一种新能源汽车电池保护箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车电池保护箱，涉及到新能源汽车配件领域。包括电池箱，所述电池箱的内腔一侧设置有水冷管一，所述电池箱的内腔另一侧设置有水冷管二，所述水冷管一和水冷管二的顶端均连接有水管，所述水管的另一端设置有水泵。通过在电池箱的内部设置水冷装置，使电池箱内部的电池散热更加均匀，利用水冷装置设置在电池箱的内部，使电池箱内部的电池徐苏将问，防止电池内部的温度过高烧坏电池。通过在设置活动式电池盖板，使电池的更换更加简单，并且使电池的外部得到保护。利用散热风扇对电池箱内部的热量进行散热，使电池箱内部的热量散失更加快速，使电池的散热更加均匀有效。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池保护箱
本技术涉及新能源汽车配件领域，具体来说，涉及一种新能源汽车电池保护箱。
技术介绍
新能源电动汽车电池降温装置是一种用于控制新能源电动汽车电池温度，使得电池一直处于最佳工作温度状态，其主要由制冷器、风机、电池仓、散热膜、散热管、温控开关、电池和盖板这八个部分组成，随着科学技术的发展新能源电动汽车电池降温装置的种类越来越多，对于新能源电动汽车电池降温装置需求越来越高。而现在使用的新能源电动汽车电池降温装置还多多少少的存在一些不足，比如现在使用的只是传统的散热片进行散热，不仅使得散热不够均匀，而且不能够很好的控制电池的温度，有的没有设置很好的固定装置，使得电池的固定不是很好，从而使得其散热效果不是太理想，有的没有设置密封效果很好的盖板，使得电池的更换变得很麻烦，无法满足使用的需要，所以针对这种情况的存在，现在需要进行相关设备的创新设计。针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
针对相关技术中的问题，本技术提出一种新能源汽车电池保护箱，以克服现有相关技术所存在的上述技术问本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车电池保护箱，包括：电池箱(1)，其特征在于，所述电池箱(1)的内腔一侧设置有水冷管一(10)，所述电池箱(1)的内腔另一侧设置有水冷管二(12)，所述水冷管一(10)和水冷管二(12)的顶端均连接有水管(5)，所述水管(5)的另一端设置有水泵(7)，所述水冷管一(10)和水冷管二(12)的底端连接有水管二(8)，所述水管二(8)与所述水泵(7)连接，所述水泵(7)的另一侧设置有储水箱(6)，所述储水箱(6)的底端设置有支撑板二(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池保护箱，包括：电池箱(1)，其特征在于，所述电池箱(1)的内腔一侧设置有水冷管一(10)，所述电池箱(1)的内腔另一侧设置有水冷管二(12)，所述水冷管一(10)和水冷管二(12)的顶端均连接有水管(5)，所述水管(5)的另一端设置有水泵(7)，所述水冷管一(10)和水冷管二(12)的底端连接有水管二(8)，所述水管二(8)与所述水泵(7)连接，所述水泵(7)的另一侧设置有储水箱(6)，所述储水箱(6)的底端设置有支撑板二(9)。


2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池保护箱，其特征在于，所述电池箱(1)的顶端设置有箱盖(31)，所述箱盖(31)的顶端设置有拉手(11)，所述电池箱(1)远离所述水泵(7)的一端设置有圆形通孔(2)，所述圆形通孔(2)的内部设置有风扇(3)。


3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池保护箱，其特征在于，所述电池箱(1)的侧面分别设置有散热孔一(13)、散热孔二(18)...

【专利技术属性】
技术研发人员：胥亚锋，
申请(专利权)人：徐州天炬机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32