一种舷外机用加浓系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种舷外机用加浓系统，包括舷外机发动机，发动机包括曲轴箱，曲轴箱上设有进气口，进气口安装有进气歧管，进气歧管上安装有化油器，化油器上安装有进气消音器，舷外机上安装有启动器，启动器的进料端通过进油管连接至供油系统、出料端通过出油管和连接器连通至曲轴箱内。本实用新型专利技术在舷外机发动机启动时用手按压启动加浓泵加浓，从而使舷外机启动操作方便，容易启动，解决了发动机常不能一次性启动成功的问题，维护方便。

【技术实现步骤摘要】
一种舷外机用加浓系统
本技术涉及舷外机领域，具体的是一种舷外机用加浓系统。
技术介绍
目前市场上现有舷外机的启动是通过关闭阻风门从而使获得浓的混合油气以达到启动加浓的目的，这种方式实际操作起来并不方便，舷外机的发动机常会出现不能一次性启动成功的情况。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术的不足，提供了一种舷外机用加浓系统。本技术采用的技术方案为：一种舷外机用加浓系统，包括舷外机发动机，发动机包括曲轴箱，曲轴箱上设有进气口，其特征在于：所述进气口安装有进气歧管，进气歧管上安装有化油器，化油器上安装有进气消音器，舷外机上安装有启动器，启动器的进料端通过进油管连接至供油系统、出料端通过出油管和连接器连通至曲轴箱内。连接器包括连通至曲轴箱的固定接头和安装于出油管末端的插接头；插接头上铰接安装有触板，对应的固定接头上安装有接电开关和触板卡扣，触板卡扣通过弹簧回位。优选的，出油管内油料通过连接器输送至进气歧管、再输送至曲轴箱内。优选的，出油管内油料通过连接器输送至化油器的喉管，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种舷外机用加浓系统，包括舷外机发动机，发动机包括曲轴箱，曲轴箱上设有进气口，其特征在于：/n所述进气口安装有进气歧管，进气歧管上安装有化油器，化油器上安装有进气消音器，舷外机上安装有启动器，启动器的进料端通过进油管连接至供油系统、出料端通过出油管和连接器连通至曲轴箱内。/n

【技术特征摘要】
1.一种舷外机用加浓系统，包括舷外机发动机，发动机包括曲轴箱，曲轴箱上设有进气口，其特征在于：
所述进气口安装有进气歧管，进气歧管上安装有化油器，化油器上安装有进气消音器，舷外机上安装有启动器，启动器的进料端通过进油管连接至供油系统、出料端通过出油管和连接器连通至曲轴箱内。


2.根据权利要求1所述的一种舷外机用加浓系统，其特征在于：
所述连接器包括连通至曲轴箱的固定接头和安装于出油管末端的插接头；
插接头上铰接安装有触板，对应的固定接头上安装有接电开关和触板卡扣，触板...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨慧明，王树勇，张巍，程志明，夏操，楼向前，
申请(专利权)人：浙江派尼尔科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33