一种公路混凝土盖板涵制造技术

本实用新型专利技术涉及一种公路混凝土盖板涵，涉及公路建设的技术领域，包括基座和盖板，所述基座有两个且对称设置在基土中，两个基座之间留有通行的通道，所述盖板可拆卸连接于基座的顶端，两个基座和盖板之间形成有涵洞；所述基座包括若干块标准板，所述基座由若干块标准板拼接形成，相邻两块标准板之间相互拼接，所述标准板顶端设置有用于相邻两块标准板的接缝里注浆的注浆通道；若干块标准板通过锁紧组件固定。其具有过滤功能，能够过滤掉雨水中的杂质，减少雾化器的出水口堵塞的情况发生。

【技术实现步骤摘要】
一种公路混凝土盖板涵
本技术涉及公路建设的
，尤其是涉及一种公路混凝土盖板涵。
技术介绍
在公路建设中，经常遇到一些需要修建盖板涵，盖板涵是指洞身由盖板、台帽、涵台、基座和伸缩缝等组成的建筑。现有技术参考授权公告号为CN205329566U的中国技术专利，该技术公开了一种钢筋混凝土盖板涵沉降缝渗水修复结构，包括沿既有涵洞底板及侧墙浇筑的铺砌层，所述铺砌层的内、外表面各设置一层钢筋网，所述铺砌层的沉降缝和既有涵洞的沉降缝对齐，所述铺砌层的沉降缝中部设有橡胶止水带。该技术无须对既有涵洞进行拆除重建，节省了涵洞的维护成本及施工时间。上述中的现有技术方案存在以下缺陷：盖板涵采用浆砌片石砌筑，再采用混凝土浇筑，盖板涵不能进行标准化施工。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种公路混凝土盖板涵，其便于标准化施工。本技术的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种公路混凝土盖板涵，包括基座和盖板，所述基座有两个且对称设置在基土中，两个基座之间留有通行的通道，所述盖板可拆卸连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路混凝土盖板涵，包括基座（1）和盖板（2），其特征在于：所述基座（1）有两个且对称设置在基土中，两个基座（1）之间留有通行的通道，所述盖板（2）可拆卸连接于基座（1）的顶端，两个基座（1）和盖板（2）之间形成有涵洞（6）；所述基座（1）包括若干块标准板（11），所述基座（1）由若干块标准板（11）拼接形成，相邻两块标准板（11）之间相互拼接，所述标准板（11）顶端设置有用于相邻两块标准板（11）的接缝里注浆的注浆通道（3）；若干块标准板（11）通过锁紧组件（4）固定。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路混凝土盖板涵，包括基座（1）和盖板（2），其特征在于：所述基座（1）有两个且对称设置在基土中，两个基座（1）之间留有通行的通道，所述盖板（2）可拆卸连接于基座（1）的顶端，两个基座（1）和盖板（2）之间形成有涵洞（6）；所述基座（1）包括若干块标准板（11），所述基座（1）由若干块标准板（11）拼接形成，相邻两块标准板（11）之间相互拼接，所述标准板（11）顶端设置有用于相邻两块标准板（11）的接缝里注浆的注浆通道（3）；若干块标准板（11）通过锁紧组件（4）固定。


2.根据权利要求1所述的一种公路混凝土盖板涵，其特征在于：所述标准板（11）的一侧向外凸出固定有凸棱（111），另一侧开设有与凸棱（111）相配合的卡接槽（112），相邻两块标准板（11）之间相互卡接。


3.根据权利要求2所述的一种公路混凝土盖板涵，其特征在于：所述注浆通道（3）包括注浆总管（31）以及与注浆总管（31）连通的注浆支管（32），所述注浆总管（31）和注浆支管（32）上开设有若干通孔，所述注浆总管（31）和注浆支管（32）通过通孔与卡接槽（112）连通。


4.根据权利要求1所述的一种公路混凝土盖板涵，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：何元杰，
申请(专利权)人：重庆昂然建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50