一种新型通用LED控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新型通用LED控制装置，包括灯杆、LED灯和控制柜，若干灯杆均匀排列安装于道路两侧，灯杆的顶端固装有支杆，LED灯固装于支杆一端的底面，控制柜固装于支杆的顶面，控制柜内安装有单片机控制器、蓄电池、RF模块、光照传感器、声音传感器和继电器，蓄电池与单片机控制器电连接，光照传感器和声音传感器均与单片机控制器信号连接，单片机控制器通过继电器与LED灯电控连接，相邻灯杆上的控制柜之间通过RF模块依次信号连接；本实用新型专利技术通过RF模块对道路一侧的LED灯进行联网控制，当声光传感器检测到夜间车辆经过时，控制道路前方的LED灯提前亮起，从而提高LED灯的照明效果，无需LED灯夜间长亮，降低了电量损耗，延长了LED灯的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种新型通用LED控制装置
本技术涉及一种LED控制装置，特别是涉及一种新型通用LED控制装置。
技术介绍
LED路灯是指用LED光源制作的路灯，具有高效、安全、节能、环保、寿命长、响应速度快、显色指数高等独特优点，对城市照明节能具有十分重要的意义。道路照明是城市照明的重要组成部分，传统的路灯常采用高压钠灯360度发光，光损失大的缺点造成了能源的巨大浪费。当前，全球的环境在日益恶化，各国都在发展清洁能源。而随着国民经济的高速增长，我国能源供需矛盾日渐突出，电力供应开始存在着严重短缺的局面，节能是所急需解决的问题。因此，开发新型高效、节能、寿命长、显色指数高、环保的LED路灯对城市照明节能具有十分重要的意义。目前城市LED路灯夜间一般为长亮状态或采用声光控制，接收到声光信号后再开启。若采用长亮状态，LED路灯整晚时间都在工作，由于深夜行人较少，道路经常会长时间无人经过，此时LED灯长亮，会做大量无用功，浪费能源，且平白损耗LED灯的寿命；若采用声光控制开启，由于车辆行驶速度较快，当声音传感器检测到声音信号开启LED灯时，车辆已经距离LED灯很近，无法在车辆较远时就开启LED灯进行照明，导致照明效果不佳。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供一种新型通用LED控制装置，能对道路一侧的LED灯进行联网控制，当声光传感器检测到夜间车辆经过时，控制前方的LED灯亮起，为车辆提供良好照明。为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种新型通用LED控制装置，包括若干灯杆和安装于每个灯杆上的LED灯和控制柜，若干所述灯杆均匀排列安装于道路两侧，所述灯杆的顶端固装有支杆，所述LED灯固装于支杆一端的底面，所述控制柜固装于支杆的顶面，所述控制柜内安装有单片机控制器、蓄电池、RF模块、光照传感器、声音传感器和继电器，所述蓄电池与单片机控制器电连接，所述光照传感器和声音传感器均与单片机控制器信号连接，所述单片机控制器通过继电器与LED灯电控连接，相邻所述灯杆上的控制柜之间通过RF模块依次信号连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述灯杆的顶部倾斜安装有太阳能发电板，所述太阳能发电板与蓄电池电连接，所述蓄电池还与市电电连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述控制柜的表面设置有防水外壳，且所述控制柜安装于太阳能发电板的下方。作为本技术的一种优选技术方案，所述控制柜内安装有计时器，所述计时器与单片机控制器信号连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述单片机控制器为stm32单片机控制器，所述光照传感器为TBQ-6型光照度传感器，所述声音传感器为JYDIS-1型声音强度传感器，所述RF模块为JF24D无线双向模块。与现有技术相比，本技术能达到的有益效果是：本技术通过RF模块对道路一侧的LED灯进行联网控制，当声光传感器检测到夜间车辆经过时，控制道路前方的LED灯提前亮起，从而提高LED灯的照明效果，无需LED灯夜间长亮，降低了电量损耗，延长了LED灯的使用寿命；使用太阳能发电配合市电为LED灯及控制柜供电，减少市电损耗，更加节能环保。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术方框原理图；其中：1、灯杆；2、支杆；3、LED灯；4、控制柜；5、太阳能发电板；6、单片机控制器；7、蓄电池；8、RF模块；9、光照传感器；10、声音传感器；11、计时器；12、继电器。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。请参照图1-2所示，一种新型通用LED控制装置，包括若干灯杆1和安装于每个灯杆1上的LED灯3和控制柜4，若干灯杆1均匀排列安装于道路两侧，灯杆1的顶端固装有支杆2，LED灯3固装于支杆2一端的底面，控制柜4固装于支杆2的顶面，控制柜4内安装有单片机控制器6、蓄电池7、RF模块8、光照传感器9、声音传感器10和继电器12，蓄电池7与单片机控制器6电连接，光照传感器9和声音传感器10均与单片机控制器6信号连接，单片机控制器6通过继电器12与LED灯3电控连接，相邻灯杆1上的控制柜4之间通过RF模块8依次信号连接。灯杆1的顶部倾斜安装有太阳能发电板5，太阳能发电板5与蓄电池7电连接，蓄电池7还与市电电连接，使用太阳能发电配合市电为LED灯及控制柜供电，减少市电损耗，更加节能环保。控制柜4的表面设置有防水外壳，且控制柜4安装于太阳能发电板5的下方，提高控制柜4的防雨防水性能，防止雨水渗透到控制柜4内部。控制柜4内安装有计时器11，计时器11与单片机控制器6信号连接。单片机控制器6为stm32单片机控制器，光照传感器9为TBQ-6型光照度传感器，声音传感器10为JYDIS-1型声音强度传感器，RF模块8为JF24D无线双向模块。具体的，该装置使用时，相邻灯杆1上的控制柜4之间通过RF模块8依次信号连接，从而使道路一侧的若干个LED灯3形成联网控制；当车辆或行人从路口进入某一条道路时，路口灯杆1上的光照传感器9和声音传感器10检测到声光信息，单片机控制器6接收声光信息判定为夜间有行人经过，则通过继电器12开启灯杆1上的LED灯3进行照明，同时通过RF模块8将检测信号依次传递给同一道路上前方其它灯杆1上的控制柜4，从而使车辆或行人经过该条道路时，控制柜4控制相应路段灯杆1上的LED灯3提前亮起，进行照明；当LED灯3接收声光信号开启照明时，计时器11同步进行计时，当一段时间内未再次接收到声光信号后，LED灯3关闭，停止照明。本技术的实施方式不限于此，按照本技术的上述实施例内容，利用本领域的常规技术知识和惯用手段，在不脱离本技术上述基本技术思想前提下，以上优选实施例还可以做出其它多种形式的修改、替换或组合，所获得的其它实施例均落在本技术权利保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型通用LED控制装置，包括若干灯杆(1)和安装于每个灯杆(1)上的LED灯(3)和控制柜(4)，其特征在于，若干所述灯杆(1)均匀排列安装于道路两侧，所述灯杆(1)的顶端固装有支杆(2)，所述LED灯(3)固装于支杆(2)一端的底面，所述控制柜(4)固装于支杆(2)的顶面，所述控制柜(4)内安装有单片机控制器(6)、蓄电池(7)、RF模块(8)、光照传感器(9)、声音传感器(10)和继电器(12)，所述蓄电池(7)与单片机控制器(6)电连接，所述光照传感器(9)和声音传感器(10)均与单片机控制器(6)信号连接，所述单片机控制器(6)通过继电器(12)与LED灯(3)电控连接，相邻所述灯杆(1)上的控制柜(4)之间通过RF模块(8)依次信号连接，所述灯杆(1)的顶部倾斜安装有太阳能发电板(5)，所述太阳能发电板(5)与蓄电池(7)电连接，所述蓄电池(7)还与市电电连接，所述控制柜(4)的表面设置有防水外壳，且所述控制柜(4)安装于太阳能发电板(5)的下方，所述控制柜(4)内安装有计时器(11)，所述计时器(11)与单片机控制器(6)信号连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型通用LED控制装置，包括若干灯杆(1)和安装于每个灯杆(1)上的LED灯(3)和控制柜(4)，其特征在于，若干所述灯杆(1)均匀排列安装于道路两侧，所述灯杆(1)的顶端固装有支杆(2)，所述LED灯(3)固装于支杆(2)一端的底面，所述控制柜(4)固装于支杆(2)的顶面，所述控制柜(4)内安装有单片机控制器(6)、蓄电池(7)、RF模块(8)、光照传感器(9)、声音传感器(10)和继电器(12)，所述蓄电池(7)与单片机控制器(6)电连接，所述光照传感器(9)和声音传感器(10)均与单片机控制器(6)信号连接，所述单片机控制器(6)通过继电器(12)与LED灯(3)电控连接，相邻所述灯杆(1)上的控制柜(...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋家贵，魏启康，
申请(专利权)人：深圳市贵锦科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44