一种大跨度钢混组合梁长距离顶推施工系统技术方案

技术编号:26133635 阅读:52 留言:0更新日期:2020-10-31 10:25
本实用新型专利技术公开了一种大跨度钢混组合梁长距离顶推施工系统,所述钢混组合梁架设于墩顶呈U型的桥墩上,墩顶U型两端上设有桥梁支座;所述顶推施工系统包括设于墩顶凹陷区域内的顶推设备,以及设于所述顶推设备与所述钢混组合梁之间的承载梁;所述承载梁呈上大下小结构,上部与梁底板相接,下部支撑于所述顶推设备。本实用新型专利技术中,以永久桥墩作为顶推设备支撑点,即以墩顶U型结构的凹陷区域为步履式千斤顶工作平台,无需设置临时墩,能够解决浅水海域钢材需求量大但大型设备又无法进入的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种大跨度钢混组合梁长距离顶推施工系统
本技术涉及桥梁施工
,尤其涉及一种大跨度钢混组合梁长距离顶推施工系统。
技术介绍
随着我国经济水平的不断提高,交通的建设也在迅速的发展,跨海大桥施工工程也越来越多。跨海大桥是在海上建造的桥梁工程,处于海洋环境,通常规模大,对技术的要求高。若采用浮吊等大型设备整体安装,设备成本高,受环境影响大,对于高墩桥梁并不适用。钢槽梁,是一种钢混组合梁的基础部分,钢槽梁架设完成后,顶部安装混凝土面层,构成大桥主梁。由于钢槽梁结构轻便,能够大量节约钢材,这种形式的钢混组合梁应用,特别是在长距离大跨桥梁越来越广泛。混凝土面层预制或现浇,施工方便,无需采用大型设备,经济性较好。长距离大跨钢混组合梁,一般采用钢槽梁和混凝土面层分离施工的方式进行架设。顶推施工法有机具设备简单轻巧、无需大型起吊设备等诸多优势,适用于钢槽梁施工。传统的顶推施工方法,需要设置大量的临时墩,作为顶推施工临时支点。浅水海域的顶推临时墩不仅需要耗费大量钢材,而且由于大型设备无法进入,难以施作。另一方面,由于海洋环境台风发生几率较大,钢本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大跨度钢混组合梁长距离顶推施工系统,其特征在于:/n所述钢混组合梁架设于墩顶呈U型的桥墩上,墩顶U型两端上设有桥梁支座;所述顶推施工系统包括设于墩顶凹陷区域内的顶推设备,以及设于所述顶推设备与所述钢混组合梁之间的承载梁;所述承载梁呈上大下小结构,上部与梁底板相接,下部支撑于所述顶推设备。/n

【技术特征摘要】
1.一种大跨度钢混组合梁长距离顶推施工系统,其特征在于:
所述钢混组合梁架设于墩顶呈U型的桥墩上,墩顶U型两端上设有桥梁支座;所述顶推施工系统包括设于墩顶凹陷区域内的顶推设备,以及设于所述顶推设备与所述钢混组合梁之间的承载梁;所述承载梁呈上大下小结构,上部与梁底板相接,下部支撑于所述顶推设备。


2.根据权利要求1所述的顶推施工系统,其特征在于:所述承载梁为钢结构装置,且上部呈井字型结构,下部呈口字型结构。


3.根据权利要求1所述的顶推施工系统,其特征在于:所述顶推设备为具有竖向顶升、横向纠偏和纵向顶推功能的三向千斤顶。


4.根据权利要求1-3中的任一项所述的顶推施工系统,其特征在于:所述钢混组合梁包括钢槽梁和混凝土桥面板,所述钢槽梁为所述钢混组合梁的基础部分,所述混凝土桥面板采用预制桥面板安装。


5.根据权利要求4所述的顶推施工系统,其特征在于:还包括用于所述混凝土桥面板浇注施工的混凝土吊模系统。


6.根据权利要求1-3中的任一项所述的顶推施工系统,其特征在于:还包括用于引导所...

【专利技术属性】
技术研发人员:汪学进陈宏宝薛志武李健周佑斌姚亚张文龙马允栋郭石峰赵亮苏小龙邓智文
申请(专利权)人:中交二航局第四工程有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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