带有翻折结构的备胎盖板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有翻折结构的备胎盖板，包括面料、固定板、活动板，固定板和活动板的正面通过面料连接在一起；其特点是，所述的固定板和活动板的背面采用折叠结构的片状弹簧连接；采用折叠结构的片状弹簧来连接固定板和活动板，只需要片状弹簧一个部件就可以实现，相对于传统的螺旋弹簧连接方式，结构大大简化，成本大大降低。

【技术实现步骤摘要】
带有翻折结构的备胎盖板
：本技术涉及备胎盖板
，具体而言是一种带有翻折结构的备胎盖板。
技术介绍
：备胎盖板是SUV车型上的汽车内饰，放在备胎之上，提供一个平坦的储物空间。一般要求承重性比较好，目前最常用的材质是带有蜂窝纸夹心的玻纤增强聚氨酯材料，简称PHC。这种材质的优点是具有中空结构，重量轻、刚性好。为了增加储物空间，SUV车型的后排座椅可以向前放倒。这时候，备胎盖板和座椅之间会产生间隙，小件的物品容易滑落，所以备胎盖板上通常还设有与座椅相接触的活动部分，用于遮挡这个间隙。活动部分与盖板本体之间是一种可折叠结构，而且为了防止车辆颠簸过程中的异响，需要活动部分具有向下紧贴的力量。通常这种紧贴的力量是通过螺旋弹簧实现的。但是，采用螺旋弹簧的结构比较复杂：首先要设计螺旋弹簧的避让空间，弹簧的两端需要固定在盖板上。由于PHC材质为蜂窝纸夹心的空心结构，所以不能使用普通的螺钉，需要在盖板的正面使用四爪螺母。螺旋弹簧的末端不能直接用螺钉来压住，还需要使用塑料盖板。综上，为了实现这个翻折功能，需要一个螺栓弹簧，两个塑料压板，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.带有翻折结构的备胎盖板，包括面料(1)、固定板(2)、活动板(3)，固定板(2)和活动板(3)的正面通过面料(1)连接在一起；其特征在于，所述的固定板(2)和活动板(3)的背面采用折叠结构的片状弹簧(8)连接。/n

【技术特征摘要】
1.带有翻折结构的备胎盖板，包括面料(1)、固定板(2)、活动板(3)，固定板(2)和活动板(3)的正面通过面料(1)连接在一起；其特征在于，所述的固定板(2)和活动板(3)的背面采用折叠结构的片状弹簧(8)连接。


2.根据权利要求1所述的带有翻折结构的备胎盖板，其特征在于，所述的折叠结构的片状弹簧(8)具有至少三个弯折点。


3.根据权利要求1所述的带有翻折结构的备胎盖板，其特征在于，所述的折叠结构的片状弹簧(8)的两端分别通过插接的方式嵌入到固定板(2)和活动...

【专利技术属性】
技术研发人员：李海帆，张晓琛，时荣义，陈烨，周俊杰，
申请(专利权)人：宁波正海汽车内饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33