用于电池系统的灭火系统技术方案

公开了一种灭火系统(10)，特别是用于电池系统(20)，具有火灾检测设备(40)，用于存储灭火剂的至少一个灭火剂容器(11)，由所述火灾检测设备(40)控制的至少一个阀(30)，并且具有通过引导流体的线路(12)与所述阀(30)能够连接的至少一个喷嘴(50)以释放灭火剂，其中所述至少一个阀(30)被设计为区域阀并且能够由所述火灾检测设备(40)控制，用于选择性地熄灭和/或冷却特别是所述电池系统(20)的电池单元(22)。此外，公开了一种电池系统(20)。

【技术实现步骤摘要】
用于电池系统的灭火系统
本专利技术涉及一种特别是用于电池系统的灭火系统，具有火灾检测设备、用于存储灭火剂的至少一个灭火剂容器、由所述火灾检测设备控制的至少一个阀、并且具有通过引导流体的线路与阀能够连接的至少一个喷嘴以释放灭火剂。此外，本专利技术涉及一种电池系统。
技术介绍
电动车辆变得越来越重要。为了向车辆的驱动马达供应电能，主要使用基于锂离子技术的电池系统。电池系统具有多个电池单元。然而，电池单元存在潜在的火灾危险。在发生火灾时，电池单元可以达到超过660℃的温度，该温度对应于铝的熔点。火灾中的其他危险包括爆炸风险和有毒气体从电池单元逸出的风险。已知用于电池系统的热监控的系统，其使用无源或有源冷却方案来执行电池单元的温度调节。由此在最佳的热条件下例如在20℃和40℃之间运行电池系统。然而，这种冷却方案可能由于缺陷而失效或者在具有增加热量的被损坏的电池单元中散热不足。在电池系统发生火灾的情况下，化学储存的能量可以被放热地释放。例如，在发生故障的情况下，锂离子电池单元可以以热能的形式释放电存储的能量的大约7至11倍。另外，电池单元本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种灭火系统(10)，特别是用于电池系统(20)，所述灭火系统具有火灾检测设备(40)、用于存储灭火剂的至少一个灭火剂容器(11)、由所述火灾检测设备(40)控制的至少一个阀(30)、并且具有通过引导流体的线路(12)与所述阀(30)能够连接的至少一个喷嘴(50)以释放灭火剂，其中所述至少一个阀(30)被设计为区域阀并且能够由所述火灾检测设备(40)控制，用于选择性地熄灭和/或冷却特别是所述电池系统(20)的电池单元(22)。/n

【技术特征摘要】
20190426 DE 202019102367.81.一种灭火系统(10)，特别是用于电池系统(20)，所述灭火系统具有火灾检测设备(40)、用于存储灭火剂的至少一个灭火剂容器(11)、由所述火灾检测设备(40)控制的至少一个阀(30)、并且具有通过引导流体的线路(12)与所述阀(30)能够连接的至少一个喷嘴(50)以释放灭火剂，其中所述至少一个阀(30)被设计为区域阀并且能够由所述火灾检测设备(40)控制，用于选择性地熄灭和/或冷却特别是所述电池系统(20)的电池单元(22)。


2.根据权利要求1所述的灭火系统，其中所述火灾检测设备(40)具有至少一个可热激活的触发单元(44)，其中所述至少一个触发单元(44)具有导热的壳体(43)，所述壳体(43)具有被布置在所述壳体(43)中的可熔焊料(42)。


3.根据权利要求2所述的灭火系统，其中通过所述用于从所述灭火剂容器(11)中释放所述灭火剂的至少一个触发单元(44)的所述可熔焊料(42)，导电连接能够被中断和/或充气罩(41)能够被激活和/或用于将所述灭火剂从所述阀(30)引导到所述喷嘴(50)的流体连通能够被释放。


4.根据权利要求2或3所述的灭火系统，其中所述至少一个阀(30)能够由所述火灾检测设备(...

【专利技术属性】
技术研发人员：埃德加·罗伯特·索利斯·佩雷斯，
申请(专利权)人：埃德加·罗伯特·索利斯·佩雷斯，
类型：发明
国别省市：德国;DE