一种多功能自行走城市道路绿化带灌溉车制造技术

本发明专利技术公开了一种多功能自行走城市道路绿化带灌溉车，包括车体、设于车体上的第一储水箱、设于车体上的第二储水箱、设于第二储水箱上的浇灌部件、所述浇灌部件包括设于第二储水箱上的第一灌溉管道、设于所述第一灌溉管道上的第二灌溉管道、分别沿所述第一灌溉管道和第二灌溉管道线性分布的多个灌溉口、分别设于所述多个灌溉口上的多个软管、用于驱动第二灌溉管道转动的电动转杆、设于第二灌溉管道上的第一通槽、设于第一通槽上的第一滑块、分别固设于所述第一滑块两端的推块、用于固定所述第一灌溉管道和所述第二灌溉管道的连接组件；本发明专利技术通过增加了两个灌溉管道，实现不同宽度的绿化带的浇灌，增加了适用范围。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能自行走城市道路绿化带灌溉车
本专利技术属于道路绿化
，尤其是涉及一种多功能自行走城市道路绿化带灌溉车。
技术介绍
目前对城市绿化带的灌溉主要采用人工洒水或预埋固定式喷头等方法，其中人工的方式工作量大，预埋喷头造价过高，而且不等适应多种绿化带，因为有的绿化带宽，有的绿化带窄，做成固定式喷头在调节上不容易，而且容易喷洒到道路上，所以需要研制一种可以满足不同绿化带宽度的新型灌溉装置。
技术实现思路
本专利技术为了克服现有技术的不足，提供一种容易折叠的多功能自行走城市道路绿化带灌溉车。为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：一种多功能自行走城市道路绿化带灌溉车，包括车体、设于所述车体上的滚轮、设于所述车体上的测距仪、设于所述车体上的蓄电池、设于所述蓄电池上的控制器、设于控制器上的红绿灯感应器、设于所述控制器上的太阳能板、设于车体上的障碍物感应器、设于车体上的第一储水箱、设于车体上的第二储水箱、设于所述车体上的水泵、设于第二储水箱上的浇灌部件、用于控制所述第一储水箱和所述第二储水箱流通的驱动部件、设于所述第二储水箱上的剂量部件；所述浇灌部件包括设于第二储水箱上的第一灌溉管道、设于所述第一灌溉管道上的第二灌溉管道、分别沿所述第一灌溉管道和第二灌溉管道线性分布的多个灌溉口、分别设于所述多个灌溉口上的多个软管、用于驱动第二灌溉管道转动的电动转杆、设于第二灌溉管道上的第一通槽、设于所述第一通槽上的第一滑块、分别固设于所述第一滑块两端的推块、用于固定所述第一灌溉管道和所述第二灌溉管道的连接组件、设于第一灌溉管道上的第一闭合组件、设于第二灌溉管道上的第二闭合组件；所述第一滑块长度大于所述第一通槽。当绿化带的宽度大于第一灌溉管道时，电动转杆开始转动第二灌溉管道，在第一灌溉管道与第二灌溉管道快连接在一起去的时候，第一灌溉管道首先会触碰到第一滑块上的推块，使得第一滑块上的灌溉口与第二灌溉管道一侧的灌溉口错开，达到闭合的目的，让第二灌溉管道的灌溉口只有一侧打开，水会通过第一灌溉管道上的软管和第二灌溉管道上的灌溉口出来，从而灌溉到绿化带上。第二灌溉管道比第一灌溉管道短，两者折叠在一起类似于矩形可以架在第一储水箱上，使灌溉车整体看起来美观大方，增加了空间利用率；软管固设在第一灌溉管道上，最下方出口低于第二灌溉管道，使得在灌溉管道没有展开时，水流可以直接通过软管对绿化带进行浇灌，不需要再次把水流入第二灌溉管道上，节约了空间，使出水的速度提升。增加设备反应速度，电动转杆对第二灌溉管道初步旋转，使第一灌溉管道和第二灌溉管道两者连接在一起，第一滑块左右移动来控制第二灌溉管道其中一侧的灌溉口闭合，避免了由于不密封而导致水流从第二灌溉管道的两侧出来，连接组件用于两者紧密贴合，第一灌溉管道和第二灌溉管道两者连通时的密封性，第一密封组件对第一灌溉管道一侧密封，第二封组件对第二灌溉管道一侧密封，使得灌溉车在折叠状态下照常工作。所述连接组件包括设于所述第一灌溉管道上的电动滑槽、设于所述电动滑槽上的电动滑块、两端分别固设于所述电动滑块和所述第二灌溉管道上的钢丝绳、设于所述第二灌溉管道一端的固定钩、设于所述第一灌溉管道一端的第一空槽、可转动地设于所述第一空槽上且可与所述固定钩相连接的连接块、两端分别固设于所述第一灌溉管道和所述连接块上的第一扭簧、设于所述第一空槽上且可与所述连接块接触的移动块；所述电动滑块可与所述移动块接触。电动滑块32也开始拉动钢丝绳33，钢丝绳33再拉动第二灌溉管道22，直到第二灌溉管道22上的固定钩34与第一空槽35上的连接块36相连。当需要对展开好的第一灌溉管道和第二灌溉管道进行折叠时，电动滑块会往相反方向运动，在运动的过程中接触到移动块，从而对移动块挤压，让移动块往第一空槽方向滑动，移动块会顶着在第一空槽里面的连接块发生转动，连接块转动时，使得固定钩脱离了连接块，接触了对第二灌溉管道的限位，继而通过电动转杆对第二灌溉管道进行折叠。电动转杆可以让第二灌溉管道展开，但只是展开，没有完全密封，通过钢丝绳拉动第二灌溉管道，在电动滑块拉力的左右下，两个通道才会紧密连通在一起。固定钩让连通在一起的两个灌溉管道保持状态，这样不会让电动滑块一直处在工作中，通过物理的方式连接，在不耗费多余的能量下更加可靠，不会因为设备故障出现断电从而失去拉力等问题。所述第一闭合组件包括可转动地设于所述第一灌溉管道上的第一转块、两端分别固设于所述第一转块和所述第一灌溉管道上的第二扭簧、设于所述第一灌溉管道上的第一凹槽、可上下位移地设于所述第一凹槽上的第一凸块、设于所述第一凹槽上且两端分别与所述第一凸块和所述第一灌溉管道相连接的第一弹簧、设于所述第二灌溉管道上且可与所述第一凸块相接触的第一固定块；所述第一凸块一侧设有倒圆角；所述第二闭合组件包括可转动地设于所述第二灌溉管道上的第二转块、两端分别固设于所述第二转块和所述第二灌溉管道上的第三扭簧、设于所述第二灌溉管道上的第二固定块。第二固定块由于不会发生任何移动，在第二灌溉管道的转动下，会顶着第二灌溉管道相连的第二转块发生转动，第二闭合组件处于打开状态，第二灌溉管道接着发生转动，第一固定块会逐渐推着第一凸块往第一凹槽运动，当第一凸块完全进入到了第一凹槽时，说明第一灌溉管道与第二灌溉管道完全连接在了一起，第一转块由于没有了第一凸块的限位发而生转动，最终使得第一灌溉管道和第二灌溉管道连通，第二扭簧可以让第一转块在灌溉管道没有展开时保持初始的密封状态，使得灌溉管道在折叠的时候也能进行浇灌，第一凸块对第一转块有限位作用，使得第一转块的初始位置一直保持这种状态。第一固定块可以推动第一凸块，当灌溉管道展开的时候，第一固定块会压着第一凸块往第一凹槽内移动，从而可以让第一转块转动；第三扭簧何以让第而转块在灌溉管道没有展开时保持初始的密封状态，使得第二灌溉管道的内壁干净整洁，避免了灰尘等杂物进入，从而避免灌溉车出现故障的几率，其中第二转块高度比第二灌溉管道的高度高，第二转块深入管壁里进一步提高了其密封效果，而且还能对第二转块限位，防止第三弹簧过度转动第二转块。所述驱动部件包括设于所述第二储水箱上的电动转筒、设于所述电动转筒上的电动伸缩筒、设于所述第一储水箱上的第二滑块、设于所述储水箱上的第二空槽、设于所述第二空槽上且两端分别与所述第二滑块和所述第一储水箱相连的第二弹簧、设于所述第一储水箱上的第二凹槽、所述第二滑块上的第三凹槽、设于所述第二凹槽上的第三滑块、设于所述第三滑块上的气囊；所述第三滑块一端可进入所述第三凹槽中。当需要对绿化带进行浇灌时，电动转筒开始转动，电动转筒转动带动第二滑块往第二空槽里滑动，此时第一储水箱与第二储水箱连通，水泵开始工作，第一储水箱中的水通过第二储水箱中的水泵往第一灌溉管道上流，水从第一灌输管道上的软管出来浇灌到绿化带上，由于气囊是浮在水面上的所以当第一储水箱上的水充足时第三滑块会一直处在第二凹槽上，如果水不够时，固接在气囊上的第三滑块一端会滑入第二滑块上的第三凹槽中，使得第二滑块不能够进入第二空槽，此时由于第二滑块被固定住了，电动转筒转动带动不了第二滑块，通过传感器可以本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能自行走城市道路绿化带灌溉车，包括车体（1）、设于所述车体（1）上的滚轮（11）、设于所述车体（1）上的测距仪（12）、设于所述车体（1）上的蓄电池（13）、设于所述蓄电池（13）上的控制器（14）、设于所述控制器（14）上的红绿灯感应器（15）、设于所述控制器（14）上的太阳能板（16）、设于车体（1）上的障碍物感应器（17）、设于车体（1）上的第一储水箱（18）、设于车体（1）上的第二储水箱（19）、设于所述车体（1）上的水泵（10）；其特征在于：还包括设于第二储水箱（19）上的浇灌部件（2）、用于控制所述第一储水箱（18）和所述第二储水箱（19）流通的驱动部件（6）、设于所述第二储水箱（19）上的剂量部件（7）；所述浇灌部件（2）包括设于第二储水箱（19）上的第一灌溉管道（21）、设于所述第一灌溉管道（21）上的第二灌溉管道（22）、分别沿所述第一灌溉管道（21）和第二灌溉管道（22）线性分布的多个灌溉口（23）、分别设于所述多个灌溉口（23）上的多个软管（24）、用于驱动第二灌溉管道（22）转动的电动转杆（25）、设于第二灌溉管道（22）上的第一通槽（26）、设于第一通槽（26）上的第一滑块（27）、分别固设于所述第一滑块（27）两端的推块（28）、用于固定所述第一灌溉管道（21）和所述第二灌溉管道（22）的连接组件（3）、设于第一灌溉管道（21）上的第一闭合组件（4）、设于第二灌溉管道（22）上的第二闭合组件（5）；所述第一滑块（27）长度大于所述第一通槽（26）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种多功能自行走城市道路绿化带灌溉车，包括车体（1）、设于所述车体（1）上的滚轮（11）、设于所述车体（1）上的测距仪（12）、设于所述车体（1）上的蓄电池（13）、设于所述蓄电池（13）上的控制器（14）、设于所述控制器（14）上的红绿灯感应器（15）、设于所述控制器（14）上的太阳能板（16）、设于车体（1）上的障碍物感应器（17）、设于车体（1）上的第一储水箱（18）、设于车体（1）上的第二储水箱（19）、设于所述车体（1）上的水泵（10）；其特征在于：还包括设于第二储水箱（19）上的浇灌部件（2）、用于控制所述第一储水箱（18）和所述第二储水箱（19）流通的驱动部件（6）、设于所述第二储水箱（19）上的剂量部件（7）；所述浇灌部件（2）包括设于第二储水箱（19）上的第一灌溉管道（21）、设于所述第一灌溉管道（21）上的第二灌溉管道（22）、分别沿所述第一灌溉管道（21）和第二灌溉管道（22）线性分布的多个灌溉口（23）、分别设于所述多个灌溉口（23）上的多个软管（24）、用于驱动第二灌溉管道（22）转动的电动转杆（25）、设于第二灌溉管道（22）上的第一通槽（26）、设于第一通槽（26）上的第一滑块（27）、分别固设于所述第一滑块（27）两端的推块（28）、用于固定所述第一灌溉管道（21）和所述第二灌溉管道（22）的连接组件（3）、设于第一灌溉管道（21）上的第一闭合组件（4）、设于第二灌溉管道（22）上的第二闭合组件（5）；所述第一滑块（27）长度大于所述第一通槽（26）。


2.根据权利要求1所述的多功能自行走城市道路绿化带灌溉车，其特征在于：所述连接组件（3）包括设于所述第一灌溉管道（21）上的电动滑槽（31）、设于所述电动滑槽（31）上的电动滑块（32）、两端分别固设于所述电动滑块（32）和所述第二灌溉管道（22）上的钢丝绳（33）、设于所述第二灌溉管道（22）一端的固定钩（34）、设于所述第一灌溉管道（21）一端的第一空槽（35）、可转动地设于所述第一空槽（35）上且可与所述固定钩（34）相连接的连接块（36）、两端分别固设于所述第一灌溉管道（21）和所述连接块（36）上的第一扭簧（37）、设于所述第一空槽（35）上且可与所述连接块（36）接触的移动块（37）；所述电动滑块（32）可与所述移动块（37）接触。


3.根据权利要求1所述的多功能自行走城市道路绿化带灌溉车，其特征在于：所述第一闭合组件（4）包括可转动地设于所...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜丽媛，
申请(专利权)人：杭州厚待农业科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33