一种发动机活塞通用疲劳试验装置制造方法及图纸

技术编号:26143648 阅读:42 留言:0更新日期:2020-10-31 11:26
本实用新型专利技术公开了一种发动机活塞通用疲劳试验装置,包括承压缸体、输油管道和喷油嘴,所述承压缸体沿内壁敷设有所述输油管道,所述输油管道与所述承压缸体通过卡扣连接,所述输油管道上设置有所述喷油嘴,所述喷油嘴与所述输油管道通过螺钉连接。有益效果在于:本实用新型专利技术通过将输油管道沿承压缸体内壁敷设,可使承压缸体内受热均匀,进而使活塞受热均匀,提高测试数据的精度,提高装置实用性,通过设置调节阀,可调节连接管道的开度,进而调节喷油量的大小,可模拟实际生活中油门开度使缸体内部温度骤升对活塞的影响,提高装置功能性。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机活塞通用疲劳试验装置
本技术涉及发动机活塞疲劳试验装置机
,具体涉及一种发动机活塞通用疲劳试验装置。
技术介绍
发动机活塞部件机械疲劳试验是发动机研发过程当中必不可少的研究手段,是评估活塞结构强度、耐高温以及可靠性的有效方法。现有的发动机活塞通用疲劳试验装置在测试过程中是通过直接升温对活塞进行耐高温测试,但是热量不能对活塞均匀加热,影响测试数据,降低装置实用性,此外,现有的发动机活塞通用疲劳试验装置功能性比较单一,不能模拟实际生活中油门开度使缸体内部温度骤升对活塞的影响,降低装置功能性。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题为了克服现有技术不足,现提出一种发动机活塞通用疲劳试验装置,解决了现有的发动机活塞通用疲劳试验装置在测试过程中是通过直接升温对活塞进行耐高温测试,但是热量不能对活塞均匀加热,影响测试数据,降低装置实用性的问题,以及现有的发动机活塞通用疲劳试验装置功能性比较单一,不能模拟实际生活中油门开度使缸体内部温度骤升对活塞的影响,降低装置功能性的问题。(二)技术方案本技术通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机活塞通用疲劳试验装置,其特征在于:包括承压缸体(2)、输油管道(10)和喷油嘴(9),所述承压缸体(2)沿内壁敷设有所述输油管道(10),所述输油管道(10)与所述承压缸体(2)通过卡扣连接,所述输油管道(10)上设置有所述喷油嘴(9),所述喷油嘴(9)与所述输油管道(10)通过螺钉连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种发动机活塞通用疲劳试验装置,其特征在于:包括承压缸体(2)、输油管道(10)和喷油嘴(9),所述承压缸体(2)沿内壁敷设有所述输油管道(10),所述输油管道(10)与所述承压缸体(2)通过卡扣连接,所述输油管道(10)上设置有所述喷油嘴(9),所述喷油嘴(9)与所述输油管道(10)通过螺钉连接。


2.根据权利要求1所述的一种发动机活塞通用疲劳试验装置,其特征在于:所述喷油嘴(9)一侧设置有电磁点火器(8),所述电磁点火器(8)与所述喷油嘴(9)通过螺钉连接。


3.根据权利要求2所述的一种发动机活塞通用疲劳试验装置,其特征在于:所述承压缸体(2)左右两侧内壁上均设置有活塞套筒(11),所述活塞套筒(11)与所述承压缸体(2)通过螺钉连接,所述活塞套筒(11)一侧壁上设置有固定销(12),所述固定销(12)与所述活塞套筒(11)插接。


4.根据权利要求3所述的一种发动机活塞通用疲劳试验装置,其特征在于:所述输油管道(10)一侧设置有连接管道(...

【专利技术属性】
技术研发人员:王艳利李世清李新
申请(专利权)人:江苏百安科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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