一种涡轮增压器叶轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种涡轮增压器叶轮，包括固定盘、固定单元和连接单元，所述固定盘的左端面上固定有锥台，所述锥台的锥面上固定均匀分部的扇叶，所述固定盘的中部开设有固定孔，所述锥台的右端面上开设有固定槽，所述固定孔与固定槽相互对应，所述固定孔与固定槽的内部固定有安装管，所述安装管的内部滑动连接有涡轮轴，所述固定单元安装在固定槽内部的左端面上，通过固定单元对连接单元进行固定，所述连接单元安装在涡轮轴的左端面上，所述连接单元与固定单元相配合，通过连接单元将固定单元与涡轮轴相连，还包括连接管，所述连接管固定在安装管的右端面上，能够快速的与涡轮轴相连，大大减小安装的时间。

【技术实现步骤摘要】
一种涡轮增压器叶轮
本技术涉及涡轮增压器
，具体为一种涡轮增压器叶轮。
技术介绍
涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量，它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸，当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率，现有的涡轮增压器中的叶轮与涡轮轴的连接方式大部分都是将涡轮轴穿过叶轮中心的通孔然后通过螺母将两端固定，这样的连接方式非常的浪费时间。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种涡轮增压器叶轮，能够快速的与涡轮轴相连，大大减小安装的时间，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种涡轮增压器叶轮，包括固定盘、固定单元和连接单元；固定盘：所述固定盘的左端面上固定有锥台，所述锥台的锥面上固定均匀分部的扇叶，所述固定盘本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种涡轮增压器叶轮，其特征在于：包括固定盘(1)、固定单元(4)和连接单元(5)；/n固定盘(1)：所述固定盘(1)的左端面上固定有锥台(2)，所述锥台(2)的锥面上固定均匀分部的扇叶(10)，所述固定盘(1)的中部开设有固定孔，所述锥台(2)的右端面上开设有固定槽(12)，所述固定孔与固定槽(12)相互对应，所述固定孔与固定槽(12)的内部固定有安装管(3)，所述安装管(3)的内部滑动连接有涡轮轴(11)；/n固定单元(4)：所述固定单元(4)安装在固定槽(12)内部的左端面上；/n连接单元(5)：所述连接单元(5)安装在涡轮轴(11)的左端面上，所述连接单元(5)与固定单元(4)相配合...

【技术特征摘要】
1.一种涡轮增压器叶轮，其特征在于：包括固定盘(1)、固定单元(4)和连接单元(5)；
固定盘(1)：所述固定盘(1)的左端面上固定有锥台(2)，所述锥台(2)的锥面上固定均匀分部的扇叶(10)，所述固定盘(1)的中部开设有固定孔，所述锥台(2)的右端面上开设有固定槽(12)，所述固定孔与固定槽(12)相互对应，所述固定孔与固定槽(12)的内部固定有安装管(3)，所述安装管(3)的内部滑动连接有涡轮轴(11)；
固定单元(4)：所述固定单元(4)安装在固定槽(12)内部的左端面上；
连接单元(5)：所述连接单元(5)安装在涡轮轴(11)的左端面上，所述连接单元(5)与固定单元(4)相配合；
其中：还包括连接管(6)，所述连接管(6)固定在安装管(3)的右端面上，所述连接管(6)的圆周面上开设有均匀分布的螺纹槽。


2.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器叶轮，其特征在于：所述固定单元(4)包含固定管(41)、弹簧(42)、挤压板(43)、限位环(44)、连接通槽(45)和卡槽(46)，所述固定管(41)位于安装管(3)的内部，所述固定管(41)固定在固定槽(12)内部的左端面上，所述弹簧(42)的左端固定在固定槽(12)...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄鹏，
申请(专利权)人：沈阳骏朗动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21