【技术实现步骤摘要】
一种联锁配置文件的自动生成方法、装置及电子设备
本专利技术涉及数据自动生成
,尤其涉及一种联锁配置文件的自动生成方法、装置及电子设备。
技术介绍
CBTC2.0(CommunicationBasedTrainControl,基于通信的列车控制)系统是一套互联互通的列车自动控制系统,用于指挥和控制列车运行,保证行车安全。CBTC2.0系统包括车载ATP(AutomaticTrainProtection,列车自动保护)系统、车载ATO(AutomaticTrainOperation,列车自动运行)系统、ATS(AutomaticTrainSupervision,列车自动监控)系统、ZC(AutomaticTrainSupervision,区域控制器)控制器、CI(ComputerInterlocking,计算机联锁)系统、仿真测试环境等各个产品组成,各产品均需要配备数据配置工具、测试工具、调试工具、故障分析工具等一系列配套辅助工具。其中,CI系统的正常运行需要导入相应的联锁配置数据,传统的联锁配置数据方法主要为人工配置数据 ...
【技术保护点】
1.一种联锁配置文件的自动生成方法,其特征在于,包括:/n导入原始设备数据,存储到初始数据库中;/n将初始数据库中的所述原始设备数据经逻辑转换生成联锁配置数据,并存储到联锁配置数据库中;其中,所述联锁配置数据符合联锁系统对联锁数据的配置格式要求;/n基于所述联锁配置数据库中的所述联锁配置数据,生成对应的联锁配置文件。/n
【技术特征摘要】
1.一种联锁配置文件的自动生成方法,其特征在于,包括:
导入原始设备数据,存储到初始数据库中;
将初始数据库中的所述原始设备数据经逻辑转换生成联锁配置数据,并存储到联锁配置数据库中;其中,所述联锁配置数据符合联锁系统对联锁数据的配置格式要求;
基于所述联锁配置数据库中的所述联锁配置数据,生成对应的联锁配置文件。
2.根据权利要求1所述的联锁配置文件的自动生成方法,其特征在于,所述将初始数据库中的原始设备数据经逻辑转换生成联锁配置数据,包括:
将从原始设备数据中直接获取的目标设备数据经逻辑转换生成联锁配置数据;
其中所述从原始设备数据中直接获取的目标设备数据包括但不限于以下任一种或其组合:进路基本信息、设备继电器信息、设备属性信息、自动进路信息及零散设备信息、临时限速区段信息、通信类数据、参数类数据。
3.根据权利要求1所述的联锁配置文件的自动生成方法,其特征在于,将初始数据库中的原始设备数据经逻辑转换生成联锁配置数据,包括:
基于所述原始设备数据通过预设规则获取到目标设备数据,并对所述目标设备数据进行逻辑转换生成联锁配置数据;
其中,基于所述原始设备数据通过预设规则获取到的目标设备数据包括但不限于以下任一种或其组合:进路接近区段、进路离去区段、进路后续连接进路类型、进路作为保护区段进路时包含的区段数量和道岔数量。
4.根据权利要求3所述的联锁配置文件的自动生成方法,其特征在于,所述基于所述原始设备数据通过预设规则获取到的目标设备数据包括进路接近区段时,具体地:
若原始设备数据中进路的始端信号机在本联锁集中区范围内,则进路接近区段为通过原始设备数据中接近区段的第一个计轴区段名称与信号机方向获取的逻辑区段;
若原始设备数据中进路的始端信号机不在本联锁集中区范围内,则进路接近区段为进路内逆进路方向的第一个非本联锁集中区的逻辑区段。
5.根据权利要求3所述的联锁配置文件的自动生成方法,其特征在于,所述基于所述原始设备数据通过预设规则获取到的目标设备数据包括进路离去区段时,具体地:
进路离去区段包括第一进路离去区段和第二进路离去区段;
若原始设备数据中进路终端信号机和终端按钮名称一致,则第一进路离去区段为预设的第一配置数据;若原始设备数据中进路终端信号机和终端按钮名称一致且进路内最后一个轨道区段属于本联锁集中区,则第二进路离去区段为进路终端信号机内方区段,若原始设备数据中进路终端信号机和终端按钮名称一致且进路内最...
【专利技术属性】
技术研发人员:于磊,赵安安,胡旭,袁重阳,杨艳京,骆正新,许玲玲,
申请(专利权)人:通号城市轨道交通技术有限公司,
类型:发明
国别省市:北京;11
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