一种智能门禁控制箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智能门禁控制箱，包括第一控制箱和第二控制箱，所述第一控制箱上设有摄像头、道闸、闭合门，所述第一控制箱内部设有智能控制系统，所述第一控制箱和第二控制箱外部均设有防护网，所述防护网的四端角上设有缓冲组件，所述缓冲组件包括液压杆和压缩弹簧，所述液压杆底部设有固定片，所述压缩弹簧嵌套于液压杆上，所述伸缩弹簧一端与防护网固定。本防护网与控制箱之间采用缓冲组件的设计，可有效的缓冲车辆与防护网碰触产生的作用力，防护网受力时，液压杆和压缩弹簧会同时对作用力提供缓冲，同时带有滚珠的缓冲组件可以改变作用力的方向，可有效降低作用力对控制箱箱体的力传导，对控制箱提供了保护。

【技术实现步骤摘要】
一种智能门禁控制箱
本技术涉及门禁设备
，具体为一种智能门禁控制箱。
技术介绍
门禁是出入口门禁安全管理系统是新型现代化安全管理系统，它集微机自动识别技术和现代安全管理措施为一体，它涉及电子，机械，光学，计算机技术，通讯技术，生物技术等诸多新技术。它是解决重要部门出入口实现安全防范管理的有效措施。适用各种机要部门，如银行、宾馆、机房、军械库、机要室、办公间、智能化小区、工厂等。门禁控制箱上都设有防护网，主要对控制箱提供保护，目前的防护网都是通过螺丝直接固定于控制箱上，在失控车辆与防护网发生碰撞时，防护网虽然可以抵挡车辆与控制箱接触，但是防护网产生的作用力将直接传输至控制箱上，对控制箱也会造成一定损坏。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种智能门禁控制箱，解决了目前的防护网都是通过螺丝直接固定于控制箱上，在失控车辆与防护网发生碰撞时，防护网虽然可以抵挡车辆与控制箱接触，但是防护网产生的作用力将直接传输至控制箱上，对控制箱也会造成一定损坏。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种智能门禁控制箱，包括第一控制箱和第二控制箱，所述第一控制箱上设有摄像头、道闸、闭合门，所述第一控制箱内部设有智能控制系统，所述第一控制箱和第二控制箱外部均设有防护网，所述防护网的四端角上设有缓冲组件，所述缓冲组件包括液压杆和压缩弹簧，所述液压杆底部设有固定片，所述压缩弹簧嵌套于液压杆上，所述伸缩弹簧一端与防护网固定，另一端与固定片固定，所述固定片底部设有连接杆，所述连接杆嵌合于衔接座内，所述连接杆一端与固定片固定，另一端设有滚动槽，所述滚动槽内设有滚珠，所述衔接座内设有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧一端与衔接座的内壁固定，另一端与连接杆的杆体固定，所述衔接座通过螺丝分别与第一控制箱和第二控制箱的箱体外壁固定。优选的，所述伸缩弹簧均匀的分布于衔接座的内壁上，所述伸缩弹簧的连接结构均相同。优选的，所述防护网分布于第一控制箱和第二控制箱的箱体外壁上，所述第一控制箱和第二控制箱外壁上的防护网均呈独立网体结构。优选的，所述第二控制箱的箱体上设有闸杆支架，所述道闸上设有传动电机，所述传动电机与闸杆的连接组件衔接。优选的，所述摄像头上设有固定杆，所述摄像头通过连接线贯穿固定杆与第一控制箱内部的智能控制系统衔接。(三)有益效果本技术提供了一种智能门禁控制箱。具备以下有益效果：本防护网与控制箱之间采用缓冲组件的设计，可有效的缓冲车辆与防护网碰触产生的作用力，防护网受力时，液压杆和压缩弹簧会同时对作用力提供缓冲，同时带有滚珠的缓冲组件可以改变作用力的方向，可有效降低作用力对控制箱箱体的力传导，对控制箱提供了保护。附图说明图1为本技术整体连接结构示意图；图2为本技术防护网结构示意图；图3为本技术固定盘结构示意图；图4为本技术衔接座结构示意图。图中，第一控制箱-1，第二控制箱-2，摄像头-3，道闸-4，闭合门-5，防护网-6，缓冲组件-7，液压杆-8，固定盘-9，压缩弹簧-10，衔接座-11，连接杆-12，滚珠-13，伸缩弹簧-14。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术实施例提供一种技术方案：一种智能门禁控制箱，包括第一控制箱1和第二控制箱2，所述第一控制箱1上设有摄像头3、道闸4、闭合门5，所述第一控制箱1内部设有智能控制系统，所述第一控制箱1和第二控制箱2外部均设有防护网6，所述防护网6的四端角上设有缓冲组件7，所述缓冲组件7包括液压杆8和压缩弹簧10，所述液压杆8底部设有固定片9，所述压缩弹簧10嵌套于液压杆8上，所述伸缩弹簧14一端与防护网6固定，另一端与固定片9固定，所述固定片9底部设有连接杆12，所述连接杆12嵌合于衔接座11内，所述连接杆12一端与固定片9固定，另一端设有滚动槽，所述滚动槽内设有滚珠13，所述衔接座11内设有伸缩弹簧14，所述伸缩弹簧14一端与衔接座11的内壁固定，另一端与连接杆12的杆体固定，所述衔接座11通过螺丝分别与第一控制箱1和第二控制箱2的箱体外壁固定。所述伸缩弹簧14均匀的分布于衔接座11的内壁上，所述伸缩弹簧14的连接结构均相同。多组伸缩弹簧可以对连接杆提供不同角度的缓冲。所述防护网6分布于第一控制箱1和第二控制箱2的箱体外壁上，所述第一控制箱1和第二控制箱2外壁上的防护网6均呈独立网体结构。独立网体结构，便于更换和维修。所述第二控制箱2的箱体上设有闸杆支架，所述道闸4上设有传动电机，所述传动电机与闸杆的连接组件衔接。道闸的添加，为门禁提供高度的限位。所述摄像头3上设有固定杆，所述摄像头3通过连接线贯穿固定杆与第一控制箱1内部的智能控制系统衔接。摄像头实现了图像信息的收集和传输。工作原理：门禁正常使用时，摄像头3会对人或车进行信息采集，并传输至智能控制系统进行解析和匹对，本门禁如果使用在特殊地点时，如果遇到特殊的车辆时，道闸4将不会升起，当车辆与防护网6发生碰撞时，液压杆8和压缩弹簧10会对碰撞产生的作用力提供缓冲，同时，缓冲组件7底部的滚珠13会进行滑动，对防护网6的位置进行改变，从而改变力的方向，有效实现对作用力提供缓冲的效果，避免作用力直接与控制箱直接接触造成损坏的问题。本技术的第一控制箱1，第二控制箱2，摄像头3，道闸4，闭合门5，防护网6，缓冲组件7，液压杆8，固定盘9，压缩弹簧10，衔接座11，连接杆12，滚珠13，伸缩弹簧14，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本技术解决的问题是目前的防护网都是通过螺丝直接固定于控制箱上，在失控车辆与防护网发生碰撞时，防护网虽然可以抵挡车辆与控制箱接触，但是防护网产生的作用力将直接传输至控制箱上，对控制箱也会造成一定损坏，本技术防护网6与控制箱之间采用缓冲组件7的设计，可有效的缓冲车辆与防护网6碰触产生的作用力，防护网6受力时，液压杆8和压缩弹簧10会同时对作用力提供缓冲，同时带有滚珠13的缓冲组件7可以改变作用力的方向，可有效降低作用力对控制箱箱体的力传导，对控制箱提供了保护。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能门禁控制箱，其特征在于：包括第一控制箱(1)和第二控制箱(2)，所述第一控制箱(1)上设有摄像头(3)、道闸(4)、闭合门(5)，所述第一控制箱(1)内部设有智能控制系统，所述第一控制箱(1)和第二控制箱(2)外部均设有防护网(6)，所述防护网(6)的四端角上设有缓冲组件(7)，所述缓冲组件(7)包括液压杆(8)和压缩弹簧(10)，所述液压杆(8)底部设有固定片(9)，所述压缩弹簧(10)嵌套于液压杆(8)上，伸缩弹簧(14)一端与防护网(6)固定，另一端与固定片(9)固定，所述固定片(9)底部设有连接杆(12)，所述连接杆(12)嵌合于衔接座(11)内，所述连接杆(12)一端与固定片(9)固定，另一端设有滚动槽，所述滚动槽内设有滚珠(13)，所述衔接座(11)内设有伸缩弹簧(14)，所述伸缩弹簧(14)一端与衔接座(11)的内壁固定，另一端与连接杆(12)的杆体固定，所述衔接座(11)通过螺丝分别与第一控制箱(1)和第二控制箱(2)的箱体外壁固定。/n

【技术特征摘要】
1.一种智能门禁控制箱，其特征在于：包括第一控制箱(1)和第二控制箱(2)，所述第一控制箱(1)上设有摄像头(3)、道闸(4)、闭合门(5)，所述第一控制箱(1)内部设有智能控制系统，所述第一控制箱(1)和第二控制箱(2)外部均设有防护网(6)，所述防护网(6)的四端角上设有缓冲组件(7)，所述缓冲组件(7)包括液压杆(8)和压缩弹簧(10)，所述液压杆(8)底部设有固定片(9)，所述压缩弹簧(10)嵌套于液压杆(8)上，伸缩弹簧(14)一端与防护网(6)固定，另一端与固定片(9)固定，所述固定片(9)底部设有连接杆(12)，所述连接杆(12)嵌合于衔接座(11)内，所述连接杆(12)一端与固定片(9)固定，另一端设有滚动槽，所述滚动槽内设有滚珠(13)，所述衔接座(11)内设有伸缩弹簧(14)，所述伸缩弹簧(14)一端与衔接座(11)的内壁固定，另一端与连接杆(12)的杆体固定，所述衔接座(11)通过螺丝分别与...

【专利技术属性】
技术研发人员：纪少平，
申请(专利权)人：纪少平，
类型：新型
国别省市：广东;44