【技术实现步骤摘要】
一种基于运动信息和属性信息的航迹关联方法
本专利技术属于目标识别领域,具体涉及一种基于运动信息和属性信息的航迹关联方法。
技术介绍
在分布式多传感器环境中,每个传感器都有自己的信息处理系统,并且各系统中都收集了大量的目标航迹信息。那么,一个重要的问题是如何判断来自不同系统的两条航迹是否代表同一个目标,这就是航迹与航迹关联(或相关)问题。在多目标、干扰、杂波、噪声和交叉、分岔航迹较多的场合下,航迹关联问题将变得复杂。目标航迹正确关联是战场目标识别、态势评估与战场决策的基础,因此,尽可能提升传感器探测的目标航迹的关联正确度是作战必不可少的部分,具有重要的价值。目前用于航迹关联的算法通常可分为2类:一类是基于统计的方法,另一类是基于模糊数学的方法。这些方法都只利用了目标的方位角、坐标、速度等运动状态信息。事实上,传感器不只是获取这些信息,它还可以获得更多的有关目标的其他特征数据(如属性信息等)。关于如何利用属性信息来提高分布式无源多目标跟踪系统的航迹关联性能,国内外的文献报道尚不多见。由于传感器存在测量误差,特别是 ...
【技术保护点】
1.一种基于运动信息和属性信息的航迹关联方法,其特征在于,包括以下步骤:/n步骤一、N
【技术特征摘要】
1.一种基于运动信息和属性信息的航迹关联方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一、Ns个传感器采集目标运动信息与目标属性信息,传感器l采集的第i条航迹在k时刻的运动信息为属性信息为Ap表示第p个目标类型;
步骤二、计算基于目标运动信息的航迹关联度;
步骤201:计算传感器a采集的第i条航迹在k时刻与传感器b采集的第j条航迹在k时刻的统计距离a=1,2,…,Ns,b=1,2,…,Ns,a≠b,计算公式为:其中,Pia(k)为传感器a的第i条航迹在k时刻状态估计的误差协方差矩阵,为传感器b的第j条航迹在k时刻状态估计的误差协方差矩阵,为传感器a的第i条航迹在k时刻的运动信息的状态估计,为传感器b的第j条航迹在k时刻的运动信息的状态估计;
步骤202:依次计算传感器a的第i条航迹和传感器b的第j条航迹在所有时刻的统计距离,并根据公式计算航迹i,j的统计距离...
【专利技术属性】
技术研发人员:蒋雯,张瑜,邓鑫洋,
申请(专利权)人:西北工业大学,
类型:发明
国别省市:陕西;61
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