航行信号灯控制器制造技术

技术编号:26152815 阅读:48 留言:0更新日期:2020-10-31 11:56
本实用新型专利技术公开了航行信号灯控制器,包括固定盒,所述固定盒的顶部固定安装有固定面板,所述固定面板的两侧均焊接有滑动座,所述滑动座的内腔开设有限位槽,所述滑动座的顶部开设有滑槽,所述滑槽的内腔滑动连接有滑块,所述滑块的底部焊接有移动块。通过扳动块向两侧分别滑动两个固定框,扳动时因凸块的端部和卡槽的内腔均为弧面设计,所以凸块话缩入固定块,此时固定框即可滑动,直至凸块卡入位于滑动座端部的卡座的内腔,即可打开固定框,此时可以进行操作,达到对信号灯控制的目的,使用过程方便简单,通过固定框的设置,可以在闲置时对固定面板表面的按键进行遮挡,避免了误触的状况。

【技术实现步骤摘要】
航行信号灯控制器
本技术涉及船舶航行信号灯
,具体为航行信号灯控制器。
技术介绍
船舶航行信号灯分为红白绿三色,垂直设置在主桅杆两侧。用于各种情况下的不同用途,代表一定的意思。桅顶:安置在船舶的桅杆上方或者首尾中心线上方的号灯,在225度的水平弧内显示不间断的灯光,其装置要使灯光从船舶的正前方到每一舷正横后22.5度内显示。固定面板(2)舷灯:安置在船舶最高甲板左右两侧的左舷的红光灯和右舷的绿光灯,自船首向船尾各自在112.5度的水平弧内显示不间断的灯光。其装置要使灯光从船舶的正前方到各自一舷的正横后22.5度内分别显示。固定框(3)尾灯:安置在船尾正中的白光灯。在135度的水平弧内显示不间断的灯光,其装置要使灯光从船舶的正后方到每一舷67.5度内显示。桅灯的高度应当尽可能与舷灯保持水平,但不得高出舷灯。船舶航行信号灯在使用时需要使用控制器进行控制,控制器通常设置在显眼的地方,因而在船员工作时或者路过时容易误触控制器,造成信号错发,为此,提出航行信号灯控制器。
技术实现思路
本技术的目的在于提供航行信号灯控制器,以本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.航行信号灯控制器,包括固定盒(1),其特征在于:所述固定盒(1)的顶部固定安装有固定面板(2),所述固定面板(2)的两侧均焊接有滑动座(12),所述滑动座(12)的内腔开设有限位槽(13),所述滑动座(12)的顶部开设有滑槽(17),所述滑槽(17)的内腔滑动连接有滑块(18),所述滑块(18)的底部焊接有移动块(15),所述移动块(15)的底部贯穿限位槽(13)并焊接有限位块(14),所述滑块(18)的顶部贯穿滑槽(17)并焊接有固定框(3),所述固定框(3)的内腔嵌设有透明玻璃板(5),所述固定框(3)的底部焊接有固定块(6),所述固定块(6)的内腔开设有弹簧槽(9),所述弹簧槽(9)...

【技术特征摘要】
1.航行信号灯控制器,包括固定盒(1),其特征在于:所述固定盒(1)的顶部固定安装有固定面板(2),所述固定面板(2)的两侧均焊接有滑动座(12),所述滑动座(12)的内腔开设有限位槽(13),所述滑动座(12)的顶部开设有滑槽(17),所述滑槽(17)的内腔滑动连接有滑块(18),所述滑块(18)的底部焊接有移动块(15),所述移动块(15)的底部贯穿限位槽(13)并焊接有限位块(14),所述滑块(18)的顶部贯穿滑槽(17)并焊接有固定框(3),所述固定框(3)的内腔嵌设有透明玻璃板(5),所述固定框(3)的底部焊接有固定块(6),所述固定块(6)的内腔开设有弹簧槽(9),所述弹簧槽(9)的内腔滑动连接有滑动块(10),所述滑动块(10)靠近滑动座(12)的一侧焊接有凸块(7),所述滑动块(10)远离滑动座(12)的一侧焊接有弹簧(8),所述滑动座(12)远离固定面板(2)的一侧焊接有卡座(11),所述卡座(11)靠近固定块(6)的一侧开设...

【专利技术属性】
技术研发人员:张素珍付传东张衡
申请(专利权)人:温州市江南船用电器厂
类型:新型
国别省市:浙江;33

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