【技术实现步骤摘要】
用于船舶的流体控制阀
本专利技术涉及一种用于船舶的流体控制阀，更为详细地，涉及一种空间效率提升的用于船舶的流体控制阀。
技术介绍
通常，就船舶而言，为了实现固有功能，而使用各种管线和用于调节所述管线的流体的各种阀。所述阀中通过手动构成的情况下，实现为如下形态：包括操作手柄，并根据操作手柄的操作来决定开闭。此外，可以实现为如下形态：包括另外的促动器，并根据所述促动器的操作来控制开闭，所述促动器通过手动或自动来实现。所述的用于船舶的阀提出各种结构并得到使用。例如，就手动阀而言，现有一种具有手柄和管法兰的用于船舶的阀，公开如下结构：固定板，其通过螺栓、螺母紧固而固定于所述管法兰，从而具备连接孔；柔韧的线材(wire)，其插入所述手柄和固定板的连接孔；U型螺栓(Ubolt)，其以对插入所述手柄和连接孔的线材的两端进行包裹的形式插入；压板，其插入所述U型螺栓的两侧螺栓部，以使得线材不脱出的形式压制；螺母，其分别紧固于所述U型螺栓的两侧螺栓部，从而压制压板。并且，作为具有另外的促动器的结构，现有一种手动式...
【技术保护点】
1.一种用于船舶的流体控制阀，其在设置于船舶的管线上安装，从而对内部流动的流体的量进行控制，其特征在于，/n包括阀门组装体、促动器组装体、连接构件、销，/n所述阀门组装体包括：阀门主体，其包括流入口、流出口、阻断壁及形成于所述阻断壁的流动孔；阀杆，其通过所述阀门主体上端所形成的结合孔竖直移送；薄片，其附着于所述阀杆的末端，从而与所述流动孔接触，/n所述促动器组装体包括：底座，其与所述阀门组装体上端旋转结合；两个竖直部，其竖直形成于所述底座侧面；促动器，其水平结合于所述竖直部；凸轮构件，其在所述两个竖直部之间附着于水平移送的杆上，/n所述连接构件以向竖直轴方向旋转的形式与所述...
【技术特征摘要】
1.一种用于船舶的流体控制阀，其在设置于船舶的管线上安装，从而对内部流动的流体的量进行控制，其特征在于，
包括阀门组装体、促动器组装体、连接构件、销，
所述阀门组装体包括：阀门主体，其包括流入口、流出口、阻断壁及形成于所述阻断壁的流动孔；阀杆，其通过所述阀门主体上端所形成的结合孔竖直移送；薄片，其附着于所述阀杆的末端，从而与所述流动孔接触，
所述促动器组装体包括：底座，其与所述阀门组装体上端旋转结合；两个竖直部，其竖直形成于所述底座侧面；促动器，其水平结合于所述竖直部；凸轮构件，其在所述两个竖直部之间附着于水平移送的杆上，
所述连接构件以向竖直轴方向旋转的形式与所述阀杆的末端结合，
所述销插入所述凸轮构件所形成的倾斜槽，从而与所述连接构件结合。
2.根据权利要求1所述的用于船舶的流体...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈小兵，赵金玲，高岩，
申请(专利权)人：南京智金科技创新服务中心，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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