车辆控制方法、车机及车辆技术

本发明专利技术提供了一种车辆控制方法、车机及车辆，包括：接收摄像头采集到包含驾驶员的图像信息；对所述图像信息进行识别处理得到所述驾驶员的面部特征信息；判断所述面部特征信息是否记录在车辆的驾驶员信息列表中；在所述面部特征信息记录在所述车辆的所述驾驶员信息列表中时，则允许所述驾驶员驾驶所述车辆；在所述面部特征信息未记录在所述车辆的所述驾驶员信息列表中时，则将所述面部特征信息发送至服务器。本发明专利技术提供的车辆控制方法、车机及车辆，能够对驾驶员的识别，以甄别驾驶员的资格，防止未具备驾驶员资格的人员驾驶车辆，提升了车辆的驾驶安全性和体验性。

【技术实现步骤摘要】
车辆控制方法、车机及车辆
本专利技术涉及车辆控制
，尤其涉及一种车辆控制方法、车机及车辆。
技术介绍
近年来，随着社会经济的发展，我国的汽车保有量也呈激增态势，伴随而来无证驾驶等问题也日趋引起人们的关注。目前对于无证驾驶者，或者所持有的驾驶证与驾驶的车辆不对应，交管部门只能通过交警将路上的车辆叫停来查看驾驶者的驾照进行验证，这不仅需要大量的人力，效率低下，而且并不能从源头上解决无证者的违法驾驶问题，给道路安全留下了很大的隐患。针对上述问题，本领域技术人员一直在寻求解决办法。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供了一种车辆控制方法、车机及车辆，能够对驾驶员的识别，以甄别驾驶员的资格，防止未具备驾驶员资格的人员驾驶车辆，提升了车辆的驾驶安全性和体验性。本专利技术提供一种车辆控制方法，所述车辆控制方法应用于车机，所述车辆控制方法包括：接收摄像头采集到包含驾驶员的图像信息；对所述图像信息进行识别处理得到所述驾驶员的面部特征信息；判断所述面部特征信息是否记录在车辆的驾驶员信息列表中；在所述面部特征信息记录在所述车辆的所述驾驶员信息列表中时，则允许所述驾驶员驾驶所述车辆；在所述面部特征信息未记录在所述车辆的所述驾驶员信息列表中时，则将所述面部特征信息发送至服务器。具体地，所述在所述面部特征信息记录在所述车辆的所述驾驶员信息列表中时，则允许所述驾驶员驾驶所述车辆的步骤包括：在所述面部特征信息记录在所述车辆的所述驾驶员信息列表中时，则从所述驾驶员信息列表中获取与所述驾驶员对应的身份信息；根据所述身份信息生成与所述驾驶员对应的允许驾驶信号；根据所述允许驾驶信号允许所述驾驶员驾驶所述车辆。具体地，所述在所述面部特征信息记录在所述车辆的所述驾驶员信息列表中时，则从所述驾驶员信息列表中获取与所述驾驶员对应的身份信息的步骤之后还包括：根据所述身份信息处理得到与所述驾驶员对应的欢迎提示信息；展示所述欢迎提示信息。具体地，所述在所述面部特征信息未记录在所述车辆的所述驾驶员信息列表中时，则将所述面部特征信息发送至服务器的步骤之后还包括：实时接收所述服务器响应所述面部特征信息后发送的身份识别结果；在所述身份识别结果包含驾驶员身份正确信息时，则允许所述驾驶员驾驶所述车辆；在所述身份识别结果包含驾驶员身份不正确信息时，则禁止所述驾驶员驾驶所述车辆。具体地，所述在所述身份识别结果包含驾驶员身份正确时，则允许所述驾驶员驾驶所述车辆的步骤包括：在所述身份识别结果包含驾驶员身份正确信息时，则根据所述驾驶员身份正确信息处理得到与所述驾驶员对应的身份信息；根据所述身份信息生成与所述驾驶员对应的允许驾驶信号；根据所述允许驾驶信号允许所述驾驶员驾驶所述车辆。具体地，所述在所述身份识别结果包含驾驶员身份正确信息时，则根据所述身份识别结果处理得到与所述驾驶员对应的身份信息的步骤之后还包括：根据所述身份信息处理得到与所述驾驶员对应的欢迎提示信息；展示所述欢迎提示信息。具体地，所述在所述身份识别结果包含驾驶员身份不正确信息时，则禁止所述驾驶员驾驶所述车辆的步骤包括：在所述身份识别结果包含驾驶员身份不正确信息时，则根据所述驾驶员身份不正确信息生成禁止驾驶信号；根据所述禁止驾驶信号禁止所述驾驶员驾驶所述车辆。具体地，所述根据所述允许驾驶信号允许所述驾驶员驾驶所述车辆的步骤之后还包括：每隔预设时长对所述车辆的当前的驾驶员进行身份验证；在所述驾驶员的身份验证为驾驶员身份正确信息时，则返回所述每隔预设时长对所述车辆的当前的驾驶员进行身份验证的步骤；在所述驾驶员的身份验证为驾驶员身份不正确信息时，则自动控制所述车辆逐渐减速至停车状态。本专利技术还提供一种车机，述车机包括：存储器，用于存储可执行程序代码；以及处理器，用于调用所述存储器中的所述可执行程序代码，以实现上述的车辆控制方法。本专利技术还提供一种车辆，所述车辆包括上述的车机。具体地，本实施例提供的车辆控制方法、车机及车辆，通过接收摄像头采集到包含驾驶员的图像信息，并对图像信息进行识别处理得到驾驶员的面部特征信息，判断面部特征信息是否记录在车辆的驾驶员信息列表中，以在面部特征信息记录在车辆的驾驶员信息列表中时允许驾驶员驾驶车辆，而在面部特征信息未记录在车辆的驾驶员信息列表中时将面部特征信息发送至服务器，从而能够对驾驶员的识别，以甄别驾驶员的资格，防止未具备驾驶员资格的人员驾驶车辆，提升了车辆的驾驶安全性和体验性。上述说明仅是本专利技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本专利技术的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本专利技术的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。附图说明图1为本专利技术第一实施例的车辆控制方法的流程示意图；图2为本专利技术第二实施例的车辆控制方法的流程示意图；图3为本专利技术第三实施例的车辆控制方法的流程示意图；图4为本专利技术第四实施例的车辆控制方法的流程示意图；图5为本专利技术第五实施例的车辆控制方法的流程示意图；图6为本专利技术第六实施例的车辆控制方法的流程示意图；图7为本专利技术第七实施例的车辆控制方法的流程示意图；图8为本专利技术第八实施例的车辆控制方法的流程示意图；图9为本专利技术第九实施例的车机的结构框图；图10为本专利技术第十实施例的车辆的结构框图。具体实施方式为更进一步阐述本专利技术为达成预定专利技术目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对本专利技术详细说明如下。图1为本专利技术第一实施例的车辆控制方法的流程示意图。本实施例为服务器执行的车辆控制方法。如图1所示，本实施例的车辆控制方法可包括以下步骤：步骤S11：接收摄像头采集到包含驾驶员的图像信息。具体地，在一实施例中，车机通过设置在车辆的A柱内侧上的摄像头采集包含驾驶员的图像信息，但并不限于此，例如在其他实施方式中，摄像头还可以设置在驾驶员的正前方，以便于拍摄到驾驶员的面部图像。具体地，摄像头实时采集驾驶员的图像信息，并将采集到的驾驶员图像信息传输至车机。具体地，在一实施方式中，在车辆的每次点火时，车机控制摄像头自动启动并进行拍照，并对摄像头采集到的图像信息进行识别处理。具体地，为了适应光线不佳情况下的人脸识别，摄像头可以但不限于设置为红外摄像头。步骤S12：对图像信息进行识别处理得到驾驶员的面部特征信息。具体地，在一实施例中，车机中的处理器利用图像识别技术对图像信息进行识别处理得到与驾驶员对应的面部特征信息。具体地，处理器可以但不限于为片上系统(SystemOnChip，SOC)。具体地，在一实施方式中，车机还可以通过4G网络将图像信息发送至服务器，以在服务器中对图像信息进行识别处理，进而得到与驾驶员对应的面部特征信息。步骤S13：判断面部特征信息是否记录在车辆的驾驶员信息列表中。具体地，在一实施例中，车机中的处理器将面部特征信息与本地存储的驾驶员信息列表进行本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆控制方法，其特征在于，所述车辆控制方法应用于车机，所述车辆控制方法包括：/n接收摄像头采集到包含驾驶员的图像信息；/n对所述图像信息进行识别处理得到所述驾驶员的面部特征信息；/n判断所述面部特征信息是否记录在车辆的驾驶员信息列表中；/n在所述面部特征信息记录在所述车辆的所述驾驶员信息列表中时，则允许所述驾驶员驾驶所述车辆；/n在所述面部特征信息未记录在所述车辆的所述驾驶员信息列表中时，则将所述面部特征信息发送至服务器。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆控制方法，其特征在于，所述车辆控制方法应用于车机，所述车辆控制方法包括：
接收摄像头采集到包含驾驶员的图像信息；
对所述图像信息进行识别处理得到所述驾驶员的面部特征信息；
判断所述面部特征信息是否记录在车辆的驾驶员信息列表中；
在所述面部特征信息记录在所述车辆的所述驾驶员信息列表中时，则允许所述驾驶员驾驶所述车辆；
在所述面部特征信息未记录在所述车辆的所述驾驶员信息列表中时，则将所述面部特征信息发送至服务器。


2.如权利要求1所述的车辆控制方法，其特征在于，所述在所述面部特征信息记录在所述车辆的所述驾驶员信息列表中时，则允许所述驾驶员驾驶所述车辆的步骤包括：
在所述面部特征信息记录在所述车辆的所述驾驶员信息列表中时，则从所述驾驶员信息列表中获取与所述驾驶员对应的身份信息；
根据所述身份信息生成与所述驾驶员对应的允许驾驶信号；
根据所述允许驾驶信号允许所述驾驶员驾驶所述车辆。


3.如权利要求2所述的车辆控制方法，其特征在于，所述在所述面部特征信息记录在所述车辆的所述驾驶员信息列表中时，则从所述驾驶员信息列表中获取与所述驾驶员对应的身份信息的步骤之后还包括：
根据所述身份信息处理得到与所述驾驶员对应的欢迎提示信息；
展示所述欢迎提示信息。


4.如权利要求1所述的车辆控制方法，其特征在于，所述在所述面部特征信息未记录在所述车辆的所述驾驶员信息列表中时，则将所述面部特征信息发送至服务器的步骤之后还包括：
实时接收所述服务器响应所述面部特征信息后发送的身份识别结果；
在所述身份识别结果包含驾驶员身份正确信息时，则允许所述驾驶员驾驶所述车辆；
在所述身份识别结果包含驾驶员身份不正确信息时，则禁止所述驾驶员驾驶所述车辆。


5.如权利要求4所述的车辆控制方法，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：张瑜，
申请(专利权)人：上海博泰悦臻网络技术服务有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31