一种减少汽车尾气颗粒物排放的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种减少汽车尾气颗粒物排放的装置，进气管内设有初级过滤网，进气管的右端连接有一级工作管，一级工作管中间设有二级过滤网，二级过滤网靠近进气管的方向中间转动连接有旋转杆，旋转杆的外表面对称设有2个螺旋刷片，螺旋刷片边缘在一级工作管的内壁上滑动，螺旋刷片靠近二级过滤网的一侧设有刷子，刷子在二级过滤网上滑动，一级工作管内且在二级过滤网的右端设有三级过滤网，首先汽车尾气经由进气管进入，初级过滤网进行初步过滤，二级过滤网、三级过滤网和过滤圈对尾气中的颗粒物逐级过滤，实现了对汽车尾气进行连续净化，有效的减少了尾气中的颗粒物，提高了对尾气的处理质量。

【技术实现步骤摘要】
一种减少汽车尾气颗粒物排放的装置
本技术涉及尾气排放装置
，具体领域为一种减少汽车尾气颗粒物排放的装置。
技术介绍
目前，随着人们生活水平的提高，汽车越来越多地出现在生活中，而其在给人们带来方便的同时，它排放的大量尾气，汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等，对环境造成了严重的污染，给人们的生活和健康带来极大的危害，现有尾气处理器对汽车尾气的处理质量较低，排入空气中的气体仍然对环境造成污染，为此我们提出一种减少汽车尾气颗粒物排放的装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种减少汽车尾气颗粒物排放的装置，以解决上述
技术介绍
中提出现有尾气处理器对汽车尾气的处理质量较低，排入空气中的气体仍然对环境造成污染的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种减少汽车尾气颗粒物排放的装置，包括进气管，所述进气管内设有初级过滤网，所述进气管的右端连接有一级工作管，所述一级工作管中间设有二级过滤网，所述二级过滤网靠近进气管的方向中间转动连接有旋转杆，所述旋转杆的外表面对称设有2个螺旋刷片，所述螺旋刷片边缘在一级工作管的内壁上滑动，所述螺旋刷片靠近二级过滤网的一侧设有刷子，所述刷子在二级过滤网上滑动，所述一级工作管内且在二级过滤网的右端设有三级过滤网，所述一级工作管远离进气管的方向连接有二级工作管，所述二级工作管内靠近一级工作管的方向设有过滤圈，所述过滤圈远离进气管的方向设有挡板A，所述过滤圈的内部设有挡板B，所述挡板B的外侧壁设有刷毛，所述刷毛在过滤圈的内表面上滑动，所述挡板B与三级过滤网之间均匀对称连接有弹簧，所述弹簧为4个，所述二级工作管内部设有吸附层，所述二级工作管远离进气管的一端设有出气管，所述出气管的内部设有过滤层。优选的，所述一级工作管和二级工作管的外表面设有隔音层。优选的，所述一级工作管为铁素体不锈钢材质，所述二级工作管为铁素体不锈钢材质。优选的，所述挡板B为圆板。优选的，所述一级工作管为柱体，所述二级工作管为柱体。优选的，所述隔音层的材质为隔音棉。与现有技术相比，本技术的有益效果是：一种减少汽车尾气颗粒物排放的装置，首先汽车尾气经由进气管进入，初级过滤网进行初步过滤，二级过滤网、三级过滤网和过滤圈对尾气中的颗粒物逐级过滤，实现了对汽车尾气进行连续净化，有效的减少了尾气中的颗粒物，提高了对尾气的处理质量，再经过吸附层对尾气中的有害气体进行过滤，最后从出气管排出，过滤层能够防止外部的杂质经过出气管进入到内部，起到了防护的作用，在工作时螺旋刷片能够对一级工作管内部刷洗，有效的防止了尾气中的颗粒物依附在一级工作管内璧上，螺旋刷片转动时，能够带动刷子一起转动，对二级过滤网的表面进行清理，防止尾气中的尾气颗粒物对二级过滤网造成堵塞，开始工作与停止工作时，挡板B能够带动刷毛对过滤圈的内壁进行刷洗，有效的防止了过滤圈的杜策问题，大大提高了尾气过滤的效果，一级工作管和二级工作管为铁素体不锈钢材质，铁素体不锈钢不含或者少含贵金属Ni，原料成本低廉，能够减低成本。附图说明图1为本技术的主视结构示意图；图2为本技术的主视剖视结构示意图；图3为图1的A部放大结构示意图；图4为图1的B部放大结构示意图。图中：1-进气管、2-初级过滤网、3-一级工作管、4-二级过滤网、5-旋转杆、6-螺旋刷片、7-刷子、8-三级过滤层、9-二级工作管、10-过滤圈、11-挡板A、12-挡板B、13-刷毛、14-弹簧、15-出气管、16-过滤层、17-隔音层、18-吸附层。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种减少汽车尾气颗粒物排放的装置，包括进气管1，含有尾气颗粒物的尾气从进气管1进入，进气管1内设有初级过滤网2，进气管1内的初级过滤对含有尾气颗粒物的尾气进行初步的过滤，阻隔掉体积大的杂质，进气管1的右端连接有一级工作管3，一级工作管3中间设有二级过滤网4，二级过滤网4对进行初步过滤的尾气进行二级过滤，二级过滤网4靠近进气管1的方向中间转动连接有旋转杆5，旋转杆5的外表面对称设有2个螺旋刷片6，从集气管1进入的尾气进入到一级工作管3时，吹动螺旋刷片6旋转，螺旋刷片6边缘在一级工作管3的内壁上滑动，螺旋刷片6在旋转时对一级工作管3的内壁进行旋转清理，防止尾气中的颗粒物依附在一级工作管3内，螺旋刷片6靠近二级过滤网4的一侧设有刷子7，刷子7在二级过滤网4上滑动，螺旋刷片6转动时，能够带动刷子7一起转动，对二级过滤网4的表面进行清理，防止尾气中的尾气颗粒物对二级过滤网4造成堵塞，一级工作管3内且在二级过滤网4的右侧设有三级过滤网8，三级过滤网8能够对经过二级过滤网4的尾气再次过滤，三级过滤网8与二级过滤网4的过滤等级相同，防止二级过滤网4过滤不完全，再进行下一层过滤时造成堵塞，一级工作管3远离进气管1的方向连接有二级工作管9，二级工作管9内靠近一级工作管3的方向设有过滤圈10，过滤圈10的过滤等级高于三级过滤网8，进一步深度的对尾气中的颗粒物进行过滤，过滤圈10远离进气管1的方向设有挡板A11，过滤圈10的内部设有挡板B12，挡板B12的外侧壁设有刷毛13，刷毛13在过滤圈10的内表面上滑动，挡板B12与三级过滤网8之间均匀对称连接有弹簧14，当不工作时，挡板B12在弹簧14的作用力下，与紧贴一级工作管3的一侧，阻挡空气的流通，防止空气倒流进工作管3，当工作时，尾气吹动挡板B12向挡板A11的方向移动，尾气经过过滤圈10进一步的过滤，挡板B12移动时，带动刷毛13移动，刷毛13在移动时对过滤圈10刷洗，防止过滤圈10堵塞，停止工作时，挡板B12在弹簧14的作用力下，回到最初的位置，进行阻挡空气流通，弹簧14为4个，弹簧14为4个可以防止挡板B12位移时发生偏斜，二级工作管9内部设有吸附层18，吸附层15能够吸附尾气中的有害气体，二级工作管9远离进气管1的一端设有出气管15，过滤完的尾气经过出气管15排出，出气管15的内部设有过滤层16，过滤层16的作用是防止外部的杂质经过出气管15进入到内部。具体而言，所述一级工作管3和二级工作管9的外表面设有隔音层17，隔音层17能够阻隔一种减少汽车尾气颗粒物排放的装置在工作时产生的噪音。具体而言，所述一级工作管3为铁素体不锈钢材质，所述二级工作管9为铁素体不锈钢材质，铁素体不锈钢不含或者少含贵金属Ni，原料成本低廉，具有良好的抗点腐蚀性，铁素体不锈钢具有良好的耐氯化物、应力腐蚀和晶间腐蚀性能。具体而言，所述挡板B12为圆板。具体而言本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减少汽车尾气颗粒物排放的装置，包括进气管(1)，其特征在于：所述进气管(1)内设有初级过滤网(2)，所述进气管(1)的右端连接有一级工作管(3)，所述一级工作管(3)中间设有二级过滤网(4)，所述二级过滤网(4)靠近进气管(1)的方向中间转动连接有旋转杆(5)，所述旋转杆(5)的外表面对称设有2个螺旋刷片(6)，所述螺旋刷片(6)边缘在一级工作管(3)的内壁上滑动，所述螺旋刷片(6)靠近二级过滤网(4)的一侧设有刷子(7)，所述刷子(7)在二级过滤网(4)上滑动，所述一级工作管(3)内且在二级过滤网(4)的右端设有三级过滤网(8)，所述一级工作管(3)远离进气管(1)的方向连接有二级工作管(9)，所述二级工作管(9)内靠近一级工作管(3)的方向设有过滤圈(10)，所述过滤圈(10)远离进气管(1)的方向设有挡板A(11)，所述过滤圈(10)的内部设有挡板B(12)，所述挡板B(12)的外侧壁设有刷毛(13)，所述刷毛(13)在过滤圈(10)的内表面上滑动，所述挡板B(12)与三级过滤网(8)之间均匀对称连接有弹簧(14)，所述弹簧(14)为4个，所述二级工作管(9)内部设有吸附层(18)，所述二级工作管(9)远离进气管(1)的一端设有出气管(15)，所述出气管(15)的内部设有过滤层(16)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种减少汽车尾气颗粒物排放的装置，包括进气管(1)，其特征在于：所述进气管(1)内设有初级过滤网(2)，所述进气管(1)的右端连接有一级工作管(3)，所述一级工作管(3)中间设有二级过滤网(4)，所述二级过滤网(4)靠近进气管(1)的方向中间转动连接有旋转杆(5)，所述旋转杆(5)的外表面对称设有2个螺旋刷片(6)，所述螺旋刷片(6)边缘在一级工作管(3)的内壁上滑动，所述螺旋刷片(6)靠近二级过滤网(4)的一侧设有刷子(7)，所述刷子(7)在二级过滤网(4)上滑动，所述一级工作管(3)内且在二级过滤网(4)的右端设有三级过滤网(8)，所述一级工作管(3)远离进气管(1)的方向连接有二级工作管(9)，所述二级工作管(9)内靠近一级工作管(3)的方向设有过滤圈(10)，所述过滤圈(10)远离进气管(1)的方向设有挡板A(11)，所述过滤圈(10)的内部设有挡板B(12)，所述挡板B(12)的外侧壁设有刷毛(13)，所述刷毛(13)在过滤圈(10)的内表面上滑动，所述挡板B(12)与三级过滤网(8)之间均匀对称...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊建勇，
申请(专利权)人：熊建勇，
类型：新型
国别省市：新疆;65