【技术实现步骤摘要】
本技术涉及刹车片，具体为一种刹车片磨材复合涂层结构。
技术介绍
1、目前，刹车片仅在磨材处开槽磨斜，使刹车片与刹车盘摩擦产生的粉末碎屑迅速排除，避免碎屑附着在刹车片及刹车盘表面影响刹车片刹车效果；但是刹车过程中产生的静电使得碎屑及粉末附着在槽内及刹车片表面无法尽快排除，易对刹车片或刹车盘产生损害，影响刹车效果。
2、现有技术公开号cn219549455u专利文献提供了一种刹车片结构，当摩擦片磨损至避让槽位置时，旋转部与刹车盘接触，通过旋转的刹车盘推动旋转部旋转，当凹槽运动至外壳内时，凹槽内的气体进入外壳腔内使得外壳腔内的气压变化，凹槽为矩形槽或者圆形槽其中一种，通过凹槽在外壳内圆周运动也能够带动外壳腔内气体流动，由于排气孔与外界气压连通，通过外壳腔内气体从排气孔流动发出哨声提醒驾驶员摩擦片已经磨损至临界值需要更换，结构简单。
3、上述的现有技术，虽然现有的刹车片磨材处开设有槽，便于排除摩擦产生的粉末碎屑，但是在刹车过程中产生的静电会使碎屑及粉末易于附着在槽内以及刹车片表面，导致难以将其有效排除，长期使用情况下，这...
【技术保护点】
1.一种刹车片磨材复合涂层结构，包括安装背板（1），其特征在于：所述安装背板（1）的外壁固定连接有磨材本体（2），且磨材本体（2）的外壁设置有磨斜（3），所述磨材本体（2）的内壁开设有散热排屑槽（4），所述磨斜（3）的外壁与散热排屑槽（4）的内壁均涂有复合涂层（5），所述安装背板（1）的内壁开设有安装槽（6），且安装槽（6）的内壁固定连接有导热板（7），所述磨材本体（2）的内壁开设有凹槽（8），所述安装背板（1）的外壁固定连接有背板垫片（9），且背板垫片（9）的内壁开设有散热镂空槽（10）。
2.根据权利要求1所述的一种刹车片磨材复合涂层结构，其特征在于：...
【技术特征摘要】
1.一种刹车片磨材复合涂层结构，包括安装背板（1），其特征在于：所述安装背板（1）的外壁固定连接有磨材本体（2），且磨材本体（2）的外壁设置有磨斜（3），所述磨材本体（2）的内壁开设有散热排屑槽（4），所述磨斜（3）的外壁与散热排屑槽（4）的内壁均涂有复合涂层（5），所述安装背板（1）的内壁开设有安装槽（6），且安装槽（6）的内壁固定连接有导热板（7），所述磨材本体（2）的内壁开设有凹槽（8），所述安装背板（1）的外壁固定连接有背板垫片（9），且背板垫片（9）的内壁开设有散热镂空槽（10）。
2.根据权利要求1所述的一种刹车片磨材复合涂层结构，其特征在于：所述磨斜（3）的形状为j型斜。
3.根据权利要求1所述的一种刹车片磨材复合涂层结构，其特征在于：所述散热...
【专利技术属性】
技术研发人员：王德军，黄静，张龙，
申请(专利权)人：东营宝丰汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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