用于海洋油污收集的储油装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及运船应用的技术领域，特别是涉及一种用于海洋油污收集的储油装置，其使传输方便，工艺简单，提高可靠性；包括底座、支架、顶板、长螺栓、大螺母、储油箱、钩架、箱锥底、手阀、排管、泵座、抽油泵、泵前管、泵后管、法兰盘、小螺栓和小螺母，底座底端前后侧分别与一组支架顶端相连接，储油箱底端与箱锥底顶端相连通，四组长螺栓分别穿过顶板和底座的四个角侧由大螺母拧紧固定，储油箱顶端中部与钩架底端相连接，泵座顶端与抽油泵底端相连接，抽油泵输出端与泵后管一端相连接，泵后管另一端与一组法兰盘外端相连接，储油箱顶端左侧与一组法兰盘底端相连通，两组法兰盘之间通过小螺栓穿过由小螺母拧紧固定。

【技术实现步骤摘要】
用于海洋油污收集的储油装置
本专利技术涉及运船应用的
，特别是涉及一种用于海洋油污收集的储油装置。
技术介绍
众所周知，用于海洋油污收集的储油装置是一种用于海洋油污的回收储存装置，其在运船应用的领域中得到了广泛的使用；在一些海洋工艺过程中，会出现大量油污，需要回收到大陆收集，但通常采取的回收装置为普通箱桶，此类装置不便于对油污的排放，以及在传播向大陆的箱桶传输不便，导致海洋油污收集工艺不便操作，可靠性较差。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术提供一种使传输方便，工艺简单，提高可靠性的用于海洋油污收集的储油装置。本专利技术的用于海洋油污收集的储油装置，包括底座、支架、顶板、长螺栓、大螺母、储油箱、钩架、箱锥底、手阀、排管、泵座、抽油泵、泵前管、泵后管、法兰盘、小螺栓和小螺母，底座底端前后侧分别与一组支架顶端相连接，储油箱底端与箱锥底顶端相连通，箱锥底底端与手阀顶端相连接，手阀底端与排管顶端相连接，箱锥底底端环侧放置在底座顶端，且顶板底端中部放置在储油箱顶端，四组长螺栓分别穿过顶板和底座的四个角侧由大螺母本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于海洋油污收集的储油装置，其特征在于，包括底座(1)、支架(2)、顶板(3)、长螺栓(4)、大螺母(5)、储油箱(6)、钩架(7)、箱锥底(8)、手阀(9)、排管(10)、泵座(11)、抽油泵(12)、泵前管(13)、泵后管(14)、法兰盘(15)、小螺栓(16)和小螺母(17)，底座(1)底端前后侧分别与一组支架(2)顶端相连接，储油箱(6)底端与箱锥底(8)顶端相连通，箱锥底(8)底端与手阀(9)顶端相连接，手阀(9)底端与排管(10)顶端相连接，箱锥底(8)底端环侧放置在底座(1)顶端，且顶板(3)底端中部放置在储油箱(6)顶端，四组长螺栓(4)分别穿过顶板(3)和底座(1)的...

【技术特征摘要】
1.一种用于海洋油污收集的储油装置，其特征在于，包括底座(1)、支架(2)、顶板(3)、长螺栓(4)、大螺母(5)、储油箱(6)、钩架(7)、箱锥底(8)、手阀(9)、排管(10)、泵座(11)、抽油泵(12)、泵前管(13)、泵后管(14)、法兰盘(15)、小螺栓(16)和小螺母(17)，底座(1)底端前后侧分别与一组支架(2)顶端相连接，储油箱(6)底端与箱锥底(8)顶端相连通，箱锥底(8)底端与手阀(9)顶端相连接，手阀(9)底端与排管(10)顶端相连接，箱锥底(8)底端环侧放置在底座(1)顶端，且顶板(3)底端中部放置在储油箱(6)顶端，四组长螺栓(4)分别穿过顶板(3)和底座(1)的四个角侧由大螺母(5)拧紧固定，储油箱(6)顶端中部与钩架(7)底端相连接，泵座(11)顶端与抽油泵(12)底端相连接，泵前管(13)一端连接至抽油泵(12)输入端，抽油泵(12)输出端与泵后管(14)一端相连接，泵后管(14)另一端与一组法兰盘(15)外端相连接，储油箱(6)顶端左侧与一组法兰盘(15)底端相连通，两组法兰盘(15)之间通过小螺栓(16)穿过由小螺母(17)拧紧固定。


2.如权利要求1所述的用于海洋油污收集的储油装置，其特征在于，还包括法兰盖...

【专利技术属性】
技术研发人员：张龙，杨华，孔维华，
申请(专利权)人：泰州市金海运船用设备有限责任公司，天海融合防务装备技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32