一种马达制造技术

技术编号:26151750 阅读:34 留言:0更新日期:2020-10-31 11:53
本实用新型专利技术揭示了一种马达,涉及马达驱动领域,包括端子总成、定子总成以及转子总成,转子总成包括漆包线,漆包线位于定子总成内,定子总成包括机壳,机壳内部与漆包线固定连接,端子总成位于机壳的尾部,端子总成包括塑胶端盖,塑胶端盖与机壳的尾部适配,且与机壳可拆卸连接,转子总成内部设置有轴,轴两端延长至机壳外部,并且轴的尾端连接有端盖轴承,该端盖轴承外径小于塑胶端盖内径,塑胶端盖内部设置有适配于端盖轴承的凸起,凸起中间设置有上下导通的注油孔,注油孔与端盖轴承之间设置有吸油纸,该吸油纸固定在端盖轴承上,该马达在运转过程中由于吸油纸上润滑油的补给,轴与轴承间摩擦减少从而降低马达噪声,具有一定的经济效益。

【技术实现步骤摘要】
一种马达
本技术涉及马达驱动领域,具体来说,涉及一种马达。
技术介绍
传统润滑系统主要是通过填加润滑油来给轴承供油,但在不同方向置放时,油会顺着各个间隙慢慢流走,表现在外观便是漏油造成表面油污,表现在内部就是润滑油流失和油干,马达端盖轴承与轴之间没有长期稳定的润滑油,长时间放置或是运行中或是处于高温环境中易造成轴承油挥发流失,导致马达声音容易增大且不能修复。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本技术的一种马达,能解决润滑油流失问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种马达,其改进之处在于:包括端子总成、定子总成以及转子总成,所述转子总成包括漆包线,所述漆包线位于定子总成内,所述定子总成包括机壳,所述机壳内部与漆包线固定连接,所述端子总成位于机壳的尾部,所述端子总成包括塑胶端盖,所述塑胶端盖与机壳的尾部适配,并且与机壳可拆卸连接,所述转子总成内部设置有轴,所述轴两端延长至机壳外部,所述轴的尾端位于机壳的尾端,并且轴的尾端连接有端盖轴承,该端盖轴承外径小于塑胶端盖内径,所述塑胶端盖内部设置有适配于端盖轴承的凸起,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种马达,其特征在于:包括端子总成、定子总成以及转子总成,所述转子总成包括漆包线,所述漆包线位于定子总成内,所述定子总成包括机壳,所述机壳内部与漆包线固定连接,所述端子总成位于机壳的尾部,所述端子总成包括塑胶端盖,所述塑胶端盖与机壳的尾部适配,并且与机壳可拆卸连接,所述转子总成内部设置有轴,所述轴两端延长至机壳外部,所述轴的尾端位于机壳的尾端,并且轴的尾端连接有端盖轴承,该端盖轴承外径小于塑胶端盖内径,所述塑胶端盖内部设置有适配于端盖轴承的凸起,该凸起中间设置有上下导通的注油孔,所述注油孔与端盖轴承之间设置有吸油纸,该吸油纸固定在端盖轴承上。/n

【技术特征摘要】
1.一种马达,其特征在于:包括端子总成、定子总成以及转子总成,所述转子总成包括漆包线,所述漆包线位于定子总成内,所述定子总成包括机壳,所述机壳内部与漆包线固定连接,所述端子总成位于机壳的尾部,所述端子总成包括塑胶端盖,所述塑胶端盖与机壳的尾部适配,并且与机壳可拆卸连接,所述转子总成内部设置有轴,所述轴两端延长至机壳外部,所述轴的尾端位于机壳的尾端,并且轴的尾端连接有端盖轴承,该端盖轴承外径小于塑胶端盖内径,所述塑胶端盖内部设置有适配于端盖轴承的凸起,该凸起中间设置有上下导通的注油孔,所述注油孔与端盖轴承之间设置有吸油纸,该吸油纸固定在端盖轴承上。


2.根据权利要求1所述的一种马达,其特征在于:所述定子总成还包括两片磁瓦,所述两片磁瓦位于漆包线外侧,所述磁瓦与漆包线之间环...

【专利技术属性】
技术研发人员:尹传友江妙丰吕朝峰
申请(专利权)人:深圳市金峰精密机械电子有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1