一种用于停车位的遮挡架制造技术

本实用新型专利技术涉及停车警示设备技术领域，且公开了一种用于停车位的遮挡架，包括地面，所述地面上螺纹套接有固定螺栓，所述固定螺栓螺纹套接在固定块内，所述固定块固定安装在装置主体的两侧，所述装置主体的两侧固定卡接有提升架，所述提升架的中部活动套接有旋转环，所述旋转环的底端固定安装有支撑杆，所述支撑杆上活动套接有荧光警示杆。本实用新型专利技术通过防护外套杆的内腔设置一个压簧，并在压簧的底端安装一个锁止杆，使得锁止杆在没有受到挤压力的时候自然弹出，同时在地面上对应的位置设置一个凹槽，使得锁止杆可以套接在其中，从而将提升架的位置固定住，避免被其他人按压下去，从而使用车位，提高了装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于停车位的遮挡架
本技术涉及停车警示设备
，具体为一种用于停车位的遮挡架。
技术介绍
现在小汽车已经成为人们不可或缺的交通工具，基本每家每户都配备有小汽车，因此需要一个停车位来进行停车，因此有时会出现一些停车位占用的情况出现，导致自己没有车位可停，并且若占用车位车辆没注明挪车号码的话，就很麻烦，因此急需一个车位遮挡装置，将自己的车位挡住，避免被其他车辆占用，但是现有的遮挡装置没有一个锁死结构，使得可以被其他人自由的控制，起不到一个遮挡提示作用，并且现有的装置基本都是直接放置在地上的，没有一个固定装置，使得装置容易出现丢失的情况出现，为此提出一种用于停车位的遮挡架。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于停车位的遮挡架，具备可将装置锁死，固定牢固简单的优点，解决了上述
技术介绍
提出的问题。本技术提供如下技术方案：一种用于停车位的遮挡架，包括地面，所述地面上螺纹套接有固定螺栓，所述固定螺栓螺纹套接在固定块内，所述固定块固定安装在装置主体的两侧，所述装置主体的两侧固定卡接有提升架，所述提升架的中部活动套接有旋转环，所述旋转环的底端固定安装有支撑杆，所述支撑杆上活动套接有荧光警示杆，且支撑杆的底端固定安装有防护外套杆，所述防护外套杆的内腔活动套接有锁止杆，所述锁止杆的顶端固定安装有压簧，且锁止杆顶端的中部固定安装有钢丝绳，所述钢丝绳的另一端固定套接在旋转轴上，所述旋转轴固定安装在钥匙孔内。精选的，所述固定螺栓的数量为两组六个，且固定螺栓的长度值大于固定块的厚度值。r>精选的，所述提升架的形状为U形，且提升架的两端分别卡接在装置主体的两端。精选的，所述荧光警示杆的长度值小于支撑杆的长度值，且荧光警示杆的内径值大于支撑杆的外径值，所述荧光警示杆上涂有荧光材料。精选的，所述防护外套杆的形状为圆柱形，且防护外套杆的内径值大于装置主体上凹槽的内径值，所述防护外套杆的长度值大于锁止杆的长度值。精选的，所述压簧的长度值小于钢丝绳的长度值，所述压簧的极限压缩值加上锁止杆的长度值之和小于防护外套杆内腔的长度值。与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：1、本技术通过防护外套杆的内腔设置一个压簧，并在压簧的底端安装一个锁止杆，使得锁止杆在没有受到挤压力的时候自然弹出，同时在地面上对应的位置设置一个凹槽，使得锁止杆可以套接在其中，从而将提升架的位置固定住，避免被其他人按压下去，从而使用车位，提高了装置的实用性。2、本技术通过在装置主体的两侧固定安装两个固定块，并在固定块内螺纹套接两组固定螺栓，再利用固定螺栓将固定块的位置固定住，从而将装置主体的位置固定住，提高了装置的稳定性，避免了装置放置在地上容易丢失的情况出现。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术结构旋转轴示意图。图中：1、地面；2、固定螺栓；3、固定块；4、装置主体；5、提升架；6、旋转环；7、支撑杆；8、荧光警示杆；9、防护外套杆；10、锁止杆；11、压簧；12、钢丝绳；13、旋转轴；14、钥匙孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，一种用于停车位的遮挡架，包括地面1，地面1上螺纹套接有固定螺栓2，固定螺栓2的数量为两组六个，且固定螺栓2的长度值大于固定块3的厚度值，设置两组六个固定螺栓2，将固定块3的位置固定的更加牢固，提高装置的稳固性，同时将固定螺栓2的长度值设置为大于固定块3的厚度值，保证了固定螺栓2能够穿过固定块3并固定在地面1上，从而将固定块3与地面1连接为一个整体，保证了结构的合理性，固定螺栓2螺纹套接在固定块3内，固定块3固定安装在装置主体4的两侧，装置主体4的两侧固定卡接有提升架5，提升架5的形状为U形，且提升架5的两端分别卡接在装置主体4的两端，将提升架5的形状设置为U形，使得装置整体更加符合力学设计，使得提起提升架5时更加的省力，同时装置在使用时更加的美观，另外将提升架5的两端卡接在装置主体4的两端，使得提升架5可以依靠装置主体4进行旋转，保证了装置的实用性，提升架5的中部活动套接有旋转环6，旋转环6的底端固定安装有支撑杆7，支撑杆7上活动套接有荧光警示杆8，荧光警示杆8的长度值小于支撑杆7的长度值，且荧光警示杆8的内径值大于支撑杆7的外径值，荧光警示杆8上涂有荧光材料，将荧光警示杆8的长度值设置为小于支撑杆7的长度值，再将荧光警示杆8的内径值设置为小于支撑杆7的外径值，使得荧光警示杆8可以在支撑杆7上进行滑动，使得当装置在使用时，因为重力的原因，荧光警示杆8会滑落到与防护外套杆9接触，从而将钥匙孔14遮挡住，提高了装置的可靠性，且支撑杆7的底端固定安装有防护外套杆9，防护外套杆9的形状为圆柱形，且防护外套杆9的内径值大于装置主体4上凹槽的内径值，防护外套杆9的长度值大于锁止杆10的长度值，将防护外套杆9设置为圆柱形，并且将防护外套杆9的内径值设置为大于装置主体4上凹槽的内径值，使得防护外套杆9位于装置主体4凹槽的正上方时不会影响到锁止杆10套接在其中，同时将防护外套杆9的长度值设置为大于锁止杆10的长度值，使得锁止杆10可以更加灵活的在防护外套杆9内活动，提高装置的可行性，防护外套杆9的内腔活动套接有锁止杆10，锁止杆10的顶端固定安装有压簧11，压簧11的长度值小于钢丝绳12的长度值，压簧11的极限压缩值加上锁止杆10的长度值之和小于防护外套杆9内腔的长度值，设置压簧11的长度值小于钢丝绳12的长度值，从而保证钢丝绳12可以顺利的通过压簧11，然后连接在旋转轴13上，从而在旋转旋转轴13时可以拉动锁止杆10上升，使得压簧11开始收缩，同时将压簧11的极限压缩值加上锁止杆10的长度值之和设置为小于防护外套杆9内腔的长度值，使得锁止杆10可以完全收缩进防护外套杆9的内腔，保证了装置的实用性，且锁止杆10顶端的中部固定安装有钢丝绳12，钢丝绳12的另一端固定套接在旋转轴13上，旋转轴13固定安装在钥匙孔14内。工作原理：使用时，首先将固定螺栓2螺纹套接在固定块3内，然后将固定螺栓2螺纹套接在地面1内，从而将固定块3固定住，以达到将装置主体4固定的目的，之后当需要将车位遮挡警示时，将提升架5拉出旋转到与装置主体4垂直的位置，并利用旋转环6底端的防护外套杆9将装置主体4上的凹槽遮挡住，同时利用防护外套杆9内的压簧11将锁止杆10套接在装置主体4顶部的凹槽内，从而将提升架5的位置固定住，最后，当需要自己停车时，只需将钥匙从钥匙孔14插入并旋转，从而带动旋转轴13旋转将钢丝绳12收缩，使得锁止杆10被拉起，再将提升架5恢复原位，即可。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于停车位的遮挡架，包括地面(1)，其特征在于：所述地面(1)上螺纹套接有固定螺栓(2)，所述固定螺栓(2)螺纹套接在固定块(3)内，所述固定块(3)固定安装在装置主体(4)的两侧，所述装置主体(4)的两侧固定卡接有提升架(5)，所述提升架(5)的中部活动套接有旋转环(6)，所述旋转环(6)的底端固定安装有支撑杆(7)，所述支撑杆(7)上活动套接有荧光警示杆(8)，且支撑杆(7)的底端固定安装有防护外套杆(9)，所述防护外套杆(9)的内腔活动套接有锁止杆(10)，所述锁止杆(10)的顶端固定安装有压簧(11)，且锁止杆(10)顶端的中部固定安装有钢丝绳(12)，所述钢丝绳(12)的另一端固定套接在旋转轴(13)上，所述旋转轴(13)固定安装在钥匙孔(14)内。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于停车位的遮挡架，包括地面(1)，其特征在于：所述地面(1)上螺纹套接有固定螺栓(2)，所述固定螺栓(2)螺纹套接在固定块(3)内，所述固定块(3)固定安装在装置主体(4)的两侧，所述装置主体(4)的两侧固定卡接有提升架(5)，所述提升架(5)的中部活动套接有旋转环(6)，所述旋转环(6)的底端固定安装有支撑杆(7)，所述支撑杆(7)上活动套接有荧光警示杆(8)，且支撑杆(7)的底端固定安装有防护外套杆(9)，所述防护外套杆(9)的内腔活动套接有锁止杆(10)，所述锁止杆(10)的顶端固定安装有压簧(11)，且锁止杆(10)顶端的中部固定安装有钢丝绳(12)，所述钢丝绳(12)的另一端固定套接在旋转轴(13)上，所述旋转轴(13)固定安装在钥匙孔(14)内。


2.根据权利要求1所述的一种用于停车位的遮挡架，其特征在于：所述固定螺栓(2)的数量为两组六个，且固定螺栓(2)的长度值大于固定块(3)的厚度值。

【专利技术属性】
技术研发人员：李超，
申请(专利权)人：丽水腾创新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33