一种哈弗式底座制造技术

本实用新型专利技术提供一种哈弗式底座，包括轴承基座、设于轴承基座上的轴承上盖、哈弗内套和底板，轴承基座设有基座螺栓孔和基座止口，轴承上盖上分别设有上盖螺栓孔和上盖止口，轴承上盖通过螺栓安装在轴承基座上，组合成一个完整的轴承座；轴承座内壁的中间部位设有一环形凹槽，哈弗内套嵌于环形凹槽中，底板通过定位销和定位销孔的配合与轴承基座固定连接。本实用新型专利技术提供的哈弗式底座适用于工作中荷载很大的传动轴，可有效防止轴承的内套跑外圆，便于大包提升缸、铁水倾翻缸过程中进行更换，减轻维修工的工作量，缩短更换时间，也便于对磨损轴承内套的更换维修。

【技术实现步骤摘要】
一种哈弗式底座
本技术属于冶金设备领域，涉及一种哈弗式底座。
技术介绍
车间检修更换大包提升缸、铁水倾翻缸存在以下问题：车间大包提升缸、铁水倾翻缸与底座连接方式为插销式，因液压缸体积大（大包提升缸：φ600-370、铁水倾翻缸：φ320/φ200-1500），更换时间长、难度大。钢水包重达180吨、铁水包重达80吨，销轴磨损严重，呈阶梯状，用千斤顶无法将销轴取出，只能采用割刀打孔，因销轴长达600mm，打穿非常困难，所以更换非常困难。
技术实现思路
解决的技术问题：针对上述技术问题，本技术提供一种哈弗式底座。技术方案：本技术提供了一种哈弗式底座，包括轴承基座、设于轴承基座上的轴承上盖、哈弗内套和底板，所述轴承基座与轴承上盖连接的左右两侧的端面上分别设置有基座螺栓孔和基座止口，所述轴承上盖与轴承基座连接的左右两侧端面上分别设有与基座螺栓孔相对应的上盖螺栓孔和与基座止口相契合的上盖止口，所述轴承上盖通过螺栓安装在轴承基座上，组合成一个完整的轴承座；所述轴承座内壁的中间部位设有一环形凹槽，所述哈弗内套由两个半圆环状的轴套组成，所述哈弗内套嵌于环形凹槽中，并通过环形凹槽限制哈弗内套的轴向自由度；所述轴承基座的底面设有若干个定位销孔，所述底板上设有与定位销孔相同数量的定位销，所述底板通过定位销和定位销孔的配合与轴承基座固定连接。所述轴承基座的底面设有4个定位销孔。所述哈弗内套的内壁上设有润滑耐磨涂层。所述哈弗内套为金属内套。有益效果：本技术提供的哈弗式底座适用于工作中荷载很大的传动轴，可有效防止轴承的内套跑外圆，便于大包提升缸、铁水倾翻缸过程中进行更换，减轻维修工的工作量，缩短更换时间，也便于对磨损轴承内套的更换维修。附图说明图1为本技术一种哈弗式底座的结构示意图。图中，1为轴承基座，2为轴承上盖，3为哈弗内套，4为底板，5为基座螺栓孔，6为上盖螺栓孔，7为定位销。具体实施方式下面结合附图对本技术做更进一步的解释。实施例1如图1所示，本技术提供了一种哈弗式底座，包括轴承基座1、设于轴承基座1上的轴承上盖2、哈弗内套3和底板4，所述轴承基座1与轴承上盖2连接的左右两侧的端面上分别设置有基座螺栓孔5和基座止口，所述轴承上盖2与轴承基座1连接的左右两侧端面上分别设有与基座螺栓孔5相对应的上盖螺栓孔6和与基座止口相契合的上盖止口，所述轴承上盖2通过螺栓安装在轴承基座1上，组合成一个完整的轴承座；所述轴承座内壁的中间部位设有一环形凹槽，所述哈弗内套3由两个半圆环状的轴套组成，优选金属内套。所述哈弗内套3嵌于环形凹槽中，并通过环形凹槽限制哈弗内套3的轴向自由度；所述轴承基座1的底面设有4个定位销孔，所述底板4上设有与定位销孔相同数量的定位销7，所述底板4通过定位销7和定位销孔的配合与轴承基座1固定连接。实施例2本技术提供了一种哈弗式底座，包括轴承基座1、设于轴承基座1上的轴承上盖2、哈弗内套3和底板4，所述轴承基座1与轴承上盖2连接的左右两侧的端面上分别设置有基座螺栓孔5和基座止口，所述轴承上盖2与轴承基座1连接的左右两侧端面上分别设有与基座螺栓孔5相对应的上盖螺栓孔6和与基座止口相契合的上盖止口，所述轴承上盖2通过螺栓安装在轴承基座1上，组合成一个完整的轴承座；所述轴承座内壁的中间部位设有一环形凹槽，所述哈弗内套3由两个半圆环状的轴套组成，优选金属内套。所述哈弗内套3的内壁上设有润滑耐磨涂层，增强内套的使用寿命。所述哈弗内套3嵌于环形凹槽中，并通过环形凹槽限制哈弗内套3的轴向自由度；所述轴承基座1的底面设有4个定位销孔，所述底板4上设有与定位销孔相同数量的定位销7，所述底板4通过定位销7和定位销孔的配合与轴承基座1固定连接。以上所述仅是本技术的实时方式，对于普通人员来说，均可以迅速的理解和使用，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种哈弗式底座，其特征在于：包括轴承基座、设于轴承基座上的轴承上盖、哈弗内套和底板，所述轴承基座与轴承上盖连接的左右两侧的端面上分别设置有基座螺栓孔和基座止口，所述轴承上盖与轴承基座连接的左右两侧端面上分别设有与基座螺栓孔相对应的上盖螺栓孔和与基座止口相契合的上盖止口，所述轴承上盖通过螺栓安装在轴承基座上，组合成一个完整的轴承座；所述轴承座内壁的中间部位设有一环形凹槽，所述哈弗内套由两个半圆环状的轴套组成，所述哈弗内套嵌于环形凹槽中，并通过环形凹槽限制哈弗内套的轴向自由度；所述轴承基座的底面设有若干个定位销孔，所述底板上设有与定位销孔相同数量的定位销，所述底板通过定位销和定位销孔的配合与轴承基座固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种哈弗式底座，其特征在于：包括轴承基座、设于轴承基座上的轴承上盖、哈弗内套和底板，所述轴承基座与轴承上盖连接的左右两侧的端面上分别设置有基座螺栓孔和基座止口，所述轴承上盖与轴承基座连接的左右两侧端面上分别设有与基座螺栓孔相对应的上盖螺栓孔和与基座止口相契合的上盖止口，所述轴承上盖通过螺栓安装在轴承基座上，组合成一个完整的轴承座；所述轴承座内壁的中间部位设有一环形凹槽，所述哈弗内套由两个半圆环状的轴套组成，所述哈弗内套嵌于环形凹槽中，并通过环形凹槽限制哈弗内套的...

【专利技术属性】
技术研发人员：马建东，陈伟，
申请(专利权)人：张家港宏昌钢板有限公司，江苏沙钢集团有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32