风冷设备散热测试系统技术方案

技术编号:26143780 阅读:89 留言:0更新日期:2020-10-31 11:27
本实用新型专利技术公开了风冷设备散热测试系统,解决了验证机箱内设备在各种温度环境下的性能的问题。本实用新型专利技术包括温度试验箱与回流管组成的空气散热回路,所述温度试验箱包括温度试验箱B,所述温度试验箱B包括连接回流管的通孔,还包括置物架,在温度试验箱B中的所述置物架上设置有试验对象设备和设置于所述试验对象设备两侧的两个妨碍散热模拟设备。本实用新型专利技术的温度试验验箱B模拟ARINC 600机箱在飞机电子舱机架中的实际环境,増加试验结果的可靠性,妨碍散热模拟设备模拟相邻发热设备对流传热的影响,电子设备架模拟物使机箱出风口流场符合实际情况。

【技术实现步骤摘要】
风冷设备散热测试系统
本技术涉及散热测试系统,具体涉及风冷设备散热测试系统。
技术介绍
随着航空机载系统的发展,民航客机内电子设备的种类与数量日益増多,由于飞机的飞行条件复杂性,为了保证各类机载设备在典型环境条件下的正常运行,相关规范确定了机载设备在不同环境条件中的性能测试的试验要求。温度是影响机载设备性能关键环境条件之一,温度过高或空气流动性变差,使设备的热量不能及时散开,影响设备的稳定性可靠性。目前机载设备通常通过风冷的方式降低设备及环境温度以保证设备性能。然而,目前的机载设备风冷散热测试设备存在以下不足:强制通风风量不可调整,现有强制通风试验设备大多通过风扇供风,不能精确调整供风量,然而飞机在不同运行条件下提供给电子设备的风量是不同的,为了模拟电子设备在不同供风条件下的性能,试验设备需满足可调供风量的要求。供风风温不可调整,常见强制通风试验设备供风风温为室温,实际运行中,机载设备供风风温随飞机运行状态而改变,现有试验设备无法满足强制供风风温可调可测的要求。缺少妨碍散热物模拟。固定于飞机电子舱中机架上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.风冷设备散热测试系统,包括温度试验箱与回流管(1)组成的空气散热回路,其特征在于,所述温度试验箱包括温度试验箱B(7),所述温度试验箱B(7)包括连接回流管(1)的通孔,还包括置物架(5),在温度试验箱B(7)中的所述置物架(5)上设置有试验对象设备(6)和设置于所述试验对象设备(6)两侧的两个妨碍散热模拟设备(4);/n所述试验对象设备(6)的外部下端贯通置物架(5)通过回流管(1)连入空气散热回路,所述试验对象设备(6)的外部上端连入穿过所述温度试验箱B(7)内部上端的通风管(8),所述通风管(8)在所述温度试验箱B(7)外部连入空气散热回路。/n

【技术特征摘要】
1.风冷设备散热测试系统,包括温度试验箱与回流管(1)组成的空气散热回路,其特征在于,所述温度试验箱包括温度试验箱B(7),所述温度试验箱B(7)包括连接回流管(1)的通孔,还包括置物架(5),在温度试验箱B(7)中的所述置物架(5)上设置有试验对象设备(6)和设置于所述试验对象设备(6)两侧的两个妨碍散热模拟设备(4);
所述试验对象设备(6)的外部下端贯通置物架(5)通过回流管(1)连入空气散热回路,所述试验对象设备(6)的外部上端连入穿过所述温度试验箱B(7)内部上端的通风管(8),所述通风管(8)在所述温度试验箱B(7)外部连入空气散热回路。


2.根据权利要求1所述的风冷设备散热测试系统,其特征在于,所述温度试验箱还包括温度试验箱A(2),所述温度试验箱A(2)与所述温度试验箱B(7)之间的回流管(1)中间设置有空气泵(3),所述空气泵(3)具有风速风量调节功能,所述温度试验箱A(2)设置有温控模块,所述温度试验箱A(2)显示并控制所述空气泵(3)输出的气流温度。


3.根据权利要求1所述的风冷设备散热测试系统,其特征在于,两个所述妨碍散热模拟设备(4)固定于所述试验对象设备(6)的两侧,所述妨碍散热模拟设备(4)为可控温加热铜板。

【专利技术属性】
技术研发人员:侯小军刘飞鄢勇邓建平
申请(专利权)人:中电科航空电子有限公司
类型:新型
国别省市:四川;51

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