伸缩式挡风玻璃除冰器制造技术

伸缩式挡风玻璃除冰器。刚性杆竖向地放置在挡风玻璃的相反两侧，并且多个柔性线束以在横向上间隔开的关系连接在杆之间。

【技术实现步骤摘要】
伸缩式挡风玻璃除冰器
本专利技术涉及车辆挡风玻璃覆盖装置。
技术介绍
长期以来，一直存在对用于防护和去除冰的有效的挡风玻璃覆盖装置的需求。如在本申请人的美国专利No.8,087,712中认识到的，对于用于将冰从机动车的挡风玻璃去除的方便且有效的装置的需求，长期未能满足。在大城市中驾驶时，安全性至关重要。在所有情况中，透过挡风玻璃的可见度最重要。在冬季，挡风玻璃的遮盖部分或整个挡风玻璃上的斑块或者甚至满满的冰片能够使可见度变模糊。如冬季气候中的驾驶员证实的，在刚好高于或低于冰点的温度下，落在挡风玻璃上的降水能够导致严重且危险的问题，使透过前挡风玻璃的视线被遮挡或变模糊。降水会加剧该问题，降水能够在挡风玻璃上冻结成片、附着在挡风玻璃表面并且阻碍使驾驶员的视野变清晰的清除工作。为了对挡风玻璃被冰覆盖提供防护，并且为了去除可能已经形成在挡风玻璃上的冰层，已经做了许多工作。通常采用熟悉的手持式刮冰器来击打可能非常硬的冻结片。硬度是冰的产生永久变形(也就是使冰破裂)的可塑性所需的应力的量度。冰的屈服应力随着温度的降低而增加，这对于在极冷的天气中试图去除挡风玻璃的冰以便启程的车辆驾驶员而言，可能存在特殊的问题。刮冰过程可能是耗时的，并且经常会导致冰的硬度超过塑料刮冰器的强度，从而使可能的驾驶员陷入困境；等待挡风玻璃除霜器将冰融化，或者以模糊的视线启程，从而危及自己以及即将面对的交通。用于解决该问题的现有工作的示例包括在Smith的美国专利No.5,564,770中提出的挡雪板，用于在恶劣天气下停放汽车时覆盖挡风玻璃，使得冰将形成在薄板(sheet)上，而不直接形成在挡风玻璃上。该装置虽然有助于覆盖挡风玻璃，但是具有如下缺点：所提出的类型的薄板通常自身会被冻结到挡风玻璃或者被雪、冰和雪泥充满，导致其就地冻结或因此使薄板负载重量，在试图为了将雪排出以及崩塌和储存而将其从挡风玻璃去除方面出现巨大的挑战。此外，面积足以覆盖挡风玻璃的覆盖薄板是大的并可能是笨重的，使得它们难以处理，并且在不使用时会占用大量的储存空间。在认识到该问题的情况下，已经提出提供防渗透板形式的挡风玻璃保护器，其能够在壳体内卷成卷。在McQueen的美国专利No.2,851,303中示出了该类型的装置。再次地，该装置因薄板倾向于冻结到挡风玻璃而总体上没有获得普及，并且此外，该装置能够被冰和雪充满，使得其去除非常有挑战性，有时导致薄板自身的撕裂。用于解决该问题的其它工作已经带来将电热片散布在挡风玻璃上并与电源连接的提案。在Schmidt的美国专利No.4,399,347中示出了该类型的装置。由于该装置需要大量的时间来展开并需要使用电源，所以它们在市场上遇到了阻力。如在McFall的美国专利No.4,973,098和Robbins的美国专利No.7,931,325中记载的，已经提出了其它薄板装置。仍然需要如下挡风玻璃除冰器：有效保护挡风玻璃，并且无论有无冰和雪的积聚，均能够容易地将该挡风玻璃除冰器移除。冰的附着基于存在于冰固表面之间的物理和化学过程。通常，附着力能够分成不同类型：化学附着，其包括共价力和静电力；热力学附着，其包含范德华力和氢键合；机械附着，其归因于固体表面粗糙度。两个基体之间的吸引力由基于库仑定律的电子转移和反应中的供体-受体引起。氢键合由质子(氢原子)在诸如氧、氮或氟的两个电磁原子之间的分布引起。这些力源自固态冰从液态水的内聚力。存在于玻璃表面的凹凸或开孔导致液态水渗入，这在固化时通常导致机械锁定或摩擦。与以上讨论的小得多的力相比，机械结合发生在微米范围。机械结合的效果能够通过由诸如光学显微镜的装置测量到的表面粗糙度参数来观察。无论冰与挡风玻璃的结合方式如何，均能够认识到，除冰可能是有挑战性、耗时且通常效果不佳的事情。
技术实现思路
本专利技术总体上包括长形的杆，其在挡风玻璃的相反两侧竖向地间隔开，以使在其间延伸的多个横向间隔开的线束定位载置于挡风玻璃。在本申请的优选实施方式中，其中一个杆是长形的壳体形式，其收纳用于旋转以退绕线、复合材料等的线束的长形旋转线轴，该线束的自由端通过以间隔开的关系铺设的侧开口被分配成从挡风玻璃的一侧跨过挡风玻璃的表面向另一侧延伸。附图说明图1是具有本专利技术的在挡风玻璃的表面上展开的除冰装置的机动车的立体图；图2A是图1所示的车辆的挡风玻璃区域的比例放大的横截面图；图2B是与图2A相似的横截面图，但是绘示了本专利技术的在从挡风玻璃移除时的除冰装置；图3是图1所示的除冰装置的比例放大的立体图；图4是图3所示的除冰装置的俯视图；图5是图4所示的除冰装置的侧视图；图6A和图6B是绘示用于锁定装置的分配线轴以防止展开的柱塞制动装置的比例放大的横截面图；图7是图1所示的除冰装置的比例缩小的分解立体图；图8是图7所示的装置的比例放大的局部立体图；图9是包括在图1所示的除冰装置中的拉杆(drawbar)的比例放大的横截面图；图10是图1所示的装置的比例放大的局部分解立体图；图11是图1所示的装置的壳体的纵截面图；图12A和图12B是图11所示的壳体的一端处的毂的比例放大的立体图；图13是图1所示的除冰装置的比例放大的立体图；以及图14是本专利技术的适用于牵引车驾驶室的前挡风玻璃的大型除冰装置的立体图。具体实施方式参照图7、图8和图11，本专利技术的除冰装置总体上包括在内部安装有线轴23的长形壳体21。线轴包括一系列同心的管形构件，包括套有被压缩的螺旋弹簧29的长形管27，螺旋弹簧的一端与壳体21连接，另一端与线轴连接，以协作施加扭矩。线轴被构造成将穿过壳体21中的开口33的线束(strand)31包裹起来，使得线束可以通过这些开口放出，以覆盖机动车挡风玻璃35(图1)。这些线束31的自由端与拉杆41连接，拉杆41可以包括系链43，系链43的自由端能够在车辆的一侧固定在门和门框之间。壳体21还可以包括能够固定在车门和框架之间的系链42，以在车辆的另一侧将壳体锚固就位。因而，可以跨过挡风玻璃的表面地布置线束31，并且在挡风玻璃被雪、冰、雪泥或其组合的层覆盖时，可以将拉杆41的系链从车门释放，并使杆远离挡风玻璃向上抬起升高近似线束31的长度，以逐渐切开冰和雪泥并使沿着限定在线束之间的条带覆盖的冰片等脱离。线束的该逐渐抬起将在冰中切出所限定的线，并且对倾向于逐渐破坏与挡风玻璃的附着的冰的相邻部分施加弯曲扭矩，并使那些部分的近侧抬离挡风玻璃。因而，通过用戴手套的手猛击或应用刮冰器，能够容易地将与挡风玻璃的附着已经分离的由此产生的被破坏部分去除。在远离赤道的半球的许多区域中，冬季的天气会引起结冰的温度，这导致积聚在挡风玻璃上的水分等冻结在挡风玻璃上并且给驾驶员带来去除冰以使其驾驶车辆的视线清晰的挑战。在冬季，对于驾驶员而言常用的是，在车辆中携带手持式刮冰器等，并且在驾驶之前，用该工具击打被覆盖的挡风玻璃。这产生了严峻的挑战，因为在较冷的温度下冰被冻实并本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆挡风玻璃除冰装置，其用于定位在机动车挡风玻璃的表面上并且包括：/n长形的壳体，其沿着一侧具有长形的开口装置；/n长形的线轴，其能够在所述壳体中旋转；/n多个柔性的单独线束，其缠绕在所述线轴上并被构造成通过所述开口装置分配以位于所述表面上并形成远端；/n长形的系链，其从所述壳体安装于相应的一端，并且所述系链从所述壳体突出，以形成待固定在所述车辆的门和门框之间的自由末端；/n刚性的拉杆，其以间隔开的关系捕获相应的远端，/n其中，可以将所述长形的壳体在所述车辆的一侧布置于所述挡风玻璃，将所述系链在所述车辆的所述一侧固定在门和门框之间，抓住所述拉杆以从所述线轴拉出所述线束，将所述线束放在所述表面上方，并且将所述拉杆定位在与所述一侧相反的车辆侧，以协同将所述线束间隔开地保持在所述挡风玻璃的表面上。/n

【技术特征摘要】
20190424 US 16/393,8131.一种车辆挡风玻璃除冰装置，其用于定位在机动车挡风玻璃的表面上并且包括：
长形的壳体，其沿着一侧具有长形的开口装置；
长形的线轴，其能够在所述壳体中旋转；
多个柔性的单独线束，其缠绕在所述线轴上并被构造成通过所述开口装置分配以位于所述表面上并形成远端；
长形的系链，其从所述壳体安装于相应的一端，并且所述系链从所述壳体突出，以形成待固定在所述车辆的门和门框之间的自由末端；
刚性的拉杆，其以间隔开的关系捕获相应的远端，
其中，可以将所述长形的壳体在所述车辆的一侧布置于所述挡风玻璃，将所述系链在所述车辆的所述一侧固定在门和门框之间，抓住所述拉杆以从所述线轴拉出所述线束，将所述线束放在所述表面上方，并且将所述拉杆定位在与所述一侧相反的车辆侧，以协同将所述线束间隔开地保持在所述挡风玻璃的表面上。


2.根据权利要求1所述的车辆挡风玻璃除冰装置，其特征在于：
所述壳体构造有多个单独开口形式的所述开口装置，所述开口中的每个开口用于相应的各个所述线束，以接收该单独的线束。


3.根据权利要求1所述的车辆挡风玻璃除冰装置，其特征在于：
所述线轴包括在长度方向上间隔开且接收相应的所述线束的多个筒。


4.根据权利要求1所述的车辆挡风玻璃除冰装置，其特征在于：
所述线束由柔性金属构成。


5.根据权利要求1所述的车辆挡风玻璃除冰装置，其特征在于：
所述线束由线构成。


6.根据权利要求1所述的车辆挡风玻璃除冰装置，其特征在于：
所述线束的直径为大约0.024英寸。


7.根据权利要求1所述的车辆挡风玻璃除冰装置，其特征在于：
所述线束与所述线轴连接并且所述线束间隔开大约11/2英寸。


8.根据权利要求1所述的车辆挡风玻璃除冰装置，其特征在于，包括：
用于控制所述线轴的旋转的制动器。


9.一种挡风玻璃除冰器，其用于切开长形挡风玻璃上的预定厚度...

【专利技术属性】
技术研发人员：D·斯文加利斯，
申请(专利权)人：SBCD企业有限责任公司，
类型：发明
国别省市：美国;US