差速器半轴锥齿轮轴向游隙选垫装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术揭示了一种差速器半轴锥齿轮轴向游隙选垫装置，包括工作台以及设置在所述工作台上用以将差速器壳体锁止的锁止组件；所述工作台上设有一可从所述差速器壳体的上锥齿轮的内孔中延伸置于所述锁止组件上的花键轴组，所述花键轴组的一端与所述上锥齿轮的齿面相对应，另一端与驱动组件连接；所述花键轴组上还设有用以检测所述上锥齿轮轴向游隙的检测组件。本实用新型专利技术的有益效果主要体现在：在选垫过程中，按照特定的安装顺序顺次安装选垫部件，安装方便，整个选垫过程操作简单，可大大减轻工人的劳动强度，也减少人为因素对差速器装配质量的影响，另外，测量精度高误差小，可以实现差速器的高精度装配。

【技术实现步骤摘要】
差速器半轴锥齿轮轴向游隙选垫装置
本技术涉及车辆制造
，具体而言，尤其涉及一种差速器半轴锥齿轮轴向游隙选垫装置。
技术介绍
差速器行星齿轮与锥齿轮之间间隙不良，会导致车辆转弯时异响，影响驾乘感受，加速齿轮磨损。相关技术中，操作工需要在装配过程中，对半轴齿轮径向跳动及轴向间隙分别进行测量确认，通过人工测量判断装配是否合格，这种检测方式效率低下，且精度较低，会产生大量不合格品，采用人工方式进行检查，需要多次搬运、装夹，费时费力，有的时候需要多次添加垫片，造成产品磕碰损坏而报废，人工测量精度较低，产生大量的不合格件，存在改进空间。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术存在的不足，提供一种差速器半轴锥齿轮轴向游隙选垫装置。本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种差速器半轴锥齿轮轴向游隙选垫装置，包括工作台以及设置在所述工作台用以将差速器壳体锁止的锁止组件；所述工作台上设有一可从所述差速器壳体的上锥齿轮的内孔中延伸置于所述锁止组件上的花键轴组，所述花键轴组的一端与所述上锥齿轮的齿面相对应，另一端与驱动组件连接；所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.差速器半轴锥齿轮轴向游隙选垫装置，包括工作台（1）以及设置在所述工作台（1）上用以将差速器壳体（100）锁止的锁止组件（2）；其特征在于：所述工作台（1）上设有一可从所述差速器壳体（100）的上锥齿轮（102）的内孔（101）中延伸置于所述锁止组件（2）上的花键轴组（3），所述花键轴组（3）的一端与所述上锥齿轮（102）的齿面相对应，另一端与驱动组件（4）连接；所述花键轴组（3）上还设有用以检测所述上锥齿轮（102）轴向游隙的检测组件（5）。/n

【技术特征摘要】
1.差速器半轴锥齿轮轴向游隙选垫装置，包括工作台（1）以及设置在所述工作台（1）上用以将差速器壳体（100）锁止的锁止组件（2）；其特征在于：所述工作台（1）上设有一可从所述差速器壳体（100）的上锥齿轮（102）的内孔（101）中延伸置于所述锁止组件（2）上的花键轴组（3），所述花键轴组（3）的一端与所述上锥齿轮（102）的齿面相对应，另一端与驱动组件（4）连接；所述花键轴组（3）上还设有用以检测所述上锥齿轮（102）轴向游隙的检测组件（5）。


2.根据权利要求1所述的差速器半轴锥齿轮轴向游隙选垫装置，其特征在于：所述驱动组件（4）包括固设在所述工作台（1）上的支撑架（41），所述支撑架（41）上设有可快拆卸的一支撑臂（42）；所述花键轴组（3）的一端贯穿所述支撑臂（42），且其上套设有与其配接的上螺母（43）和下螺母（44），所述上螺母（43）位于所述支撑臂（42）的上方，所述下螺母（44）位于所述支撑臂（42）的下方。


3.根据权利要求1所述的差速器半轴锥齿轮轴向游隙选垫装置，其特征在于：所述花键轴组（3）至少包括第一花键（31），所述第一花键（31）的...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴春耘，张兴林，
申请(专利权)人：吉泰车辆技术苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32