一种可熄灯充电的应急负载电路和装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及电子电路技术领域，具体涉及一种可熄灯充电的应急负载电路和装置，该电路包括市电输入线、第一开关、第二开关、第三开关、开关检测及控制电路、充电管理电路、应急检测管理电路、储能电池、第一负载线路和第二负载线路。应急检测管理电路对储能电池进行充放电管理，闭合第一开关后，应急检测管理电路检测到储能电池处于未充满状态，则继续对储能电池进行充电，当用户使用完第一负载，可以通过控制第一开关的开关状态，例如短时间内连续闭合两次，开关检测及控制电路检测到该第一开关的状态后，还可以控制第三开关导通，使得充电管理电路也对储能电池充电，使得储能电池同时有大电流充电，快速充满。

【技术实现步骤摘要】
一种可熄灯充电的应急负载电路和装置
本技术涉及电子电路
，具体涉及一种可熄灯充电的应急负载电路和装置。
技术介绍
目前在一些比较落后的国家，比如印度、印尼等国家，他们的电网很落后，会经常停电，严重的一天可能会停7-8次电，因此在晚上用灯时会经常遇到停电的问题，这对生活带来很大的不便。针对这个现象，人们在现有的LED球泡灯上技术出了一种LED应急照明球泡灯，当晚上在用灯的时候，此时突然停电，LED照明会转入应急照明的状态，一般可以持续照明1-4小时左右。由于应急时是由储能电池供电，储能电池的电放完后，需要再次充电才能继续使用。现市场上的应急灯基本都是要在开灯的状态下才能充电，而一个2000mA/H的储能电池，在300mA左右充电的时候，要充电8小时以上才能充满。首先他们开灯时间不长，另外一个他们的地方是经常停电的，所以很多时候，他们灯里的储能电池是没有充满使用就被继续使用，这样不但应急照明时间被缩短，对电池本身也是有损伤的。但是也不可能为了给储能电池充电而一直开着灯充电，这样不符合现在节能，绿色环保的宗旨。
技术实现思路
本申请提供一种可熄灯充电的应急负载电路和装置，其目的在于，在开灯的情况下对储能电池进行充电，同时在关灯后还可以继续储能锂电池进行充电，而且在断电情况下可以通过储能电池供电开启应急设备，以此达到节能环保同时延长储能电池寿命的目的。一种可熄灯充电的应急负载电路,包括市电输入线、第一开关、第二开关、第三开关、开关检测及控制电路、充电管理电路、应急检测管理电路、储能电池、第一负载线路和第二负载线路；所述市电输入线的输入端与市电连接，用于接入市电，所述第一开关设置在所述市电输入线上，用于控制市电线路的通断；所述市电输入线的输出端与所述开关检测及控制电路的输入端连接，该开关检测及控制电路用于检测所述第一开关的开关状态；所述充电管理电路的输入端与所述市电输入线的输出端连接，所述充电管理电路的输出端与所述储能电池连接，用于对所述储能电池进行充电管理；所述应急检测管理电路的输入端与所述市电输入线的输入端连接，其输出端也与所述储能电池连接，用于检测所述市电输入线的电压和/或电阻信息，并根据所述电压和/或电阻信息控制所述第二负载的通断，同时所述应急检测管理电路还用于对所述储能电池进行充放电管理；所述市电输入线的输出端还与所述第一负载线路的输入端连接，所述第一负载线路的输出端用于连接第一负载，所述第二开关设置在所述第一负载线路上，所述开关检测及控制电路还用于根据所述第一开关的开关状态控制所述第二开关的状态，以控制所述第一负载的工作状态；所述应急检测管理电路的输出端还与所述第二负载线路连接，所述第二负载线路的输出端用于连接第二负载，所述应急检测管理电路还用于根据电压和/或电阻信息控制是否给所述第二负载供电；所述第三开关设置在所述市电输入线与所述充电管理电路之间的线路上，所述开关检测及控制电路还用于根据所述第一开关的开关状态控制所述第三开关的状态，以控制所述充电管理模块是否给所述储能电池充电。在一种实施例中，还包括整流电路，所述市电输入线的输出端通过所述整流电路分别与所述充电管理电路和应急检测管理电路的输入端连接。在一种实施例中，还包括降压电路，所述整流电路的输出端与所述降压电路的输入端连接，所述降压电路的输出端与所述充电管理电路和应急检测管理电路的输入端连接，所述降压电路用于将整流后的直流电的电压降低到与所述储能电池适配的电压。在一种实施例中，还包括反激电源电路，所述整流电路的输出端与所述反激电源电路的输入端连接，所述反激电源电路的输出端与分别与所述充电管理电路、降压电路的输入端连接。优选的，所述储能电池为锂电池。其中，所述开关检测及控制电路还用于根据所述第一开关的开关状态控制所述第二开关的状态，以控制所述第一负载的工作状态包括：所述开关检测及控制电路检测到所述市电输入线有电且所述第一开关为首次闭合，则控制所述第二开关闭合，给所述第一负载供电使得其工作；同时控制所述第三开关断开，使得所述充电管理电路不工作。同时所述应急检测管理电路还用于对所述储能电池进行充放电管理包括：若所述应急检测管理电路检测储能电池处于未充满状态，则对所述储能电池进行充电，若应急检测管理电路检测储能电池处于充满状态，则停止对所述储能电池进行充电，应急检测管理电路还用于对储能电池进行充放电保护。其中，所述应急检测管理电路还用于根据电压和/或电阻信息控制是否给所述第二负载供电包括：若所述应急检测管理电路检测到所述市电输入线之间有电压时，则不给所述第二负载供电；若所述应急检测管理电路检测到所述市电输入线之间无电压但处于高阻态时，则不给所述第二负载供电；若所述应急检测管理电路检测到所述市电输入线之间无电压但处于低阻态时，则给所述第二负载供电。其中，所述开关检测及控制电路还用于在检测到所述第一开关的开关状态为：市电有电且首次闭合后，再断开且在预设时间内首次闭合时，则控制所述第二开关断开，使得所述第一负载不工作；同时控制所述第三开关闭合，使得所述充电管理电路对所述储能电池充电。一种可熄灯充电的应急负载装置，其特征在于，包括如上所述的可熄灯充电的应急负载电路。进一步的，还包括绝缘壳体，所述负载电路设置在所述绝缘壳体内，所述负载电路的市电输入线的输入端、第一负载线路的输出端、第二负载线路的输出端均设置在所述绝缘壳体外。依据上述实施例的可熄灯充电的应急负载电路和装置，市电输入线上设有第一开关，开关检测及控制电路用于检测第一开关的开关状态以此来控制第二开关和第三开关的状态，充电管理电路的输出端与储能电池连接，用于对储能电池进行充电管理。应急检测管理电路的输出端也与储能电池连接，用于检测市电输入线的电压和/或电阻信息，并根据电压和/或电阻信息控制第二负载的通断，同时应急检测管理电路还用于对储能电池进行充放电管理。当市电有电时，用户正常用电时，则应急检测管理电路检测到储能电池未充满则对储能电池进行充电，直到储能电池充满为止，同时，当用户使用完第一负载，可以通过控制第一开关的开关状态，例如预设时间内连续闭合两次，开关检测及控制电路检测到该第一开关的状态后，还可以控制第三开关导通，使得充电管理电路也对储能电池充电，此时加上应急检测管理电路的充电，使得储能电池同时有大电流充电，快速充满。当市电断电时，且用户仍然需要使用灯或其他负载时，则闭合第一开关，此时应急检测管理电路检测到市电输入线上的无电压但是出于低阻态，则对第二负载供电，使其进行应急工作模式。通过本申请的电路，使得电池基本处于满电状态，延长电池的使用寿命，同时避免了断电时储能电池无电的尴尬情况。附图说明图1为本申请实施例的可熄灯充电的应急负载电路图；图2为本申请实施例的开关检测及控制电路的电路示意图。具体实施方式下面通过具体实施方式结合附图对本技术作进一步详细说明。其中不同实施方式中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可熄灯充电的应急负载电路,其特征在于，包括市电输入线、第一开关、第二开关、第三开关、开关检测及控制电路、充电管理电路、应急检测管理电路、储能电池、第一负载线路和第二负载线路；/n所述市电输入线的输入端与市电连接，用于接入市电，所述第一开关设置在所述市电输入线上，用于控制市电线路的通断；所述市电输入线的输出端与所述开关检测及控制电路的输入端连接，该开关检测及控制电路用于检测所述第一开关的开关状态；/n所述充电管理电路的输入端与所述市电输入线的输出端连接，所述充电管理电路的输出端与所述储能电池连接，用于对所述储能电池进行充电管理；/n所述应急检测管理电路的输入端与所述市电输入线的输入端连接，其输出端也与所述储能电池连接，用于检测所述市电输入线的电压和/或电阻信息，并根据所述电压和/或电阻信息控制所述第二负载的通断，同时所述应急检测管理电路还用于对所述储能电池进行充放电管理；/n所述市电输入线的输出端还与所述第一负载线路的输入端连接，所述第一负载线路的输出端用于连接第一负载，所述第二开关设置在所述第一负载线路上，所述开关检测及控制电路还用于根据所述第一开关的开关状态控制所述第二开关的状态，以控制所述第一负载的工作状态；/n所述应急检测管理电路的输出端还与所述第二负载线路连接，所述第二负载线路的输出端用于连接第二负载，所述应急检测管理电路还用于根据电压和/或电阻信息控制是否给所述第二负载供电；/n所述第三开关设置在所述市电输入线与所述充电管理电路之间的线路上，所述开关检测及控制电路还用于根据所述第一开关的开关状态控制所述第三开关的状态，以控制所述充电管理模块对所述储能电池进行充电管理。/n...

【技术特征摘要】
1.一种可熄灯充电的应急负载电路,其特征在于，包括市电输入线、第一开关、第二开关、第三开关、开关检测及控制电路、充电管理电路、应急检测管理电路、储能电池、第一负载线路和第二负载线路；
所述市电输入线的输入端与市电连接，用于接入市电，所述第一开关设置在所述市电输入线上，用于控制市电线路的通断；所述市电输入线的输出端与所述开关检测及控制电路的输入端连接，该开关检测及控制电路用于检测所述第一开关的开关状态；
所述充电管理电路的输入端与所述市电输入线的输出端连接，所述充电管理电路的输出端与所述储能电池连接，用于对所述储能电池进行充电管理；
所述应急检测管理电路的输入端与所述市电输入线的输入端连接，其输出端也与所述储能电池连接，用于检测所述市电输入线的电压和/或电阻信息，并根据所述电压和/或电阻信息控制所述第二负载的通断，同时所述应急检测管理电路还用于对所述储能电池进行充放电管理；
所述市电输入线的输出端还与所述第一负载线路的输入端连接，所述第一负载线路的输出端用于连接第一负载，所述第二开关设置在所述第一负载线路上，所述开关检测及控制电路还用于根据所述第一开关的开关状态控制所述第二开关的状态，以控制所述第一负载的工作状态；
所述应急检测管理电路的输出端还与所述第二负载线路连接，所述第二负载线路的输出端用于连接第二负载，所述应急检测管理电路还用于根据电压和/或电阻信息控制是否给所述第二负载供电；
所述第三开关设置在所述市电输入线与所述充电管理电路之间的线路上，所述开关检测及控制电路还用于根据所述第一开关的开关状态控制所述第三开关的状态，以控制所述充电管理模块对所述储能电池进行充电管理。


2.如权利要求1所述的可熄灯充电的应急负载电路，其特征在于，还包括整流电路，所述市电输入线的输出端通过所述整流电路分别与所述充电管理电路和应急检测管理电路的输入端连接。


3.如权利要求2所述的可熄灯充电的应急负载电路，其特征在于，还包括降压电路，所述整流电路的输出端与所述降压电路的输入端连接，所述降压电路的输出端与所述充电管理电路和应急检测管理电路的输入端连接，所述降压电路用于将整流后的直流电的电压降低到与所述储能电池适配的电压。


4.如权利要求3所述的可熄灯充电的应急负载电路，其特征在于，还包括反激电源电...

【专利技术属性】
技术研发人员：傅依勇，张树喜，
申请(专利权)人：深圳三浦微电子股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44