一种低托盘手动搬运车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种低托盘手动搬运车，包括托盘，所述托盘一侧可拆卸连接有升降机构，所述升降机构下端可拆卸连接有底座，所述底座下端活动连接有第一行走轮，所述第一行走轮包括轮毂和轴圈，所述轴圈位于轮毂内侧，所述轮毂和轴圈之间可拆卸连接有减震装置，所述减震装置包括内套筒、外套筒和滑动板，所述滑动板位于外套筒内壁且滑动连接，所述内套筒下端固定连接在滑动板上端且内套筒一端贯穿至外套筒上方，本实用新型专利技术通过设置有减震装置和垫圈，当低托盘手动搬运车行走在不平整路面时，减震装置中的弹簧可以对托盘起到很好的缓冲减震作用，有效的减小了托盘在颠簸路面的晃动，从而使得托盘上的货物放置时更加的稳固避免倾倒。

【技术实现步骤摘要】
一种低托盘手动搬运车
本技术涉及搬运车
，特别涉及一种低托盘手动搬运车。
技术介绍
托盘又名栈板、夹板，出自中国国家标准《物流术语》，是指用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。作为与集装箱类似的一种集装设备，托盘现已广泛应用于生产、运输、仓储和流通等领域，被认为是20世纪物流产业中两大关键性创新之一。托盘作为物流运作过程中重要的装卸、储存和运输设备，与叉车配套使用在现代物流中发挥着巨大的作用，其给现代物流业带来的效益主要体现在：可以实现物品包装的单元化、规范化和标准化，保护物品，方便物流和商流，物流上的托盘，按材质、用途、台面、叉车的叉入方式和结构区分，有多种类型而手动托盘搬运车在使用时将其承载的货叉插入托盘孔内，由人力驱动液压系统来实现托盘货物的起升和下降，并由人力拉动完成搬运作业。它是托盘运输工具中最简便、最有效、最常见的装卸、搬运工具。但是，现有的低托盘手动搬运车不具备减震机构，当低托盘手动搬运车行走至不平整路面时容易使得托盘倾斜或者发生颠簸从而造成托盘上的货物颠簸并且容易洒落，而且低托盘手本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种低托盘手动搬运车，包括托盘(1)，其特征在于：所述托盘(1)一侧可拆卸连接有升降机构(4)，所述升降机构(4)下端可拆卸连接有底座(3)，所述底座(3)下端活动连接有第一行走轮(2)，所述第一行走轮(2)包括轮毂(8)和轴圈(10)，所述轴圈(10)位于轮毂(8)内侧，所述轮毂(8)和轴圈(10)之间可拆卸连接有减震装置(9)，所述减震装置(9)包括内套筒(14)、外套筒(12)和滑动板(16)，所述滑动板(16)位于外套筒(12)内壁且滑动连接，所述内套筒(14)下端固定连接在滑动板(16)上端且内套筒(14)一端贯穿至外套筒(12)上方，所述滑动板(16)下端固定连接有弹簧(13)...

【技术特征摘要】
1.一种低托盘手动搬运车，包括托盘(1)，其特征在于：所述托盘(1)一侧可拆卸连接有升降机构(4)，所述升降机构(4)下端可拆卸连接有底座(3)，所述底座(3)下端活动连接有第一行走轮(2)，所述第一行走轮(2)包括轮毂(8)和轴圈(10)，所述轴圈(10)位于轮毂(8)内侧，所述轮毂(8)和轴圈(10)之间可拆卸连接有减震装置(9)，所述减震装置(9)包括内套筒(14)、外套筒(12)和滑动板(16)，所述滑动板(16)位于外套筒(12)内壁且滑动连接，所述内套筒(14)下端固定连接在滑动板(16)上端且内套筒(14)一端贯穿至外套筒(12)上方，所述滑动板(16)下端固定连接有弹簧(13)，所述弹簧(13)下端固定连接在外套筒(12)底部，所述内套筒(14)上端固定连接有第二连接板(15)，所述第二连接板(15)与轮毂(8)内壁可拆卸连接，所述外套筒(12)下端固定连接有第一连接板(11)，所述第一连接板(11)与轴圈(10)可拆卸连接，所述轮毂(8)外侧可拆卸连接有垫圈(7)，所述托盘(1)下端通过转动轴转动连接有第二行走轮(6)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李文翱，
申请(专利权)人：浙江翱力新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33