一种双耳轴绞吸船快速更换耳轴的方法技术

本发明专利技术涉及一种双耳轴绞吸船快速更换耳轴的方法，该方法通过设计绞吸船过渡耳轴及专用的楔形下吸口、楔形接口管、丝杠压紧装置，实现耳轴快速切换；桥架上设置有施工耳轴和过渡耳轴，船体上设置上、下两对施工耳轴座以及一对过渡耳轴座，过渡耳轴和过渡耳轴座位置通过计算确定；使用下耳轴时，桥架排泥管线与船体下吸口管线通过虾节软管和楔形接口管连接，楔形接口管通过丝杠压紧装置与船体下吸口采用非螺栓连接压紧密封。本发明专利技术更换耳轴时，无需岸基或辅助船舶支持，无需复杂的潜水作业，实现绞吸船上、下耳轴的快速切换和绞吸船挖深范围的快速调节，安全性高，大大减少停工时间，大幅提升绞吸船的工况适应能力。

【技术实现步骤摘要】
一种双耳轴绞吸船快速更换耳轴的方法
本专利技术属于疏浚工程
，特别是涉及一种双耳轴绞吸船快速更换耳轴的方法。
技术介绍
绞吸船桥架与船体通过耳轴连接，多数绞吸船为单耳轴配置，桥架上的耳轴插入船体内的耳轴座内，桥架可绕耳轴旋转实现绞刀下放深度变化，当桥架达到最大倾角时挖深也达到最大。目前，越来越多的深水疏浚工程为绞吸船挖深提出更高要求，为扩展绞吸船的挖深范围，世界范围内很多重型绞吸船设计为上、下双耳轴，双耳轴绞吸船在桥架两侧船体上有上、下两对耳轴孔座，与之对应的，在船体上有上、下两个吸口，桥架上的耳轴可以选择插入不同耳轴孔座中，并通过虾节软管连接水下泵排出管线和对应船体吸口，实现挖深范围的调节，绞吸船使用上耳轴浅水开挖、下耳轴深水开挖，使用下耳轴时最大挖深普遍达到35m左右，而使用上耳轴的最大挖深普遍不足30m。当绞吸船挖深横跨浅水区和深水区时，则需要更换耳轴来实现挖深变化。绞吸船更换耳轴一般需要进坞或靠码头，需要吊机等岸基支持，一般需要2-3天时间完成，增加了大量船舶调遣和停工时间，且操作流程复杂。专利
技术实现思路
针对本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双耳轴绞吸船快速更换耳轴的方法，其特征在于，该方法通过设计绞吸船过渡耳轴及专用的楔形下吸口、楔形接口管、丝杠压紧装置，实现耳轴快速切换；/n所述绞吸船的桥架上设置有施工耳轴和过渡耳轴，所述绞吸船的船体上设置上、下两对施工耳轴座以及一对过渡耳轴座，所述过渡耳轴和过渡耳轴座的位置通过计算确定；当绞吸船桥架上的施工耳轴插入船体上施工耳轴座时，使桥架绕上施工耳轴座旋转，至过渡耳轴与过渡耳轴座对齐时，此时在桥架和船体合适位置分别设置上耳轴标记，然后使桥架绕过渡耳轴旋转，至桥架上的施工耳轴与船体下施工耳轴座对齐时，此时在桥架和船体合适位置分别设置下耳轴标记；/n当绞吸船桥架上的施工耳轴插入船体上施...

【技术特征摘要】
1.一种双耳轴绞吸船快速更换耳轴的方法，其特征在于，该方法通过设计绞吸船过渡耳轴及专用的楔形下吸口、楔形接口管、丝杠压紧装置，实现耳轴快速切换；
所述绞吸船的桥架上设置有施工耳轴和过渡耳轴，所述绞吸船的船体上设置上、下两对施工耳轴座以及一对过渡耳轴座，所述过渡耳轴和过渡耳轴座的位置通过计算确定；当绞吸船桥架上的施工耳轴插入船体上施工耳轴座时，使桥架绕上施工耳轴座旋转，至过渡耳轴与过渡耳轴座对齐时，此时在桥架和船体合适位置分别设置上耳轴标记，然后使桥架绕过渡耳轴旋转，至桥架上的施工耳轴与船体下施工耳轴座对齐时，此时在桥架和船体合适位置分别设置下耳轴标记；
当绞吸船桥架上的施工耳轴插入船体上施工耳轴座时，下放桥架至桥架上耳轴标记与船体上耳轴标记对齐，此时桥架过渡耳轴可以插入船体过渡耳轴座中，通过液压将桥架上的施工耳轴收起，将虾节软管、水下泵封水管及绞刀轴轴承冲洗管拆下，再提升桥架至桥架下耳轴标记与船体下耳轴标记对齐，此时桥架施工耳轴可以插入船体下施工耳轴座中，将过渡耳轴收起；
使用下耳轴时，所述桥架排泥管线与船体下吸口管线通过虾节软管和楔形接口管连接，所述楔形接口管通过丝杠压紧装置与船体下吸口采用非螺栓连接压紧密封。


2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：李金峰，张立群，秦亮，
申请(专利权)人：中交天津航道局有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12