一种新型铝制直升机平台结构制造技术

本实用新型专利技术公开一种新型铝制直升机平台结构，包括水平框架和直升机甲板，水平框架由水平梁通过螺栓连接而成，直升机甲板通过甲板块拼接而成，直升机甲板通过压板和螺栓固定于水平框架上，水平框架通过螺栓和下方的钢制托架相连接。采用铝合金型材组成直升机平台结构，所有铝合金型材通过螺栓连接，在满足直升机平台整体强度的情况下做到了减重及便于运输。

【技术实现步骤摘要】
一种新型铝制直升机平台结构
本技术涉及船舶与海工用铝制直升机平台结构，具体是一种新型铝制直升机平台结构。
技术介绍
直升机平台，俗称直升机甲板，是陆地高层建筑、海上建筑物（如固定式平台、移动式平台及舰船等）上供直升机降落或起飞的场地。在移动式平台、固定式平台、工程船舶等海上油气开发设备中，为了方便有效实现物资、人员运输，常需设置直升机平台。目前较为常见的海上直升机平台材料形式主要有钢结构和铝合金铝制形式。钢制直升机平台主要优点是成本低，缺点是重量大。铝合金直升机平台重量轻，但成本高。采用不同材料对海洋结构设计要求也不一样。从目前的情况来看，船舶与海工用直升机平台采用钢材制作所占的比例较大。这是由于以下几方面原因：（1）在工程领域，钢结构的设计、建造、检测及安装工艺和技术比较成熟；（2）钢材成本较低；（3）钢材的采办周期相对较短；（4）在直升机平台的设计及建造过程中，可以根据实际情况对设计方案进行修改和调整等。而一旦采用铝合金甲板，则需要协调供应厂家来修改，程序较为复杂，更重要的是有可能导致工期的延误及费用的增加。因此，传统的海洋本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型铝制直升机平台结构，包括水平框架和直升机甲板，其特征在于：所述水平框架由水平梁通过螺栓连接而成，所述直升机甲板通过甲板块拼接而成，所述甲板块包括上顶板和下底板，所述上顶板和下底板之间设有带筋板的空腔，所述上顶板为企口板结构，所述下底板的两侧均延伸有用于将甲板块固定于水平框架上的连接部，所述直升机甲板通过压板和螺栓固定于水平框架上，所述水平框架通过螺栓和下方的钢制托架相连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型铝制直升机平台结构，包括水平框架和直升机甲板，其特征在于：所述水平框架由水平梁通过螺栓连接而成，所述直升机甲板通过甲板块拼接而成，所述甲板块包括上顶板和下底板，所述上顶板和下底板之间设有带筋板的空腔，所述上顶板为企口板结构，所述下底板的两侧均延伸有用于将甲板块固定于水平框架上的连接部，所述直升机甲板通过压板和螺栓固定于水平框架上，所述水平框架通过螺栓和下方的...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔国照，王宏华，何力，刘钢东，蒲小强，向林，李少泽，
申请(专利权)人：招商局重工江苏有限公司，招商局铝业重庆有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32