一种全自动打包机进退带装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种全自动打包机进退带装置，属于打包装置技术领域，壳体的右侧固定连接有带盘，带盘内捆卷有打包带，打包带由下而上依次接触连接有辅助轮、主动轮和从动轮，辅助轮转动连接有壳体，从动轮内转动连接有连接杆，连接杆的上端表面固定连接有下导杆，下导杆的外侧套接有弹簧，它设置的从动轮具有自动压紧打包带的功能，而且在遇到打包带厚度过厚或过薄时，具有自动调节挤压位置的作用，使得主动轮可以顺畅的对打包带进行进退传输，且不会对打包带造成压伤，提高了进退带装置的使用安全性和进退稳定性，并且设置的主动轮具有限位防脱的作用，而且便于拆装，方便进退带装置的后期检修和维护。

【技术实现步骤摘要】
一种全自动打包机进退带装置
本技术涉及打包装置
，更具体地说，涉及一种全自动打包机进退带装置。
技术介绍
目前，在自动包装领域，打包带（PP带或PET带）是应用较广泛的包装形式，通过机架从横向和纵向将承装货物的箱体进行捆扎，有利于货物的运输。但是，现有的全自动打包机进退带装置，设置的主动轮和从动轮之间的间隙是固定的，而打包带的厚度是存在一定的薄厚误差的，在过厚的打包带通过主动轮和从动轮之间的间隙时，可能会造成压伤，而过薄的打包带通过主动轮和从动轮之间的间隙时，可能会进退传输不顺畅，并且现有的进退装置设置的主动轮在安装后难以拆卸，不便于全自动打包机进退带装置后期的检修维护。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种全自动打包机进退带装置，它设置的从动轮具有自动压紧打包带的功能，而且在遇到打包带厚度过厚或过薄时，具有自动调节挤压位置的作用，使得主动轮可以顺畅的对打包带进行进退传输，且不会对打包带造成压伤，提高了进退带装置的使用安全性和进退稳定性，并且设置的主动轮具有限位防脱的作用，而且便于拆装，方便进退带装置的后期检修和维护。为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。一种全自动打包机进退带装置，包括壳体，所述壳体的右侧固定连接有带盘，所述带盘内捆卷有打包带，所述打包带由下而上依次接触连接有辅助轮、主动轮和从动轮，所述辅助轮转动连接有壳体，所述从动轮内转动连接有连接杆，所述连接杆的上端表面固定连接有下导杆，所述下导杆的外侧套接有弹簧，所述弹簧的上端套接有上导杆，所述上导杆的上端固定连接有挡块，所述挡块的右侧固定连接有安装座，所述安装座的左侧设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块的左侧固定连接有连接杆，所述壳体内固定连接有电机，所述电机通过锥形齿轮啮合有输送轮，它设置的从动轮具有自动压紧打包带的功能，而且在遇到打包带厚度过厚或过薄时，具有自动调节挤压位置的作用，使得主动轮可以顺畅的对打包带进行进退传输，且不会对打包带造成压伤，提高了进退带装置的使用安全性和进退稳定性，并且设置的主动轮具有限位防脱的作用，而且便于拆装，方便进退带装置的后期检修和维护。进一步的，所述主动轮的内侧表面设有卡槽，所述卡槽为方形，所述卡槽的内壁连通有连接孔，所述卡槽内卡接有卡块，设置的方形卡槽和卡块在传动轴带动主动轮旋转时，使得主动轮具有防滑的作用。进一步的，所述卡块的右侧固定连接有传动轴，所述卡块的左侧固定连接有螺杆，所述螺杆的表面滑动套接有连接孔，设置的卡块和螺杆使得传动轴和主动轮具有方便安装和拆卸的功能，便于进退带装置的后期维护。进一步的，所述主动轮的表面设有限位槽，所述限位槽的形状为环形，所述限位槽的深度为打包带平均厚度的三分之一，设置的限位槽在主动轮旋转时，具有限位防脱的作用，而且不会影响打包带的进退传输。进一步的，所述螺杆通过螺纹连接有螺母，所述螺母的右侧接触连接有弹性垫，所述弹性垫的右侧接触连接有主动轮，在弹性垫受到螺母的挤压时，具有压缩弹力的作用，弹力使得螺母具有防松的功能。相比于现有技术，本技术的优点在于：（1）本方案设置的从动轮具有自动压紧打包带的功能，而且在遇到打包带厚度过厚或过薄时，具有自动调节挤压位置的作用，使得主动轮可以顺畅的对打包带进行进退传输，且不会对打包带造成压伤，提高了进退带装置的使用安全性和进退稳定性，并且设置的主动轮具有限位防脱的作用，而且便于拆装，方便进退带装置的后期检修和维护。（2）主动轮的内侧表面设有卡槽，卡槽为方形，卡槽的内壁连通有连接孔，卡槽内卡接有卡块，设置的方形卡槽和卡块在传动轴带动主动轮旋转时，使得主动轮具有防滑的作用。（3）卡块的右侧固定连接有传动轴，卡块的左侧固定连接有螺杆，螺杆的表面滑动套接有连接孔，设置的卡块和螺杆使得传动轴和主动轮具有方便安装和拆卸的功能，便于进退带装置的后期维护。（4）主动轮的表面设有限位槽，限位槽的形状为环形，限位槽的深度为打包带平均厚度的三分之一，设置的限位槽在主动轮旋转时，具有限位防脱的作用，而且不会影响打包带的进退传输。（5）螺杆通过螺纹连接有螺母，螺母的右侧接触连接有弹性垫，弹性垫的右侧接触连接有主动轮，在弹性垫受到螺母的挤压时，具有压缩弹力的作用，弹力使得螺母具有防松的功能。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的主动轮安装结构侧视图；图3为本技术的从动轮与安装座安装结构侧视图。图中标号说明：1壳体、11带盘、12打包带、2辅助轮、3主动轮、31卡槽、32连接孔、33传动轴、34卡块、35螺杆、36螺母、37弹性垫、38限位槽、4从动轮、41连接杆、42下导杆、43弹簧、44上导杆、45滑块、5安装座、51挡板、52滑槽、6电机、61输送轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，一种全自动打包机进退带装置，包括壳体1，请参阅图1-3，壳体1的右侧固定连接有带盘11，带盘11用来固定成卷打包带12的位置，属于现有技术，壳体1内设有全自动打包机进退带装置其它组成部件，部件均为标准部件或本领域技术人员常用的部件，其工作原理都为本领域技术人员熟知的或通过技术手册可得知的，带盘11内捆卷有打包带12，打包带12由下而上依次接触连接有辅助轮2、主动轮3和从动轮4，辅助轮2转动连接有壳体1，从动轮4内转动连接有连接杆41，连接杆41的上端表面固定连接有下导杆42，下导杆42的外侧套接有弹簧43，弹簧43处于压缩弹力的状态，具有压缩弹力的作用，弹力使得从动轮4具有自动压紧打包带12的功能，弹簧43的上端套接有上导杆44，设置的上导杆44和下导杆42用来固定弹簧43的位置，上导杆44的上端固定连接有挡块51，挡块51的右侧固定连接有安装座5，安装座5的左侧设有滑槽52，滑槽52内滑动连接有滑块45，滑块45和滑槽52的形状为T型，具有防脱的功能，滑块45的左侧固定连接有连接杆41，壳体1内固定连接有电机6，电机6的型号为YS6314，属于现有技术，电机6的插头与外接电源插接，电机6的上端设有锥形主动齿轮，并与输送轮61设置的从动锥形齿轮啮合，输送轮61转动连接在壳体1内，输送轮61的上端表面凸出壳体1设置的工作台的表面，用来带动需要打包的箱体移动，从而使得全自动打包机适用于全自动生产线作业，电机6通过锥形齿轮啮合有输送轮61。请参阅图2，主动轮3的内侧表面设有卡槽31，卡槽31为方形，卡槽31的内壁连通有连接孔32，卡槽31内卡接有卡块34，设置的方形卡槽31和卡块34在传动轴33带动主动轮3旋转时，使得主动轮3具有防滑的作用，卡块34的右侧固定连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种全自动打包机进退带装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的右侧固定连接有带盘(11)，所述带盘(11)内捆卷有打包带(12)，所述打包带(12)由下而上依次接触连接有辅助轮(2)、主动轮(3)和从动轮(4)，所述辅助轮(2)转动连接有壳体(1)，所述从动轮(4)内转动连接有连接杆(41)，所述连接杆(41)的上端表面固定连接有下导杆(42)，所述下导杆(42)的外侧套接有弹簧(43)，所述弹簧(43)的上端套接有上导杆(44)，所述上导杆(44)的上端固定连接有挡块(51)，所述挡块(51)的右侧固定连接有安装座(5)，所述安装座(5)的左侧设有滑槽(52)，所述滑槽(52)内滑动连接有滑块(45)，所述滑块(45)的左侧固定连接有连接杆(41)，所述壳体(1)内固定连接有电机(6)，所述电机(6)通过锥形齿轮啮合有输送轮(61)。/n

【技术特征摘要】
1.一种全自动打包机进退带装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的右侧固定连接有带盘(11)，所述带盘(11)内捆卷有打包带(12)，所述打包带(12)由下而上依次接触连接有辅助轮(2)、主动轮(3)和从动轮(4)，所述辅助轮(2)转动连接有壳体(1)，所述从动轮(4)内转动连接有连接杆(41)，所述连接杆(41)的上端表面固定连接有下导杆(42)，所述下导杆(42)的外侧套接有弹簧(43)，所述弹簧(43)的上端套接有上导杆(44)，所述上导杆(44)的上端固定连接有挡块(51)，所述挡块(51)的右侧固定连接有安装座(5)，所述安装座(5)的左侧设有滑槽(52)，所述滑槽(52)内滑动连接有滑块(45)，所述滑块(45)的左侧固定连接有连接杆(41)，所述壳体(1)内固定连接有电机(6)，所述电机(6)通过锥形齿轮啮合有输送轮(61)。


2.根据权利要求1所述的一种全自动打包机进退带装置，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈长军，
申请(专利权)人：厦门信诺康智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35