【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车专用刹车片
本专利技术涉及刹车片领域,尤其是涉及一种电动汽车专用刹车片。
技术介绍
随着电动汽车全面应用,能量回收型制动的使用,将减少摩擦型制动的使用,而更低的摩擦型制动使用率将减少通过摩擦“清洁”制动盘表面的可能性,且制动盘和制动衬块可能会由于腐蚀而失去效能;同时,摩擦制动器的尺寸逐渐减小。传统的材料和刹车片将无法满足要求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于为解决现有技术的不足,而提供一种电动汽车专用刹车片。本专利技术新的技术方案是:一种电动汽车专用刹车片,所述的刹车片组分包括酚醛树脂、球形纳米陶瓷颗粒、芳纶/腈纶纤维、矿物纤维、石墨及硫化物、金属氧化物、钛酸钾片晶、碳纤维和硫酸钡,所述的刹车片组分的体积百分含量为:酚醛树脂16.3%球形纳米陶瓷颗粒5.2%芳纶/腈纶纤维8.9%矿物纤维9.3%石墨及硫化物15.5%金属氧化物10.4%钛酸钾片晶17.7%碳纤维7.8%硫酸钡9.9%。所述的酚醛树脂为硅
【技术保护点】
1.一种电动汽车专用刹车片,所述的刹车片组分包括酚醛树脂、/n球形纳米陶瓷颗粒、芳纶/腈纶纤维、矿物纤维、石墨及硫化物、金属氧化物、钛酸钾片晶、碳纤维和硫酸钡,其特征在于:所述的刹车片组分的体积百分含量为:/n酚醛树脂 16.3%/n球形纳米陶瓷颗粒 5.2%/n芳纶/腈纶纤维 8.9%/n矿物纤维 9.3%/n石墨及硫化物 15.5%/n金属氧化物 ...
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车专用刹车片,所述的刹车片组分包括酚醛树脂、
球形纳米陶瓷颗粒、芳纶/腈纶纤维、矿物纤维、石墨及硫化物、金属氧化物、钛酸钾片晶、碳纤维和硫酸钡,其特征在于:所述的刹车片组分的体积百分含量为:
酚醛树脂16.3%
球形纳米陶瓷颗粒5.2%
芳纶/腈纶纤维8.9%
矿物纤维9.3%
石墨及硫化...
【专利技术属性】
技术研发人员:田式国,王伟平,金鑫,郭恒,袁洪贺,
申请(专利权)人:东营宝丰汽车配件有限公司,
类型:发明
国别省市:山东;37
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