一种汽车机械零部件紧固安装辅助架制造技术

本发明专利技术涉及一种安装辅助架，尤其涉及一种汽车机械零部件紧固安装辅助架。本发明专利技术提供一种能够进行升降、能够将汽车机械零部件固定、能够便于进行安装工作的汽车机械零部件紧固安装辅助架。一种汽车机械零部件紧固安装辅助架，其特征在于，包括：底板，其上两侧均通过螺纹连接的方式连接有固定螺钉；驱动机构，底板上安装有驱动机构；上升机构，底板上安装有上升机构，上升机构和驱动机构传动连接；夹紧机构，上升机构上安装有夹紧机构。本发明专利技术通过驱动机构能够驱动上升机构和夹紧机构工作，夹紧机构能够将上升机构上的汽车机械零部件夹紧固定，从而实现了能够进行升降、能够将汽车机械零部件固定、能够便于进行安装工作的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车机械零部件紧固安装辅助架
本专利技术涉及一种安装辅助架，尤其涉及一种汽车机械零部件紧固安装辅助架。
技术介绍
目前将汽车机械的各种零部件进行紧固安装，使汽车机械的各种零部件连接在一起，普遍是人工手动进行，目前人工手动对汽车机械的各种零部件进行紧固安装是在工作台上进行，现有的工作台结构简单，功能单一，如此不能够根据安装人员的身高进行升降，不能够将汽车机械零部件固定，需要安装人员手动固定，从而不便于安装人员进行安装工作。因此需要研发一种能够进行升降、能够将汽车机械零部件固定、能够便于进行安装工作的汽车机械零部件紧固安装辅助架。
技术实现思路
（1）要解决的技术问题本专利技术为了克服现有的汽车机械零部件安装工作台结构简单，功能单一的缺点，本专利技术要解决的技术问题是提供一种能够进行升降、能够将汽车机械零部件固定、能够便于进行安装工作的汽车机械零部件紧固安装辅助架。（2）技术方案为了解决上述技术问题，本专利技术提供了这样一种汽车机械零部件紧固安装辅助架，其特征在于，包括：底板，其上两侧均通过螺本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车机械零部件紧固安装辅助架，其特征在于，包括：/n底板（1），其上两侧均通过螺纹连接的方式连接有固定螺钉（2）；/n驱动机构（3），底板（1）上安装有驱动机构（3）；/n上升机构（4），底板（1）上安装有上升机构（4），上升机构（4）和驱动机构（3）传动连接；/n夹紧机构（5），上升机构（4）上安装有夹紧机构（5）。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车机械零部件紧固安装辅助架，其特征在于，包括：
底板（1），其上两侧均通过螺纹连接的方式连接有固定螺钉（2）；
驱动机构（3），底板（1）上安装有驱动机构（3）；
上升机构（4），底板（1）上安装有上升机构（4），上升机构（4）和驱动机构（3）传动连接；
夹紧机构（5），上升机构（4）上安装有夹紧机构（5）。


2.根据权利要求1所述的一种汽车机械零部件紧固安装辅助架，其特征在于，驱动机构（3）包括：
传动气缸（31），底板（1）上另一侧安装有传动气缸（31）；
第一方形伸缩板（32），传动气缸（31）的伸缩端上连接有第一方形伸缩板（32）；
第一弹簧（33），第一方形伸缩板（32）的伸缩端与固定端之间连接有两个第一弹簧（33）。


3.根据权利要求2所述的一种汽车机械零部件紧固安装辅助架，其特征在于，上升机构（4）包括：
圆形伸缩杆（41），底板（1）上外侧连接有四个圆形伸缩杆（41）；
工作板（42），圆形伸缩杆（41）的伸缩端之间连接有工作板（42）；
第一传动板（43），工作板（42）一侧连接有第一传动板（43），第一传动板（43）与第一方形伸缩板（32）配合。


4.根据权利要求3所述的一种汽车机械零部件紧固安装辅助架，其特征在于，夹紧机构（5）包括：
夹板（51），工作板（42）上滑动式连接有两个夹板（51），夹板（51）具有弹性；
第二传动板（52），夹板（51）一侧下部转动式连接有第二传动板（52）；
第三传动板（53），第二传动板（52）之间转动式连接有第三传动板（53）；
第四传动板（54），第三传动板（53）上连接有第四传动板（54），第四传动板（54）与第一方形伸缩板（32）配合；
L形连接板（55），工...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫永，王式民，张裕，
申请(专利权)人：枣庄科技职业学院，
类型：发明
国别省市：山东;37