【技术实现步骤摘要】
一种隧道施工的模板支架系统
本专利技术涉及建筑施工
,特别涉及一种隧道施工的模板支架系统。
技术介绍
根据安全管理办法的规定“搭设高度8m及以上;搭设跨度18m及以上,施工总荷载15kN/m2及以上;集中线荷载20kN/m2及以上,应当组织专家对专项方案进行论证。珠三角某环线GFHD-2标DSK42+849~DSK43+670明挖隧道的主体结构混凝土支撑工程施工总荷载大于15KN/m2,属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围。该明挖隧道位于太和站北侧,为站后第一段明挖隧道,本段隧道施工段全长821m,由明挖区间正线、26#工作井2种断面;主体结构为地下单层框架结构,采用明挖顺做法施工,标准段主体结构高度为8.865m(不含垫层),宽度13.10m,顶板埋设深度0~8.1m。本隧道主体结构及附属结构采用明挖顺做法施工。该区间段地质主要为第四系人工填土,冲积粉质粘土,全风化、强风化粉砂岩,炭质板岩。地下水主要以第四系孔隙水及岩溶裂隙水为主,孔隙潜水主要赋存于填土层、砂层中,水量丰富,水力联系通畅,具承压性; ...
【技术保护点】
1.一种隧道施工的模板支架系统,其特征在于,包括侧墙底角模模板、侧墙模板、上倒角模板、顶板模板,侧墙模板支撑标准段采用单侧支模支撑体系,顶板及其他异性非标准段支撑采用满堂碗扣脚手架。/n
【技术特征摘要】
1.一种隧道施工的模板支架系统,其特征在于,包括侧墙底角模模板、侧墙模板、上倒角模板、顶板模板,侧墙模板支撑标准段采用单侧支模支撑体系,顶板及其他异性非标准段支撑采用满堂碗扣脚手架。
2.根据权利要求1所述的隧道施工的模板支架系统,其特征在于,各模板均为2440mm×1220mm,厚15mm覆面木胶合板,模板间接缝采用止浆条止浆。
3.根据权利要求1所述的隧道施工的模板支架系统,其特征在于,碗扣式满堂脚手架平面布置形式为:顶、底采用KTC-45可调式顶托;工作井处立杆横距0.6m,立杆纵距0.6m,其余部位立杆横距0.6m,立杆纵距0.9m;水平横杆通过上下碗扣与立杆连接。
4.根据权利要求1所述的隧道施工的模板支架系统,其特征在于,所述模板支架系统还包括悬空的底板模板和端头模板,所述底板模板包括侧墙起角处悬空模板及隔墙起角处悬空模板;端头模板设置于在底板、顶板及侧墙横向施工缝处;端头模板采用覆面木胶合板,止水带两侧各一块。
5.根据权利要求1所述的隧道施工的模板支架系统,其特征在于,标准段侧墙、中隔墙衬砌模板台车支撑体系中,侧墙和中隔墙浇筑砼采用隧道侧衬...
【专利技术属性】
技术研发人员:马彦驰,田作华,王天武,熊文标,陈汉,庞前凤,王兴平,江龙,唐建文,刘海涛,汪良,孙守东,
申请(专利权)人:中铁二十二局集团轨道工程有限公司,中铁二十二局集团有限公司,
类型:发明
国别省市:北京;11
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