有第一单向阀(11)，所述水箱(3)一侧的背面连通有排水管(13)，且排水管(13)的内部固定连接有第二单向阀(12)，所述排水管(13)的一端贯穿控制箱(2)并延伸至控制箱(2)的内部，所述控制箱(2)内壁的一侧且位于密封板(9)的背面固定连接有温度传感器(14)，所述控制箱(2)另一侧的正面连通有导管(15)，所述气管(10)的正面且位于控制箱(2)的另一侧通过连接管与导管(15)的背面相连通。
2.根据权利要求1所述的一种具有水冷散热功能的氢燃料电池发动机测试设备，其特征在于：所述控制箱(2)内壁顶部的一侧且位于散热板(8)的正面固定连接有电机(16)，且电机(16)输出轴的一端通过联轴器固定连接有铣刀(17)，所述铣刀(17)的底端贯穿控制箱(2)并延伸至控制箱(2)的底部。
3.根据权利要求2所述的一种具有水冷散热功...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱恒，胡伟锋，白霓，
申请(专利权)人：湖北德普电气股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42
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