一种人防门立柱运输用限制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种人防门立柱运输用限制装置，涉及人防门技术领域，解决了运输时限制柱可能发生碰撞的问题，其技术方案要点是：包括支撑板，第一支撑板底部一侧抵触于人防门顶部，第二支撑板顶部一侧抵触于人防门底部，支撑板对称设置有用于夹紧立柱的夹紧板，支撑板设置有控制组件，支撑板设置有驱动机构，驱动机构包括驱动螺栓，驱动螺栓使用时位于立柱与人防门之间，第一撑板滑动连接有能够与第一支撑板相分离的滑块，驱动螺栓螺接于滑块，第一支撑板设置有用于固定滑块的固定组件，驱动螺栓与第二支撑板旋转相连，支撑板设置有限制第一支撑板与第二支撑板运动轨迹的导向件，具有运输时限制立柱的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种人防门立柱运输用限制装置
本技术涉及人防门
，尤其是涉及一种人防门立柱运输用限制装置。
技术介绍
人防门就是人民防护工程出入口的门，人防门分类比较鲜明，有普通单、双扇防护密闭门和密闭门，活门槛单、双扇防护密闭门和密闭门等多种人防设备。参见图1，一种人防门，包括嵌设于墙体的门框1、立柱2以及与立柱2固定连接的人防门的本体3。使用时通过立柱2旋转连接于门框1，实现本体3的打开以及关闭。安装时先将门框1与墙体浇筑成一体，接着将立柱2安装于门框1，最后再将立柱2与本体3进行固定连接。生产时，本体3以及立柱2都是单独制造的，而运输时为了方便运输、提高运输空间的利用率，降低运输成本，工作人员会将立柱2安装于本体3一侧。立柱2重量较重，运输过程中受惯性力的影响，容易产生晃动，可能影响立柱2与本体3的连接处，影响本体3的正常使用。为此，工作人员会在本体3上焊接多个铁条，铁条远离人防门的一侧分别抵触于立柱2的上下两侧，实现限制立柱2产生晃动的目的。但是，后期本体3安装时需要将铁条切掉，比较麻烦。技术内容针对现有技本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种人防门立柱运输用限制装置，其特征在于：包括支撑板（4），所述支撑板（4）包括第一支撑板（401）与第二支撑板（402），所述第一支撑板（401）底部一侧抵触于人防门顶部，所述第二支撑板（402）顶部一侧抵触于人防门底部，所述支撑板（4）对称设置有用于夹紧立柱（2）的夹紧板（5），所述支撑板（4）设置有控制夹紧板（5）上下运动的控制组件（6），所述支撑板（4）设置有驱动第二支撑板（402）上下运动的驱动机构（7），所述驱动机构（7）包括驱动螺栓（701），所述驱动螺栓（701）使用时位于立柱（2）与人防门之间，所述第一支撑板（401）滑动连接有能够与第一支撑板（401）相分离的滑块（8）...

【技术特征摘要】
1.一种人防门立柱运输用限制装置，其特征在于：包括支撑板（4），所述支撑板（4）包括第一支撑板（401）与第二支撑板（402），所述第一支撑板（401）底部一侧抵触于人防门顶部，所述第二支撑板（402）顶部一侧抵触于人防门底部，所述支撑板（4）对称设置有用于夹紧立柱（2）的夹紧板（5），所述支撑板（4）设置有控制夹紧板（5）上下运动的控制组件（6），所述支撑板（4）设置有驱动第二支撑板（402）上下运动的驱动机构（7），所述驱动机构（7）包括驱动螺栓（701），所述驱动螺栓（701）使用时位于立柱（2）与人防门之间，所述第一支撑板（401）滑动连接有能够与第一支撑板（401）相分离的滑块（8），所述驱动螺栓（701）螺接于滑块（8），所述第一支撑板（401）设置有用于固定滑块（8）的固定组件（9），所述驱动螺栓（701）与第二支撑板（402）旋转相连，所述支撑板（4）设置有限制第一支撑板（401）与第二支撑板（402）运动轨迹的导向件（10）。


2.根据权利要求1所述的一种人防门立柱运输用限制装置，其特征在于：所述控制组件（6）包括控制螺栓（601）以及限制杆（602），所述控制螺栓（601）有多个且分别螺接于第一支撑板（401）与第二支撑板（402），所述控制螺栓（601）与夹紧板（5）旋转相连，所述限制杆（602）固定连接于夹紧板（5），所述限制杆（602）与支撑板（4）上下滑动连接。


3.根据权利要求2所述的一种人防门立柱运...

【专利技术属性】
技术研发人员：童鹏，
申请(专利权)人：上海都宇机械设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31