【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及航空通信,尤其涉及一种atn空地应用地面网关。
技术介绍
1、空中交通管制(air traffic control,atc)是保障航空安全的三大支柱之一,是空中交通管制员为保证飞行安全,对每架飞机从起飞到着陆整个飞行过程中的指挥和调配。atc应用为飞行员与管制员之间的信息沟通任务提供服务。由于空地网络的差异,atc应用分为基于acars网络的fans 1/a+应用和基于atn 网络的atnb1/b2应用两类。
2、根据中国民航航空系统组块升级(asbu)发展与实施策略,规划在组块2阶段建成atn/osi地面网络,在陆地区、洋区和偏远地区提供atn b2定义的数据链服务。然而,由于飞机航空电子系统能力的差别,一些飞机只具备fans 1/a+和/或atn b1能力。atn b1应用和atn b2应用基于atn网络,有相同的网络层层结构和层间通信接口,atn b2应用可以向前兼容atn b1应用,但acars网络和atn 网络不兼容,因此,需要考虑如何使用地面atn b2应用为只具备fans1/a+能力的飞机提供at
...【技术保护点】
1.一种ATN空地应用地面网关,其特征在于,所述网关包括消息映射模块和通信对端关联模块;所述消息映射模块将网关接收的FANS1/A+应用下行消息转换为地面ATN B2应用可识别消息;和/或,将所述网关接收的地面ATN B2应用上行消息转换为FANS1/A+应用可识别消息;
2.根据权利要求1所述的ATN空地应用地面网关,其特征在于,所述地面ATN B2应用包括CM应用、PM-CPDLC应用和ADS-C应用。
3.根据权利要求2所述的ATN空地应用地面网关,其特征在于,所述通信对端关联模块解析所述FANS1/A+应用下行消息,根据解析结果从地面A
...【技术特征摘要】
1.一种atn空地应用地面网关,其特征在于,所述网关包括消息映射模块和通信对端关联模块;所述消息映射模块将网关接收的fans1/a+应用下行消息转换为地面atn b2应用可识别消息;和/或,将所述网关接收的地面atn b2应用上行消息转换为fans1/a+应用可识别消息;
2.根据权利要求1所述的atn空地应用地面网关,其特征在于,所述地面atn b2应用包括cm应用、pm-cpdlc应用和ads-c应用。
3.根据权利要求2所述的atn空地应用地面网关,其特征在于,所述通信对端关联模块解析所述fans1/a+应用下行消息,根据解析结果从地面atn b2应用中确定第一目标应用,建立fans1/a+应用与所述第一目标应用之间的通信对端关联关系,包括:
4.根据权利要求1所述的atn空地应用地面网关,其特征在于,所述fans1/a+应用包括afn应用、cpdlc应用和ads-c应用。
5.根据权利要求4所述的atn空地应用地面网关,其特征在于,所述通信对端关联模块解析地面atn b...
【专利技术属性】
技术研发人员:林静,周平,姜超,陆晓刚,郑智明,李志潇,
申请(专利权)人:中电科航空电子有限公司,
类型:发明
国别省市:
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