一种节能环保型候车亭制造技术

本实用新型专利技术公开了一种节能环保型候车亭，涉及候车亭技术领域。该节能环保型候车亭，包括底架，所述底架内壁的底部焊接有支撑柱，所述支撑柱的顶部焊接有固定架，所述固定架的两侧均开设有通气孔，所述固定架的内部固定安装有加热机构，所述加热机构上开设有出水孔，所述固定架的底部焊接有出水管。该节能环保型候车亭，阳光好的时候，太阳能电池板进行发电，太阳能电池板发的电通过导线储存在蓄电池中，下雪的时候，打开开关，蓄电池进行供电，加热丝进行发热，加热丝发的热通过导热板将太阳能电池板进行加热，雪化成水以后，通过出水孔进入到出水管中，通过出水管进入到下水道中，不会让候车亭的顶部产生积雪，而且节能环保。

【技术实现步骤摘要】
一种节能环保型候车亭
本技术涉及候车亭
，具体为一种节能环保型候车亭。
技术介绍
候车亭，是公交车站的一个基础设施，是供乘客等候乘车的场所，属于交通术语，现在的候车室在等车的时候很方便，可以坐着等，现在的候车亭都是由几根立柱和倾斜式的顶棚组装而成的。在北方的冬天，每年都会下雪，越往北方，雪下的越大，下雪的时候，候车亭的顶部都会有大量的积雪，现有的候车亭只能等太阳出来了，才能将积雪化了，但是每年都会发生候车亭坍塌的情况，很多由于积雪过多导致候车亭坍塌，现有的候车亭没有化雪和铲雪装置。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种节能环保型候车亭，使用后，不会让候车亭的顶部产生积雪，而且节能环保。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种节能环保型候车亭，包括底架，所述底架内壁的底部焊接有支撑柱，所述支撑柱的顶部焊接有固定架，所述固定架的两侧均开设有通气孔，所述固定架的内部固定安装有加热机构，所述加热机构上开设有出水孔，所述固定架的底部焊接有出水管，所述底架内壁的底部固定安装有座椅机构，所述底架内壁的一侧固定安装有广告灯箱。优选的，所述加热机构包括底板，所述底板的顶部焊接有三角支撑板，所述三角支撑板的顶部固定安装有导热板，所述导热板的顶部固定安装有太阳能电池板，所述三角支撑板的右侧固定安装有加热丝，所述导热板的底部固定安装有立柱，所述底板的顶部固定安装有装置块，所述装置块的顶部销钉连接有吸泵，所述吸泵的输出端套设有加长管，所述吸泵的输入端套设有连接管，所述加长管的输入端和连接管的输出端均套设有锥形桶。优选的，所述座椅机构包括装置箱，所述装置箱的顶部销钉连接有坐板，所述装置箱内壁的底部固定安装有蓄电池。优选的，所述导热板、太阳能电池板、三角支撑板和底板上就能开设有的出水孔，所述出水管的底部通过管道连接在下水道中。优选的，所述底板上开设有与吸泵相匹配的通气通孔，所述三角支撑板的数目为两个，两个所述三角支撑板平行对称分在底板的顶部。优选的，所述吸泵的数目为多个，多个所述吸泵平行对称分布在装置块的顶部。本技术提供了一种节能环保型候车亭。具备以下有益效果：（1）、该节能环保型候车亭，太阳光好的时候，太阳能电池板进行发电，太阳能电池板发的电通过导线储存在蓄电池中，下雪的时候，打开开关，蓄电池进行供电，加热丝进行发热，加热丝发的热通过导热板将太阳能电池板进行加热，雪化成水以后，通过出水孔进入到出水管中，通过出水管进入到下水道中，不会让候车亭的顶部产生积雪，而且节能环保。（2）、该节能环保型候车亭，剩余的热量吸泵进行吸取，吸泵通过加长管和锥形桶进行吸取热量，吸泵通过连接管和锥形桶喷出热风，通气孔将固定架进行通风，可以向候车亭吹热气，可以使乘客暖和点。附图说明图1为本技术立体图；图2为本技术加热机构的结构示意图；图3为本技术座椅机构的结构示意图。图中：1底架、2支撑柱、3固定架、4通气孔、5加热机构、501底板、502导热板、503太阳能电池板、504三角支撑板、505加热丝、506立柱、507装置块、508吸泵、509锥形桶、510加长管、511连接管、6出水孔、7出水管、8座椅机构、801装置箱、802坐板、803蓄电池、9广告灯箱。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种节能环保型候车亭，包括底架1，底架1内壁的底部焊接有支撑柱2，支撑柱2的顶部焊接有固定架3，固定架3的两侧均开设有通气孔4，固定架3的内部固定安装有加热机构5，加热机构5包括底板501，述底板501上开设有与吸泵508相匹配的通气通孔，底板501的顶部焊接有三角支撑板504，三角支撑板504的数目为两个，两个三角支撑板504平行对称分在底板501的顶部，三角支撑板504的顶部固定安装有导热板502，导热板502、太阳能电池板503、三角支撑板504和底板501上就能开设有的出水孔6，出水管7的底部通过管道连接在下水道中，导热板502的顶部固定安装有太阳能电池板503，太阳能电池板503通过导线与蓄电池803的输入端电性连接，三角支撑板504的右侧固定安装有加热丝505，导热板502的底部固定安装有立柱506，底板501的顶部固定安装有装置块507，装置块507的顶部销钉连接有吸泵508，吸泵508的数目为多个，多个吸泵508平行对称分布在装置块507的顶部，吸泵508的输出端套设有加长管510，吸泵508的输入端套设有连接管511，加长管510的输入端和连接管511的输出端均套设有锥形桶509，加热机构5上开设有出水孔6，固定架3的底部焊接有出水管7，底架1内壁的底部固定安装有座椅机构8，座椅机构8包括装置箱801，装置箱801的顶部销钉连接有坐板802，装置箱801内壁的底部固定安装有蓄电池803，底架1内壁的一侧固定安装有广告灯箱9，太阳光好的时候，太阳能电池板503进行发电，太阳能电池板503发的电通过导线储存在蓄电池803中，下雪的时候，打开开关，蓄电池803进行供电，加热丝505进行发热，加热丝505发的热通过导热板502将太阳能电池板503进行加热，雪化成水以后，通过出水孔6进入到出水管7中，通过出水管7进入到下水道中，不会让候车亭的顶部产生积雪，而且节能环保，剩余的热量吸泵508进行吸取，吸泵508通过加长管510和锥形桶509进行吸取热量，吸泵508通过连接管511和锥形桶509喷出热风，通气孔4将固定架3进行通风，可以向候车亭吹热气，可以使乘客暖和点。使用时，在冬天的时候，太阳光好的时候，太阳能电池板503进行发电，当P-N结受光照时，样品对光子的本征吸收和非本征吸收都将产生光生载流子，但能引起光伏效应的只能是本征吸收所激发的少数载流子，因P区产生的光生空穴，N区产生的光生电子属多子，都被势垒阻挡而不能过结，只有P区的光生电子和N区的光生空穴和结区的电子空穴对（少子）扩散到结电场附近时能在内建电场作用下漂移过结，光生电子被拉向N区，光生空穴被拉向P区，即电子空穴对被内建电场分离，这导致在N区边界附近有光生电子积累，在P区边界附近有光生空穴积累，它们产生一个与热平衡P-N结的内建电场方向相反的光生电场，其方向由P区指向N区，此电场使势垒降低，其减小量即光生电势差，P端正，N端负，是有结电流由P区流向N区，其方向与光电流相反，太阳能电池板503发的电通过导线储存在蓄电池803中，下雪的时候，打开开关，蓄电池803进行供电，加热丝505进行发热，加热丝505发的热通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种节能环保型候车亭，包括底架(1)，其特征在于：所述底架(1)内壁的底部焊接有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的顶部焊接有固定架(3)，所述固定架(3)的两侧均开设有通气孔(4)，所述固定架(3)的内部固定安装有加热机构(5)，所述加热机构(5)上开设有出水孔(6)，所述固定架(3)的底部焊接有出水管(7)，所述底架(1)内壁的底部固定安装有座椅机构(8)，所述底架(1)内壁的一侧固定安装有广告灯箱(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种节能环保型候车亭，包括底架(1)，其特征在于：所述底架(1)内壁的底部焊接有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的顶部焊接有固定架(3)，所述固定架(3)的两侧均开设有通气孔(4)，所述固定架(3)的内部固定安装有加热机构(5)，所述加热机构(5)上开设有出水孔(6)，所述固定架(3)的底部焊接有出水管(7)，所述底架(1)内壁的底部固定安装有座椅机构(8)，所述底架(1)内壁的一侧固定安装有广告灯箱(9)。


2.根据权利要求1所述的一种节能环保型候车亭，其特征在于：所述加热机构(5)包括底板(501)，所述底板(501)的顶部焊接有三角支撑板(504)，所述三角支撑板(504)的顶部固定安装有导热板(502)，所述导热板(502)的顶部固定安装有太阳能电池板(503)，所述三角支撑板(504)的右侧固定安装有加热丝(505)，所述导热板(502)的底部固定安装有立柱(506)，所述底板(501)的顶部固定安装有装置块(507)，所述装置块(507)的顶部销钉连接有吸泵(508)，所述吸泵(508)的输出端套设有加长管(510)，所述吸泵(508)的输入...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡道功，
申请(专利权)人：宿迁市铭扬广告设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32