预应力施加装置及支护结构制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开预应力施加装置，包括第一基座、第二基座、传动螺杆、驱动块、驱动件，第一基座与第二基座分别固定在相邻的结构件上，传动螺杆的两端分别插入第一基座、第二基座中，驱动块与传动螺杆螺纹连接，驱动块处于第一基座与第二基座之间；还公开使用该预应力施加装置的支护结构。本实用新型专利技术的有益效果：通过预应力施加装置使得支护结构膨胀紧贴岩面，可使支护强度较高的棚架支护结构在支护初期就能接触岩面，发挥支护作用，使支护时机大大提前，将围岩变形、损伤遏制在初始发展阶段，实现了棚架支护结构的主动支护。

【技术实现步骤摘要】
预应力施加装置及支护结构
本技术涉及一种支护结构，尤其涉及的是一种预应力施加装置及支护结构。
技术介绍
隧道、煤矿巷道施工中，地层压力大、围岩条件差时，多采用钢棚架、钢拱架、管片等进行支护。上述支护结构相比锚杆、喷射混凝土，支护强度高。但支护初期无法与围岩紧密贴合，只有当围岩发生损伤变形，接触了支护结构后，支护结构才能发挥作用。申请号：201910443974.X，公开了隧道联络通道开挖时用的预应力支撑装置及支撑方法，包括一个与隧道断面相适宜的多边形框架，多边形框架的边框左右对称布置，边框与边框之间采用销轴铰接；两个受力边框的交角顶部安装有向外伸出的千斤顶；千斤顶的连接结构是，千斤顶底座上设有铰耳，通过铰耳与两个受力边框共同铰接在一起。提供了隧道联络通道开挖时用的预应力支撑装置，联络通道洞口开挖前和开挖中，据隧道变形应力状况用千斤顶给各支撑点施加预应力，防止了隧道变形，但是钢棚架、钢棚架、钢拱架、管片一般通过螺栓连接，只能按设计安装尺寸安装，而巷道、隧道需要扩挖，通常巷(隧)道断面尺寸大于支护结构，因此在支护结构安装初期，支护结构无法紧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.预应力施加装置，安装在支护结构上相邻结构件之间，其特征在于，包括第一基座、第二基座、传动螺杆、用于驱动第一基座与第二基座相对远离或靠近的驱动块、用于驱动驱动块沿传动螺杆轴向移动的驱动件，第一基座与第二基座分别固定在相邻的结构件上，传动螺杆的两端分别插入第一基座、第二基座中，驱动块与传动螺杆螺纹连接，驱动块处于第一基座与第二基座之间。/n

【技术特征摘要】
1.预应力施加装置，安装在支护结构上相邻结构件之间，其特征在于，包括第一基座、第二基座、传动螺杆、用于驱动第一基座与第二基座相对远离或靠近的驱动块、用于驱动驱动块沿传动螺杆轴向移动的驱动件，第一基座与第二基座分别固定在相邻的结构件上，传动螺杆的两端分别插入第一基座、第二基座中，驱动块与传动螺杆螺纹连接，驱动块处于第一基座与第二基座之间。


2.根据权利要求1所述的预应力施加装置，其特征在于，所述驱动件包括驱动杆，驱动杆一端为蜗杆机构，驱动块外部为涡轮结构，蜗杆机构与涡轮结构啮合。


3.根据权利要求2所述的预应力施加装置，其特征在于，所述驱动件还包括第三基座，第三基座与第一基座或第二基座连接，驱动杆的另一端外周具有螺纹，第三基座具有螺纹孔，驱动杆的另一端与第三基座螺纹连接。


4.根据权利要求1所述的预应力施加装置，其特征在于，所述第一基座与所述第二基座均为一端开口的腔体式结构，第一基座与第二基座的开口相对设置，所述传动螺杆的两端伸入第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐彬，唐永志，程桦，曹承平，姚直书，李琰庆，荣传新，王传兵，余岩，
申请(专利权)人：淮南矿业集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34