新型雨水循环式道路环保绿化隔离栏制造技术

本实用新型专利技术公开了新型雨水循环式道路环保绿化隔离栏，属于道路隔离栏技术领域。新型雨水循环式道路环保绿化隔离栏，固定板的下方设置有混凝土浇筑块，固定板上固定连接有固定锚杆，固定板通过固定锚杆固定连接在混凝土浇筑块上，混凝土浇筑块下端固定连接有蓄水管，蓄水管内部安装有雨水循环喷洒装置；固定板的上方设置有连接机构，支撑杆底端连接在连接机构上，支撑杆的顶端固定连接有集水槽，集水槽的上端固定连接有过滤网罩；集水槽和连接机构之间还连接有缓冲防撞机构，缓冲防撞机构与连接机构相匹配；本实用新型专利技术有效解决现有设计结构过于简单，无法对绿化带进行养护工作以及结构较为固定，万一发生碰撞、剐蹭损失较大的问题。

【技术实现步骤摘要】
新型雨水循环式道路环保绿化隔离栏
本技术涉及道路隔离栏
，具体为新型雨水循环式道路环保绿化隔离栏。
技术介绍
随着经济不断发展，农村和城镇的纽带公路，也是越修越多，它连接起各个城市、城镇、城乡之间的交通，方便了人们的出行，带动经济的发展，但是在公路建设的过程，土地被挤占了，绿化被挤占，因而如何在公路中间设置绿化带，既将公路的分隔成两方向车道，又能吸尘，而且也美观。现在的绿化带是采用在公路中间设置一条带栅栏，在其中种植绿化植物，为了方便环保的对绿化带进行管理，设计一种新型雨水循环式道路环保绿化隔离栏就显得非常有必要了。目前市面上已经存在的道路环保绿化隔离栏，往往结构较为简单，仅仅起到隔离的作用，无法对绿化植物进行养护；同时现有的隔离栏往往都是简单的硬质栏状结构，当汽车在道路上行驶不小心失控撞上时，现有设计无法起到很好的缓冲作用，此外，在道路较为拥挤的时候，汽车不小心碰上也无法避免剐蹭，会给车主造成较大的损失。
技术实现思路
1.本技术要解决的技术问题本技术的目的在于提供新型雨水循环式道路环保绿化隔离栏，以解决上述
技术介绍
中提出的问题：现有设计结构过于简单，无法对绿化带进行养护工作以及结构较为固定，万一发生碰撞、剐蹭损失较大的问题。2.技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：新型雨水循环式道路环保绿化隔离栏，包括固定板和支撑杆，所述固定板的下方设置有混凝土浇筑块，所述固定板上固定连接有固定锚杆，所述固定板通过固定锚杆固定连接在混凝土浇筑块上，所述混凝土浇筑块下端固定连接有蓄水管，所述蓄水管内部安装有雨水循环喷洒装置；所述固定板的上方设置有连接机构，所述支撑杆底端连接在连接机构上，所述支撑杆的顶端固定连接有集水槽，所述集水槽的上端固定连接有过滤网罩；所述集水槽和连接机构之间还连接有缓冲防撞机构，所述缓冲防撞机构与连接机构相匹配。优选的，所述雨水循环喷洒装置包括有循环水泵，所述循环水泵固定安装在蓄水管内部，所述循环水泵上固定连接有出水管，所述出水管贯穿蓄水管和连接机构固定连接在橡胶出水管的底端，所述橡胶出水管固定连接在连接机构和集水槽上，所述橡胶出水管的顶端固定连接有喷头。优选的，所述连接机构包括有连接板和高强度连接弹簧，所述高强度连接弹簧的底端固定连接在固定板上表面，所述高强度连接弹簧顶端固定连接在连接板的下表面，所述支撑杆和橡胶出水管的底端固定连接在连接板上。优选的，所述缓冲防撞机构包括有橡胶连通管和橡胶辊，所述橡胶连通管固定连接在集水槽和连接板上，所述橡胶连通管的底端固定连接有进水管，所述进水管底端贯穿固定板和混凝土浇筑块与蓄水管相连通；所述橡胶辊的表面固定连接有防滑凸起，所述橡胶辊的顶端和底端固定连接有轴承，所述橡胶辊通过轴承转动连接在橡胶出水管和橡胶连通管上。3.有益效果（1）本技术在道路的混凝土浇筑块下方固定安装有蓄水管，在蓄水管的内部固定安装有循环水泵，使用时，在雨水季节，降落的雨水能够利用集水槽进行收集，通过在集水槽上端固定连接过滤网罩，能够避免落叶或者垃圾造成橡胶连通管的管口堵塞，雨水通过集水槽经由橡胶连通管和进水管，最终流入到蓄水管中进行储存，当气候炎热干燥的时候，可以启动循环水泵，将蓄水管中储存的水经由出水管和橡胶出水管泵出，最终由喷头将其喷出，可以利用其对绿化带进行灌溉或者对道路进行润湿，利用上述设计，有效解决了现有设计结构过于简单，无法对绿化带进行养护工作。（2）本技术的底部通过连接结构和固定板安装在道路上的混凝土浇筑块上，连接机构包括有连接板和高强度连接弹簧，通过设置有高强度连接弹簧，使用时，若道路上有车辆意外撞上装置本体时，连接机构上端的栏体能够在一定程度上发生一定的形变，起到一定的缓冲作用，同时也能够有效防止装置本体的底部发生断裂损坏或者混凝土浇筑块发生破碎；除此之外，本技术的连接板和集水槽之间固定连接有橡胶连通管和橡胶出水管，橡胶连通管和橡胶出水管上通过轴承转动连接有橡胶辊，橡胶连通管、橡胶出水管和橡胶辊在受到外力的情况下均能发生形变，能够对外力起到缓冲作用，当道路上汽车意外撞上装置本体时，能够有效对汽车起到缓冲效果，避免汽车损坏过于严重，同时由于转动连接有橡胶辊，当汽车在道路上行驶不小心剐蹭到装置本体时，能够避免对汽车车体的损伤，减小车主的损失。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的爆炸结构示意图。图中标号说明：1、固定板；2、混凝土浇筑块；3、固定锚杆；4、蓄水管；5、连接机构；6、支撑杆；7、缓冲防撞机构；8、集水槽；9、过滤网罩；10、连接板；11、高强度连接弹簧；12、出水管；13、进水管；14、橡胶连通管；15、橡胶辊；16、轴承；17、橡胶出水管；18、喷头；19、循环水泵。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例1：请参阅图1-2，新型雨水循环式道路环保绿化隔离栏，包括固定板1和支撑杆6，固定板1的下方设置有混凝土浇筑块2，固定板1上固定连接有固定锚杆3，固定板1通过固定锚杆3固定连接在混凝土浇筑块2上，混凝土浇筑块2下端固定连接有蓄水管4，蓄水管4内部安装有雨水循环喷洒装置；固定板1的上方设置有连接机构5，支撑杆6底端连接在连接机构5上，支撑杆6的顶端固定连接有集水槽8，集水槽8的上端固定连接有过滤网罩9；集水槽8和连接机构5之间还连接有缓冲防撞机构7，缓冲防撞机构7与连接机构5相匹配。雨水循环喷洒装置包括有循环水泵19，循环水泵19固定安装在蓄水管4内部，循环水泵19上固定连接有出水管12，出水管12贯穿蓄水管4和连接机构5固定连接在橡胶出水管17的底端，橡胶出水管17固定连接在连接机构5和集水槽8上，橡胶出水管17的顶端固定连接有喷头18。本技术在道路的混凝土浇筑块2下方固定安装有蓄水管4，在蓄水管4的内部固定安装有循环水泵19，使用时，在雨水季节，降落的雨水能够利用集水槽8进行收集，通过在集水槽8上端固定连接过滤网罩9，能够避免落叶或者垃圾造成橡胶连通管14的管口堵塞，雨水通过集水槽8经由橡胶连通管14和进水管13，最终流入到蓄水管4中进行储存，当气候炎热干燥的时候，可以启动循环水泵19，将蓄水管4中储存的水经由出水管12和橡胶出水管17泵出，最终由喷头18将其喷出，可以利用其对绿化带进行灌溉或者对道路进行润湿，利用上述设计，有效解决了现有设计结构过于简单，无法对绿化带进行养护工作。实施例2：请参阅图2，结合实施例1的基础有所不同之处在于，连接机构5包括有连接板10和高强度连接弹簧11，高强度连接弹簧11的底端固定连接在固定板1上表本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.新型雨水循环式道路环保绿化隔离栏，包括固定板（1）和支撑杆（6），其特征在于：所述固定板（1）的下方设置有混凝土浇筑块（2），所述固定板（1）上固定连接有固定锚杆（3），所述固定板（1）通过固定锚杆（3）固定连接在混凝土浇筑块（2）上，所述混凝土浇筑块（2）下端固定连接有蓄水管（4），所述蓄水管（4）内部安装有雨水循环喷洒装置；所述固定板（1）的上方设置有连接机构（5），所述支撑杆（6）底端连接在连接机构（5）上，所述支撑杆（6）的顶端固定连接有集水槽（8），所述集水槽（8）的上端固定连接有过滤网罩（9）；所述集水槽（8）和连接机构（5）之间还连接有缓冲防撞机构（7），所述缓冲防撞机构（7）与连接机构（5）相匹配。/n

【技术特征摘要】
1.新型雨水循环式道路环保绿化隔离栏，包括固定板（1）和支撑杆（6），其特征在于：所述固定板（1）的下方设置有混凝土浇筑块（2），所述固定板（1）上固定连接有固定锚杆（3），所述固定板（1）通过固定锚杆（3）固定连接在混凝土浇筑块（2）上，所述混凝土浇筑块（2）下端固定连接有蓄水管（4），所述蓄水管（4）内部安装有雨水循环喷洒装置；所述固定板（1）的上方设置有连接机构（5），所述支撑杆（6）底端连接在连接机构（5）上，所述支撑杆（6）的顶端固定连接有集水槽（8），所述集水槽（8）的上端固定连接有过滤网罩（9）；所述集水槽（8）和连接机构（5）之间还连接有缓冲防撞机构（7），所述缓冲防撞机构（7）与连接机构（5）相匹配。


2.根据权利要求1所述的新型雨水循环式道路环保绿化隔离栏，其特征在于：所述雨水循环喷洒装置包括有循环水泵（19），所述循环水泵（19）固定安装在蓄水管（4）内部，所述循环水泵（19）上固定连接有出水管（12），所述出水管（12）贯穿蓄水管（4）和连接机构（5）固定连接在橡胶出水管（17）的底端，所述橡胶出水管（17）固定连接在...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘奕彤，
申请(专利权)人：刘奕彤，
类型：新型
国别省市：河南;41