一种卷筒式汽车内置遮阳装置制造方法及图纸

一种卷筒式汽车内置遮阳装置，该遮阳装置分为两组，第一组遮阳装置用于遮挡前风挡玻璃的阳光，第二组遮阳装置用于遮挡汽车两侧的前、后车窗的阳光。两组遮阳装置的构成相同，都是由电源电路、驱动电路、执行机构构成，其中电源电路构成包括原车的蓄电池、原车的点火开关、电源开关、减负荷继电器，驱动电路包括保险、遮阳控制开关，执行机构包括直流电机、电磁离合器、齿轮减速机构、卷筒、遮阳布。该装置在电源电路供电、电磁离合器通电工作的基础上，通过电机带动齿轮减速机构工作，再带动卷筒转动，从而实现遮阳布的铺开与收回。本实用新型专利技术整体结构简单，安装和使用方便，实现了该装置的自动化。

【技术实现步骤摘要】
一种卷筒式汽车内置遮阳装置
本技术属于汽车配件
，具体地说，本技术涉及一种汽车内置遮阳装置。
技术介绍
在炎热的夏季，汽车停放在太阳照射的室外，时间稍长，车内温度将上升到六、七十度甚至更高，特别是中控和方向盘，由于前挡风玻璃倾斜的设置和太阳光的偏折，上述部位升温更高。现有的汽车内置遮阳装置多数为人工铺设的遮阳垫，安装在汽车内部，但是由于是人工操作，操作比较繁琐，耗费人力，需要提高其自动化。
技术实现思路
为了解决上述
技术介绍
中提出的汽车内置遮阳装置人工操做的问题，本技术提供一种卷筒式汽车内置遮阳装置，可以自动完成遮阳布的铺开和收回；该装置结构简单，可以用于各种类型的汽车。解决本技术技术问题所采用的技术方案是：一种卷筒式汽车内置遮阳装置，该遮阳装置分为两组，第一组遮阳装置用于遮挡前风挡玻璃的阳光，第二组遮阳装置用于遮挡汽车两侧的前、后车窗的阳光。这两组遮阳装置的构成相同，都是由电源电路、驱动电路、执行机构构成，其中电源电路构成包括原车的蓄电池、原车的点火开关、电源开关、减负荷继电器，驱动电路包括保险、遮阳控制开关本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种卷筒式汽车内置遮阳装置，其特征是该遮阳装置分为两组，第一组遮阳装置用于遮挡前风挡玻璃的阳光，第二组遮阳装置用于遮挡汽车两侧的前、后车窗的阳光；两组遮阳装置的构成相同，由电源电路、驱动电路、执行机构构成，其中电源电路构成包括原车的蓄电池、原车的点火开关、电源开关、减负荷继电器，驱动电路包括驾驶员位的4个遮阳开关以及3个车窗位遮阳开关、前风挡玻璃位遮阳开关、保险，执行机构包括直流电机、电磁离合器、齿轮减速机构、卷筒、遮阳布；/n对于第一组遮阳装置的电源电路安装在汽车仪表台，当汽车点火开关ON挡位闭合的时候，接通该装置的电源开关，此时减负荷继电器工作，由原车的蓄电池为该遮阳装置提供电能；驱动...

【技术特征摘要】
1.一种卷筒式汽车内置遮阳装置，其特征是该遮阳装置分为两组，第一组遮阳装置用于遮挡前风挡玻璃的阳光，第二组遮阳装置用于遮挡汽车两侧的前、后车窗的阳光；两组遮阳装置的构成相同，由电源电路、驱动电路、执行机构构成，其中电源电路构成包括原车的蓄电池、原车的点火开关、电源开关、减负荷继电器，驱动电路包括驾驶员位的4个遮阳开关以及3个车窗位遮阳开关、前风挡玻璃位遮阳开关、保险，执行机构包括直流电机、电磁离合器、齿轮减速机构、卷筒、遮阳布；
对于第一组遮阳装置的电源电路安装在汽车仪表台，当汽车点火开关ON挡位闭合的时候，接通该装置的电源开关，此时减负荷继电器工作，由原车的蓄电池为该遮阳装置提供电能；驱动电路位于左前车窗控制开关附近，执行机构安装在汽车前风挡玻璃上端的车顶内侧，电机与执行机构的减速机构通过电磁离合器连接在一起；
第二组遮阳装置与第一组遮阳装置共用一个电源电路，驱动电路分别位于左前、左后、右前、右...

【专利技术属性】
技术研发人员：张蕾，董恩国，甄旭东，刘大明，石传龙，张开美，
申请(专利权)人：天津职业技术师范大学中国职业培训指导教师进修中心，
类型：新型
国别省市：天津;12