一种汽车气囊分流器气体释放孔检测设备制造技术

本实用新型专利技术属于一种汽车气囊分流器气体释放孔检测设备，包括支撑架，其特征在于在支撑架上面的右侧用螺栓二固定有光纤信号感应器保持座，光纤信号感应器保持座内装有多个光纤信号感应器；在支撑架上面的左侧用螺栓一固定有气囊分流器定位座，在凹槽侧壁上设有多对对称且均匀分布的安装孔，在每对对称的安装孔中，其中的一个孔内装有光纤感应发射器，另一个孔内装有光纤感应接受器；每一对对称安装的光纤感应发射器和光纤感应接受器分别用导线与一个光纤信号感应器的上端和下端相连接。本实用新型专利技术的有益效果是：检测效率高、检测结果精准，不会出现漏检的情况，杜绝了不合格产品的流出，有效地保证了安全气囊在工作时的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车气囊分流器气体释放孔检测设备
本技术属于检测设备，特别涉及一种汽车气囊分流器气体释放孔检测设备。
技术介绍
汽车上配有的安全气囊，是保障乘车人安全的重要装置，因此对和安全气囊有关的零部件的加工要求非常高。气囊分流器是当汽车在剧烈碰撞时安全气囊装置向气囊释放气体的一个零件，为保证气囊能均匀且快速地膨胀，气囊分流器上的气体释放孔需多对对称的均匀分布在气囊分流器的侧壁上，且不能有堵塞的情况，可在加工过程中难免会出现冲针断裂和加工位置偏移等情况。目前是采用人工肉眼进行检测，很容易由于人的疏忽而出现漏检的情况，漏捡的产品组装到车辆上后，会对车辆的安全性能产生重大的安全隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述不足，提供一种将加工完成的气囊分流器放置到预先安装好多对光纤感应发射器和光纤感应接受器的气囊分流器上，每对光纤感应发射器及光纤感应接受器和气囊分流器上的一对气体释放孔相对应，当有气体释放孔堵塞或加工位置偏移过大的情况出现时，光纤感应接受器就接收不到从光纤感应发射器发射的光信号，光纤信号感应器就会报警，从而快速地挑拣出有问题的气囊分流器的汽车气囊分流器气体释放孔检测设备。本技术解决的技术问题，所采用的技术方案是：一种汽车气囊分流器气体释放孔检测设备，包括支撑架，其特征在于在支撑架上面的右侧用螺栓二固定有光纤信号感应器保持座，光纤信号感应器保持座内装有多个光纤信号感应器；在支撑架上面的左侧用螺栓一固定有气囊分流器定位座，在气囊分流器定位座的中间设有一个圆形的凹槽，在凹槽的底面中间设有环形凸台，在凹槽侧壁上设有多对对称且均匀分布的安装孔，在每对对称的安装孔中，其中的一个孔内装有光纤感应发射器，另一个孔内装有光纤感应接受器；每一对对称安装的光纤感应发射器和光纤感应接受器分别用导线与一个光纤信号感应器的上端和下端相连接。本技术的有益效果是：检测效率高、检测结果精准，不会出现漏检的情况，杜绝了不合格产品的流出。附图说明以下结合附图，以实施例具体说明。图1是汽车气囊分流器气体释放孔检测设备的主视图；图2是图1中的A向视图。图中：1-支撑架；2-气囊分流器；2-1-气体释放孔；3-气囊分流器定位座；3-1-安装孔；3-2-环形凸台；3-3-凹槽；3-4-螺栓一；4-导线；5-光纤感应发射器；6-光纤感应接受器；7-光纤信号感应器；8-光纤信号感应器保持座；8-1-螺栓二。具体实施方式实施例，参照附图，一种汽车气囊分流器气体释放孔检测设备，包括支撑架1，其特征在于在支撑架1上面的右侧用螺栓二8-1固定有光纤信号感应器保持座8，光纤信号感应器保持座8内装有12个(型号：FS-N42N)光纤信号感应器7；在支撑架1上面的左侧用螺栓一3-4固定有气囊分流器定位座3，在气囊分流器定位座3的中间设有一个圆形的凹槽3-3，在凹槽3-3的底面中间设有环形凸台3-2，在凹槽3-3侧壁上设有12对对称且均匀分布的安装孔3-1，在每对对称的安装孔3-1中，其中的一个孔内装有(型号：FS-N42N)光纤感应发射器5，另一个孔内装有(型号：FS-N42N)光纤感应接受器6；每一对对称安装的光纤感应发射器5和光纤感应接受器6分别用导线4与一个光纤信号感应器7的上端和下端相连接。本技术的操作方法及工作原理如下：1、用机械手将加工完成待检的气囊分流器2开口向下紧配合地卡装在凹槽3-3内的环形凸台3-2外圆上，并保证将气囊分流器2上的气体释放孔2-1和气囊分流器定位座3上的光纤感应发射器5和光纤感应接受器6是相对应的。2、开启所有光纤信号感应器7上的开关，这时每个光纤感应发射器5都会发出一个光信号，如果光信号能顺利通过气囊分流器2上的一对气体释放孔2-1后被相应的光纤感应接受器6接收到，与之相连的光纤信号感应器7就会显示OK，反之就会显示NG，就此可以判断出这对孔是否是通的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车气囊分流器气体释放孔检测设备，包括支撑架(1)，其特征在于在支撑架(1)上面的右侧用螺栓二(8-1)固定有光纤信号感应器保持座(8)，光纤信号感应器保持座(8)内装有多个光纤信号感应器(7)；在支撑架(1)上面的左侧用螺栓一(3-4)固定有气囊分流器定位座(3)，在气囊分流器定位座(3)的中间设有一个圆形的凹槽(3-3)，在凹槽(3-3)的底面中间设有环形凸台(3-2)，在凹槽(3-3)侧壁上设有多对对称且均匀分布的安装孔(3-1)，在每对对称的安装孔(3-1)中，其中的一个孔内装有光纤感应发射器(5)，另一个孔内装有光纤感应接受器(6)；每一对对称安装的光纤感应发射器(5)和光纤感应接受器(6)分别用导线(4)与一个光纤信号感应器(7)的上端和下端相连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车气囊分流器气体释放孔检测设备，包括支撑架(1)，其特征在于在支撑架(1)上面的右侧用螺栓二(8-1)固定有光纤信号感应器保持座(8)，光纤信号感应器保持座(8)内装有多个光纤信号感应器(7)；在支撑架(1)上面的左侧用螺栓一(3-4)固定有气囊分流器定位座(3)，在气囊分流器定位座(3)的中间设有一个圆形的凹槽(3-3)，在...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘斌，王晓佐，
申请(专利权)人：大连丸嘉精机有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21