烟支、滤棒综合测试台送料机构制造技术

本实用新型专利技术是一种烟支、滤棒综合测试台送料机构，属于对其长度、圆周、硬度测量单元送料机构的改进。其特征是由电机驱动的机械传动机构控制槽轮和载物槽轮转动，槽轮固定于料斗底部的两侧，其圆周上有至少两个分隔槽，料斗底边开有一条形出口，载物槽轮置于料斗的下方。该机构使被测物呈水平放置状态运动，平行输送，避免外观变形和内部填充物的密度改变，保证产品质量和测量的可靠性及测量精度。（*该技术在2008年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术是一种烟支、滤棒综合测试台送料机构，属于对烟支、滤棒被测物长度、圆周、硬度测量的
，涉及对测试台送料机构的进一步改进。目前，常用的英国菲尔创纳制造的综合测试台，送料机构采用凸轮顶起顶板，将烟支或滤棒被测物一根根顶出料斗，沿弧形通道垂直落入测量机构的圆筒中，经测量后，自动移开档板，被测物垂直落入产品收集器中。其不足之处在于条形被测物在送料机构中竖直状态下多次作垂直下落运动，测量前其端面因竖直状态垂直落下而改变了原始状态，影响产品长度，圆周指标的测量精度，并且被测物的内部填充物的密度也会因其竖直状态下垂直落下而改变，造成产品的硬度指标测量不准确；测量后被测物在竖直状态下垂直落入收集器中，也会因端面变形和填充物密度的改变影响产品的质量。本技术的目的在于避免上述现有技术的不足而提供一种使被测物在综合测试台中始终保持水平放置状态运动的烟支、滤棒综合测试台送料机构，避免被测物变形，提高产品质量和产品的测试精度。本技术的目的可以通过以下措施来达到由电机驱动的机械传动机构控制槽轮和载物槽轮的转动，槽轮固定于料斗底部的两侧，其圆周上有至少二个分隔槽，料斗底边开有一条形出口，载物槽轮置于料斗的下方。本技术的目的还可以通过以下措施来达到机械传动机构为两级变速传动机构，电机连接一对变速齿轮，同步轮和载物槽轮与齿轮同轴，同步带连接齿轮和同步轮，料斗下部的槽轮与同步轮同轴；机械传动机构为定比传动机构，电机连接齿轮(12)，(12).(13).(15)三个齿轮两两啮合，同步轮(9)和齿轮(13).(16)同轴，齿轮(16)与齿轮(17)啮合，齿轮(15).(17)中心分别水平固定有转筒构成载物槽轮，同步带连接同步轮(9).(11)，同步轮(11)与槽轮同轴；载物槽轮由圆周上若干间隔槽构成，其宽度L2小于槽轮及料斗出口的宽度L1；两个转筒上的开口槽组成的间隔槽，其宽度L3大于槽轮及料斗出口的宽度L1。 附图说明图1为本技术实施例1结构图图2为实施例1槽轮结构侧视图图3为实施例1载物槽轮结构侧视图图4为本技术实施例2结构图图5为实施例2槽轮结构侧视图图6为实施例2载物槽的剖面图下面结合实例附图作进一步详述，如图1、图2和图3所示由电机(1)驱动两级变速传动机构控制槽轮(2)和载物槽轮(6)转动。槽轮(2)固定于料斗(3)底部的两侧上，其圆周上分布有六个间隔槽(4)，料斗(3)底边开一条形出口(5)，可转动的载物槽轮(6)置于料斗(3)下方，载物槽轮(6)的圆周上有若干间隔载物槽(14)，载物槽轮(6)的宽度L2小于槽轮(2)及料斗出口(5)的宽度L1。工作时，电机(1)带动一对变速齿轮(7)、(8)转动，与齿轮(8)同轴的同步轮(9)和载物槽轮(6)随之转动，再由同步带(10)和同步轮(11)带动料斗(3)下部的槽轮(2)转动，从而将料斗(3)中的被测物(烟支或滤棒)分隔水平放置于槽轮(2)中，再经槽轮(2)的转动，呈水平放置状态进入下方的载物槽轮(6)的间隔载物槽(14)中，由于载物槽轮(6)的宽度L2小于槽轮(2)及料斗出口(5)的宽度L1，转动的间隔载物槽中的被测物两端露在外面，便于测量长度，测试完毕后，被测物从间隔载物槽中呈水平放置状态送出，从底板(22)出料口(23)进入收集器(24)。如图4、图5和图6所示由电机(1)驱动定比传动机构控制槽轮(2)和载物槽轮(6)转动。槽轮(2)固定于料斗(3)底部的两侧上，其圆周上分布有两个间隔槽(4)，料斗(3)底边开一条形出口(5)，可转动的载物槽轮(6)由料斗下方平行对称的二个转筒(18)、(19)组成，间隔载物槽(14)由两转筒上的两个开口槽(20)、(21)组成，载物槽轮(6)的宽度L3大于槽轮(2)及料斗出口(5)L1的宽度。工作时，由电机(1)通过齿轮(12)驱动齿轮(13)旋转，并带动与之同轴的同步轮(9)、齿轮(16)和与之啮合的齿轮(15)以及齿轮(17)同时转动，同步轮(9)通过同步带(10)和同步轮(11)带动槽轮(2)转动，使料斗(3)中的被测物(烟支或滤棒)分隔水平放置于槽轮(2)中，在转动过程中呈水平状态落入转筒(18)、(19)及其上的二个开口槽(20)、(21)中，齿轮(15)和齿轮(17)直接带动转筒(18)、(19)及其上的二个开口槽(20)、(21)转动，由于间隔载物槽(14)的宽度L3大于料斗出口(5)及槽轮(2)的宽度L1，被测物两端在两个开口槽中，中间部分露在外面，便于测量圆周(直径)，测试完毕，随间隔载物槽的转动，被测物呈水平放置状态送出底板(22)出料口(23)进入收集器(24)中。本技术相比已有技术具有如下优点被测物(烟支或滤棒)在整个综合测试台的送料机构中，从头至尾呈水平放置状态运动，平行输送，因此被测物的外观避免了变形，内部填充物的密度避免了改变，从而保证了产品的质量和测量的可靠性及测量精度。本机构结构简单，设计合理，使用方便，运行可靠。权利要求1.烟支、虑棒综合测试台送料机构，通过电机驱动机械传动机构，控制料斗中的被测物运送至载物槽，经测量机构测量后，由底板上的落料口落下进入收集器中，其特征在于由电机(1)驱动的机械传动机构控制槽轮(2)和载物槽轮(6)的转动，槽轮(2)固定于料斗(3)底部的两侧，槽轮(2)的圆周上有至少二个分隔槽(4)，料斗(3)底边开有一条形出口(5)，载物槽轮(6)置于料斗(3)的下方。2.如权利要求1所述的送料机构，其特征在于机械传动机构为两极变速传动机构，电机(1)连接一对变速齿轮(7)、(8)，同步轮(9)和载物槽轮(6)与齿轮(8)同轴，同步带(10)连接齿轮(8)和同步轮(11)，料斗(3)下部的槽轮(2)与同步轮(11)同轴。3.如权利要求1所述的送料机构，其特征在于机械传动机构为定比传动机构，电机(1)连接齿轮(12)，齿轮(13)与齿轮(12)和齿轮(15)啮合，同步轮(9)和齿轮(16)与齿轮(13)同轴，齿轮(16)与齿轮(17)啮合，齿轮(15)与齿轮(17)中心水平固定有转筒(18)、(19)构成载物槽轮(6)，同步带(10)连接同步轮(9)、(11)，同步轮(11)与槽轮(2)同轴。4.如权利要求1或2所述的送料机构，其特征在于载物槽轮(6)由圆周上若干间隔载物槽(14)构成，其宽度(L2)小于槽轮(2)及料斗出口(5)的宽度(L1)。5.如权利要求1或3所述的送料机构，其特征在于转筒(18)、(19)上的开口槽(20)、(21)组成的间隔载物槽(14)，其宽度(L3)大于槽轮(2)及料斗出口(5)的宽度(L1)。专利摘要本技术是一种烟支、滤棒综合测试台送料机构,属于对其长度、圆周、硬度测量单元送料机构的改进。其特征是由电机驱动的机械传动机构控制槽轮和载物槽轮转动,槽轮固定于料斗底部的两侧,其圆周上有至少两个分隔槽,料斗底边开有一条形出口,载物槽轮置于料斗的下方。该机构使被测物呈水平放置状态运动,平行输送,避免外观变形和内部填充物的密度改变,保证产品质量和测量的可靠性及测量精度。文档编号G01N35/00GK2372690SQ9824988公开日2000年4月5日 申请日期1998年12月14日 优先权日1998年本文档来自技高网...

【技术保护点】
烟支、虑棒综合测试台送料机构，通过电机驱动机械传动机构，控制料斗中的被测物运送至载物槽，经测量机构测量后，由底板上的落料口落下进入收集器中，其特征在于：由电机（１）驱动的机械传动机构控制槽轮（２）和载物槽轮（６）的转动，槽轮（２）固定于料斗（３）底部的两侧，槽轮（２）的圆周上有至少二个分隔槽（４），料斗（３）底边开有一条形出口（５），载物槽轮（６）置于料斗（３）的下方。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：彭文月，文锦孟，
申请(专利权)人：成都瑞拓科技实业有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：51[中国|四川]