海洋应急救生装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及救生装置技术领域，更具体地说，涉及一种海洋应急救生装置，包括漂浮箱、上充气气囊、下充气气囊、胀紧气囊、牵引绳和漂浮球；所述漂浮箱的顶部粘接所述上充气气囊；所述漂浮箱的底部粘接所述下充气气囊；所述漂浮箱的中部设有中心孔；所述中心孔内粘接有胀紧气囊；所述漂浮箱的四个侧面上分别固接多根牵引绳的一端；多根牵引绳的另一端分别固接一个漂浮球。内部采用上充气气囊、下充气气囊、胀紧气囊和多个漂浮球相配合，在一个气囊发生故障时，不会发生危险，可以提高救生的安全性能；通过多根牵引绳增设多个漂浮球，使其环绕在漂浮箱的外侧，可以增强在水面的漂浮稳定性。

【技术实现步骤摘要】
海洋应急救生装置
本技术涉及救生装置
，更具体地说，涉及一种海洋应急救生装置。
技术介绍
随着人们对生活质量的要求越来越高，对于海洋救生产品，特别是对儿童救生圈的智能化的需求越来越大。现有技术中的救生圈在使用时存在着以下问题，现有的救生圈采用单圈结构，在出现漏气时，十分容易造成救生失败，安全性能较差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种海洋应急救生装置，可以有效解决现有技术中的问题；内部采用上充气气囊、下充气气囊、胀紧气囊和多个漂浮球相配合，在一个气囊发生故障时，不会发生危险，可以提高救生的安全性能；通过多根牵引绳增设多个漂浮球，使其环绕在漂浮箱的外侧，可以增强在水面的漂浮稳定性。为实现上述目的，本申请提供了海洋应急救生装置，包括漂浮箱、上充气气囊、下充气气囊、胀紧气囊、牵引绳和漂浮球；所述漂浮箱的顶部粘接所述上充气气囊；所述漂浮箱的底部粘接所述下充气气囊；所述漂浮箱的中部设有中心孔；所述中心孔内粘接有胀紧气囊；所述漂浮箱的四个侧面上分别固接多根牵引绳的一端；多根牵引绳的另一端分别固接一个漂浮球。可选的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.海洋应急救生装置，其特征在于：包括漂浮箱(1)、上充气气囊(2)、下充气气囊(3)、胀紧气囊(4)、牵引绳(5)和漂浮球(6)；所述漂浮箱(1)的顶部粘接所述上充气气囊(2)；所述漂浮箱(1)的底部粘接所述下充气气囊(3)；所述漂浮箱(1)的中部设有中心孔；所述中心孔内粘接有胀紧气囊(4)；所述漂浮箱(1)的四个侧面上分别固接多根所述牵引绳(5)的一端；多根所述牵引绳(5)的另一端分别固接一个所述漂浮球(6)。/n

【技术特征摘要】
1.海洋应急救生装置，其特征在于：包括漂浮箱(1)、上充气气囊(2)、下充气气囊(3)、胀紧气囊(4)、牵引绳(5)和漂浮球(6)；所述漂浮箱(1)的顶部粘接所述上充气气囊(2)；所述漂浮箱(1)的底部粘接所述下充气气囊(3)；所述漂浮箱(1)的中部设有中心孔；所述中心孔内粘接有胀紧气囊(4)；所述漂浮箱(1)的四个侧面上分别固接多根所述牵引绳(5)的一端；多根所述牵引绳(5)的另一端分别固接一个所述漂浮球(6)。


2.根据权利要求1所述的海洋应急救生装置，其特征在于：所述漂浮箱(1)采用硬质PVC塑料制成。


3.根据权利要求2所述的海洋应急救生装置，其特征在于：还包括安全气囊(7)、压缩空气罐(8)、带有单向阀的充气管(9)、带有电控阀的排气管(10)、卡接件(11)、传感器(12)、蓄电池组和控制器；所述漂浮箱(1)的四角分别设有一个卡接盖(14)，所述漂浮箱(1)四角的内侧分别设有一块阻水隔板(13)；四块所述阻水隔板(13)的中间分别密封固定连接一个所述压缩空气罐(8)；四个所述压缩空气罐(8)上分别设有一个所述充气管(9)和一个所述排气管(10)，所述充气管(9)和所述排气管(10)的中部皆密封固定在所述阻水隔板(13)上；所述排气管(10)的外端与所述安全气囊(7)密封固定连接；所述安全气囊(7)与所述卡接盖(14)的内端固接连接；所述压缩空气罐(8)的两端分别传动连接一个所述卡接件(11)，两个所述卡接件(11)与所述卡接盖(14)卡接连接，所述卡接件(11)的中部密封固定在所述阻水隔板(13)上；所述漂浮箱(1)与四块所述阻水隔板(13)之间构成电控区，所述电控区内固接有所述蓄电池组和所述控制器；所述漂浮箱(1)的四侧侧面上分别固接一个所述传感器(12)；所述传...

【专利技术属性】
技术研发人员：张亮，王少俊，赵建，郑立楠，李楠，
申请(专利权)人：青岛滨海学院，
类型：新型
国别省市：山东;37