【技术实现步骤摘要】
一种离心风机蜗壳具有其的离心风机和空调系统
本专利技术涉及离心风机
,尤其涉及一种离心风机蜗壳具有其的离心风机和空调系统。
技术介绍
随着经济的发展,人民生活水平的提高,乘客对乘车环境的要求也越来越高,尤其是对车内环境的舒适性要求越来越高,包括车内噪声水平,温升温降等关键参数,给大巴空调提出了更高的要求,新国标对大巴空调室内侧的噪声水平已经由原来70dB(A)提高到65dB(A),噪声要求越来越高。蒸发风机是大巴空调室内侧的送风部件,同时是大巴空调室内侧的主要噪声源,只有提高蒸发风机的噪声水平,才能满足日益严格的噪声要求。蒸发风机一般为离心风机,其主要风道部件包括蜗壳和风叶,蜗壳的型线设计直接决定风机的性能,性能优良的蜗壳型线有助于提高风机效率,降低风机噪声,传统蜗壳多采用等边基法和不等边基法设计,此法为一种近似设计发,噪声较高,静压低,无法满足噪声的要求。因此,急需提供的一种的新的技术方案,解决蜗壳设计后噪声较高,静压低,无法满足噪声的要求。
技术实现思路
鉴于此,本专利技术提供一种离心风机蜗壳,通过对蜗 ...
【技术保护点】
1.一种离心风机蜗壳,所述蜗壳内设有风叶,其特征在于:所述蜗壳的型线由螺旋线部分(S1)、蜗舌部分(S2)、蜗壳内侧直线扩压部分(S3)以及蜗壳外侧直线扩压部分(S4)围成,其中,所述螺旋线部分(S1)是一条等角螺旋线,其切线角处处相等且所述螺旋线部分(S1)上任一点M(ρ,t)极坐标方程为:ρ(t)=0.5De
【技术特征摘要】
1.一种离心风机蜗壳,所述蜗壳内设有风叶,其特征在于:所述蜗壳的型线由螺旋线部分(S1)、蜗舌部分(S2)、蜗壳内侧直线扩压部分(S3)以及蜗壳外侧直线扩压部分(S4)围成,其中,所述螺旋线部分(S1)是一条等角螺旋线,其切线角处处相等且所述螺旋线部分(S1)上任一点M(ρ,t)极坐标方程为:ρ(t)=0.5De0.001765t,
其中ρ为螺旋半径,D为风叶外径、e为自然数底数,t为螺旋角,且有60°≤t≤400°。
2.如权利要求1所述的一种离心风机蜗壳,其特征在于:所述蜗舌部分S2的蜗舌偏角0°≤α≤30°。
3.如权利要求1所述的一种离心风机蜗壳,其特征在于:所述蜗壳内侧直线扩压部分(S3)与所述蜗壳外侧直线扩压部分(S4)之间的夹角为扩压角θ,0°≤θ≤20°。
4.如权利要求3所述的一种离心风机蜗壳,其特征在于:所述蜗壳的出口开度为A,0.2D≤A≤0.6D,其中D为风叶外径。
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【专利技术属性】
技术研发人员:曹雷,邹建煌,耿付帅,和浩浩,陈付齐,
申请(专利权)人:珠海格力电器股份有限公司,
类型:发明
国别省市:广东;44
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