【技术实现步骤摘要】
一种螺母预紧工装
本专利技术涉及螺母装配
,特别是涉及一种螺母预紧工装。
技术介绍
在汽车生产线中,车轮与轮轴之间通过多个螺母相连接,需要对螺母进行预紧,现有的螺母预紧通常采用如下方法,首先手工安装螺母,待螺母拧入螺栓2-3牙后,采用螺母预紧工装同时对多颗螺母进行预紧。实际使用时由于一次预紧多颗螺母,存在螺母转动不同步导致部分螺母预紧扭矩过大导致后工序作业困难的情况,工作效率低。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本专利技术的目的是提供一种螺母预紧工装,其能够一次性对多颗螺母进行预紧,同时精确控制每颗螺母的预紧力矩,具有使用方便、预紧效果好等优点。基于此,本专利技术提供了一种螺母预紧工装,包括:传动装置,所述传动装置包括机架和主动齿轮,所述主动齿轮通过轴承设于所述机架上并可沿所述轴承的轴线转动;输出装置,所述输出装置包括设于所述机架上的拧紧轴以及依次穿设于所述拧紧轴上的从动齿轮、摩擦片、压紧弹簧和限位件,所述拧紧轴可以自身为轴转动,所述拧紧轴的端部连接有套筒,所述从动齿轮与所 ...
【技术保护点】
1.一种螺母预紧工装,其特征在于,包括:/n传动装置,所述传动装置包括机架和主动齿轮,所述主动齿轮通过轴承设于所述机架上并可沿所述轴承的轴线转动;/n输出装置,所述输出装置包括设于所述机架上的拧紧轴以及依次穿设于所述拧紧轴上的从动齿轮、摩擦片、压紧弹簧和限位件,所述拧紧轴可以自身为轴转动,所述拧紧轴的端部连接有套筒,所述从动齿轮与所述主动齿轮相啮合并可沿所述拧紧轴的轴线转动,所述输出装置设有两套以上。/n
【技术特征摘要】
1.一种螺母预紧工装,其特征在于,包括:
传动装置,所述传动装置包括机架和主动齿轮,所述主动齿轮通过轴承设于所述机架上并可沿所述轴承的轴线转动;
输出装置,所述输出装置包括设于所述机架上的拧紧轴以及依次穿设于所述拧紧轴上的从动齿轮、摩擦片、压紧弹簧和限位件,所述拧紧轴可以自身为轴转动,所述拧紧轴的端部连接有套筒,所述从动齿轮与所述主动齿轮相啮合并可沿所述拧紧轴的轴线转动,所述输出装置设有两套以上。
2.根据权利要求1所述的螺母预紧工装,其特征在于,所述拧紧轴的端部设有插接段,所述拧紧轴设有与所述插接段相匹配的连接槽,所述插接段的横截面设为多边形。
3.根据权利要求2所述的螺母预紧工装,其特征在于,所述插接段的横截面为正方形。
4.根据权利要求2所述的螺母预紧工装,其特征在于,所述套筒可沿所述拧紧轴的轴线滑动,所述拧紧轴设有挡片,所述套筒与所述挡片之间...
【专利技术属性】
技术研发人员:李昆霖,周海斌,廖勇,区锦文,黄佳华,文建东,
申请(专利权)人:东风柳州汽车有限公司,
类型:发明
国别省市:广西;45
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