一种拖船的用喷涂装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了船舶涂装技术领域的一种拖船的用喷涂装置，包括喷涂机以及设置在喷涂机顶部的配液桶，所述喷液桶的一侧连接有输送软管，所述输送软管远离所述输送软管的一端固定连接有喷头，所述喷料机的底部固定连接有推动车，所述推动车的一侧设置有挡板，所述挡板的一侧通过固定杆固定连接有调节板，所述调节板远离所述挡板的一侧设置有联动板，所述调节板面向所述联动板的一侧开设有滑动槽，所述滑动槽内设置有与之相适配的滑块，所述滑块通过转动杆与所述联动板铰接；本实用新型专利技术，通过设置推动车来对喷液桶以及喷涂机进行固定，通过联动板、调节板与从动板的配合来对喷头的角度进行调节，工人操作简单，整体使用灵活。

【技术实现步骤摘要】
一种拖船的用喷涂装置
本技术涉及船舶涂装
，具体涉及一种拖船的用喷涂装置。
技术介绍
船舶涂装是船舶修造时对船舶船体、舱室、附件等进行打磨、喷砂以后，达到除锈、除污、去疤的要求后进行表面涂漆作业的施工叫做船舶涂装。船舶涂装一般分为刷涂、辊涂、有气喷涂、无气喷涂以及刮涂等施工方法，其中在喷涂作业中，主要是将防腐涂料、颜色涂料等涂料喷涂在船体表面。现有技术中，主要采用人工喷涂作用，一般两个人配合工作，一个人携带喷料箱，一个人手持进行喷涂工人长期进行施工，受体力及外界环境的影响，引起手部胳膊不适，造成喷枪手拿不稳，极大程度影响喷涂效果。
技术实现思路
(一)解决的技术问题本技术目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种拖船的用喷涂装置。(二)技术方案一种拖船的用喷涂装置，包括喷涂机以及设置在喷涂机顶部的配液桶，所述配液桶的一侧连接有输送软管，所述输送软管远离所述输送软管的一端固定连接有喷头，所述喷涂机的底部固定连接有推动车，所述推动车的一侧设置有挡板，所述挡板的一侧通过固定杆固定连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拖船的用喷涂装置，包括喷涂机(1)以及设置在喷涂机(1)顶部的配液桶(2)，所述配液桶(2)的一侧连接有输送软管(3)，所述输送软管(3)远离所述输送软管(3)的一端固定连接有喷头(4)，其特征在于：所述喷涂机(1)的底部固定连接有推动车(5)，所述推动车(5)的一侧设置有挡板(6)，所述挡板(6)的一侧通过固定杆(7)固定连接有调节板(8)，所述调节板(8)远离所述挡板(6)的一侧设置有联动板(9)，所述调节板(8)面向所述联动板(9)的一侧开设有滑动槽(10)，所述滑动槽(10)内设置有与之相适配的滑块(11)，所述滑块(11)通过转动杆(12)与所述联动板(9)铰接，所述联动板(...

【技术特征摘要】
1.一种拖船的用喷涂装置，包括喷涂机(1)以及设置在喷涂机(1)顶部的配液桶(2)，所述配液桶(2)的一侧连接有输送软管(3)，所述输送软管(3)远离所述输送软管(3)的一端固定连接有喷头(4)，其特征在于：所述喷涂机(1)的底部固定连接有推动车(5)，所述推动车(5)的一侧设置有挡板(6)，所述挡板(6)的一侧通过固定杆(7)固定连接有调节板(8)，所述调节板(8)远离所述挡板(6)的一侧设置有联动板(9)，所述调节板(8)面向所述联动板(9)的一侧开设有滑动槽(10)，所述滑动槽(10)内设置有与之相适配的滑块(11)，所述滑块(11)通过转动杆(12)与所述联动板(9)铰接，所述联动板(9)远离所述转动杆(12)的一侧设置有调节杆(13)，所述调节杆(13)远离所述联动板(9)的一端贯穿所述调节板(8)，所述联动板(9)远离所述调节板(8)的一侧设置有从动板(14)，所述从动板(14)的两侧对称开设有容置槽(15)，所述容置槽(15)内滑动连接有从动块(16)，所述从动块(16)通过横杆(20)与所述从动板(14)转动连接，所述喷头(4)与所述从动板(14)固定连接，所述输送软管(3)贯穿所述调节板...

【专利技术属性】
技术研发人员：张干，陈红兵，李学明，王剑，蒋律，梁曦，刘松，
申请(专利权)人：连云港鸿云实业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32