【技术实现步骤摘要】
内置阀
内置阀是根据现有问题而设计，属于阀门领域的开拓性专利技术；内置阀的主体伸入容器内，并且与容器壁连接，容器内腔既是阀体内腔，它与容器构成整体；容器可能是槽车罐、火车罐、LNG船罐、液化气站储存罐、油罐、压缩机站储存罐、锅炉罐、火箭液体燃料罐、发电站油箱、水塔、水箱、一切介质输送管网等等；内置阀，涉及补充增压阀、安全阀、压力启闭阀、止回阀等。本专利技术的内置阀，作为补充增压阀，它放在容器的下部或底部，作为介质输入阀门，当启闭件的两端端面受到介质输入压力和容器内腔压力一致时，在弹簧的弹力作用下，阀门自动关闭，避免过量输入造成的危害；避免现有容器把管路和阀门安装在上部，同时，免除了浮球阀，也免除了阀门安装在罐顶带来的诸多不便和安全隐患；它应用于液化气槽车罐，在输入、运输、输出的三个阶段，输入过程中可以自力自动防止过量输入，在运输过程中加一个阀盖，就是双层密封，即密封副和阀盖密封，即使翻车，也不会撞击阀盖，确保阀门的安全性；它应用于LNG船罐、液化气站储存罐，不会被撞击，也便于保温。本专利技术的内置阀，作为安全阀，应用于液化气槽车...
【技术保护点】
1.内置阀，其特征在于，阀芯管(1)垂直于地面其径向扩展的上端与容器壁(5)顶部或连接容器壁(5)顶部的加强板(500)是固定连接，阀芯管(1)下端伸入容器；杯状启闭件(3)上底有径向扩展的平台其环形下端面是密封端面(3′)，阀芯管(1)上端的肩部是阀座A(4)，密封端面(3′)与相对应的阀座(4)构成密封副；启闭件(3)的下半部分穿过阀芯管(1)并伸入容器，启闭件(3)环壁有至少两个径向流通孔(700)；越过阀芯管(1)底端的启闭件(3)尾端外壁套装一个环台(101)，环台(101)与相对应的阀芯管(1)底端之间是包裹启闭件(3)外壁的压缩弹簧(302)；启闭件(3)内腔...
【技术特征摘要】
1.内置阀，其特征在于，阀芯管(1)垂直于地面其径向扩展的上端与容器壁(5)顶部或连接容器壁(5)顶部的加强板(500)是固定连接，阀芯管(1)下端伸入容器；杯状启闭件(3)上底有径向扩展的平台其环形下端面是密封端面(3′)，阀芯管(1)上端的肩部是阀座A(4)，密封端面(3′)与相对应的阀座(4)构成密封副；启闭件(3)的下半部分穿过阀芯管(1)并伸入容器，启闭件(3)环壁有至少两个径向流通孔(700)；越过阀芯管(1)底端的启闭件(3)尾端外壁套装一个环台(101)，环台(101)与相对应的阀芯管(1)底端之间是包裹启闭件(3)外壁的压缩弹簧(302)；启闭件(3)内腔是流通通道(7)，超压介质从流通孔(700)向大气环境或专用管道排出。
2.内置阀，其特征在于，阀芯管(1)垂直于地面其径向扩展的下端与容器壁(5)底部是固定连接其上端伸入容器，阀芯管(1)上端有径向缩口或底，阀芯管(1)环壁有至少两个径向流通孔(700)；重锤式启闭件(3)嵌入并轴向滑动于阀芯管(1)内腔，阀芯管(1)下端连接阀盖(2)或管接头(200)；启闭件(3)的环形下端面是密封端面(3′)与相对应的阀座A(4)和/或阀座B(4′)构成密封副，阀座A(4)紧贴阀芯管(1)内壁台阶(100)并与阀芯管(1)环形内壁紧密连接，阀座B(4′)是管接头(200)上端端头；管接头(200)内腔是流通通道(7)，介质从流通孔(700)出入容器。
3.内置阀，其特征在于，阀芯管(1)径向扩展的外端与容器壁(5)是固定连接其内端伸入容器，阀芯管(1)内端有径向缩口或底，阀芯管(1)环壁有至少两个径向流通孔(700)，阀芯管(1)外端连接阀盖(2)或管接头(200)；杯状启闭件(3)的环形密封端面(3′)与相对应的阀座A(4)和/或阀座B(4′)构成密封副，其中，阀座A(4)紧贴阀芯管(1)内壁台阶(100)并与阀芯管(1)环形内壁紧密连接，阀座B(4′)是管接头(200)内端端头；启闭件(3)相扣于阀芯管(1)内腔形成舱室或采用波纹管密封件(402)连接它们形成封闭的舱室，舱室内轴向设置压缩弹簧(302)或注入干燥的压缩空气(301)；管接头(200)内腔是流通通道(7)，介质从流通孔(700)出入容器。
4.内置阀，其特征在于，阀芯管(1)径向扩展的外端与容器壁(5)是固定连接其内端伸入容器，阀芯管(1)内端有径向缩口或底，阀芯管(1)环壁有至少两个径向流通孔(700)，阀芯管(1)外端连接阀盖(2)或管接头(200)；杯状启闭件(3)同轴向嵌入阀芯管(1)内腔，启闭件(3)中部与阀杆(300)一端固定连接，阀杆(300)另一端轴向穿过阀座盘(400)、压缩弹簧(302)其尾端与环台(101)固定连接，其中，阀座盘(400)紧贴阀芯管(1)内壁台阶(100)...
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